48 ore con collina nella pausa invernale, che poi li è estate...
http://youtu.be/u6dFZ9TXxFY
mi sembra che stia diventando un bel manzetto...
grazie mille per la disponibilità marty, ragionassero tutti come te ci sarebbe molta meno gente con le bighe sbagliate in giro per i trails!!! ma fortunatamente dovrei riuscire a provarlo nel weekend o settimana prossima, però prima di metterci su il culo e innamorarmente volevo ragionare scientificamente sulle sue geometrie e su cosa aspettarmi da questo mezzo per questo stavo confrontando le tabelle delle quote.
Spiacente.............almeno oltre le bici sei incolume anche te?avremmo dovuto trascorrere una splendida giornata a Sauze...invece 4 ragazzi diretti al ritiro della Juve han pensato bene di demolirmi l'auto...fortuna che le bici non si sono danneggiate, ma la giornata è persa
Bhe'.....era l'occasione di provarla sul posto la forca visto che c'era il ..........fesso!!!Un fesso che guardava per aria, noi tutti incolumi, la sera prima ho lavorato fino a tardi con un amico per sostituire l'olio nella forca e volevo provarla!!! L'auto avrà 3.000 di danni. Ragazzi cambiate l'olio o aggiungetelo perchè c'è ne poco poco!!!
SE VUOI UNA 500 TI FACCIO PROVARE QUELLA CHE HO TOLTO DAL MIO DEMO 2010.
è PERò UNA 500 x 2,80.....non so se va bene....
Comunque resto ancora perplesso sul sag misurato sul mio demo 8 2011 ,leggo pero' che molti hanno avuto da armeggiare in continui cambiamenti di molle .
Sulla mia taglia M ho la 400lb x3,25 di serie .
Riconfermo i miei 95 kg in assetto ,con la misurazione del sag mi trovo in giusta percentuale ,ma a parere tecnico di specy continuano a dirmi che debbo tassativamente spostarmi ad una 500-550/600 lb (???)
E' possibile approfondire con l'aiuto di qualcuno che ha superato con risultato questo problema anche se la mia domanda oggi diventa ripetitiva?
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