Dopo una stagione di "battaglie" e una bella revisionata fatta ieri , vi presento la mia :)
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Dopo una stagione di "battaglie" e una bella revisionata fatta ieri , vi presento la mia :)
Purtroppo non ricordo più..dove va di preciso il cerchietto "ramato"???
Mi pare difficile che la molla vada ad impattare con il telaio..devi fare distinzione dai segni che lasciano i cavi che passano all' interno del " vano ammortizzatore"..infatti quando la molla si comprime i cavi formano una curva e vanno a toccare nella parete superiore..Lustrando a puntino la mia mi sono accorto di un segno lasciato nel telaio da parte della molla quando l'ammo arriva a fondo corsa...vi risulta? Dovrò ruotare la molla affinchè le spire non vadano a urtare il telaio?
Cambia solo il cerchio al posteriore e prendi un mavic ex 729 ed utilizza il mozzo originale.vero vero sono i cavi porca troia meglio di una sabbiatrice...vorrei cambiare il cerchio dietro perchè è andato, cosa consigliate intorno ai 250 ? Solo il post.
Bè su una cosa ti dò ragione l' rc4 non ha dei gran settaggi nel senso che se modifico un clik delle basse velocità non cambia assolutamente nulla!ma di suo non è che sia morbissimo o durissimo lui fa il suo lavoro da paura, poi logicamente in base a come lo setti diventa esattaente come lo vuoi, di sicuro consigliatissimo percderci dietro del tempo provando tutti gli scarti di molle che ci sono attorno a quella che viene consigliata io ho provato 400 poi 350 e 450 ed è risultato che con la 350 va davvero da paura, poi la cosa bella di questo ammo sono le regolazioni ogni minimo click si averte subito che sia ritorno alte o basse velocità, e ne ha davvero tanti per poterselo cucire veramente addosso. l'RC4 l'ho provato sul demo vecchio 2010 io qell'ammo proprio non lo digerisco, non mi paice come lavora ne come si settta non si riesce mai ad arrivare ad una taratura veramente come la si vuole ma solo un compromesso. l'unico telaio su cui mi è piaciuto l'RC4 è il session solo perchè esce con un custom valvin' apposito se comprato insieme alla bici. se sei nel dubbio prenditi l'elka e scopri quanto è in gradi di papparsi tutto questo demone a velocità missilistiche ;)
ps per la cartuccia sono curiosissimo di riaverla indietro e testare un po la nuova taratura...perchè se poi lavora come l'ammo boooommm è la fine! non scendo più dalla bici :)
vero vero sono i cavi porca troia meglio di una sabbiatrice...vorrei cambiare il cerchio dietro perchè è andato, cosa consigliate intorno ai 250 ? Solo il post.
qualcuno sa dove si trova il forcellino del cambio del demo 2011/2012 a prezzi accettabili?
Per quella cifra potresti prendere il modello 2010 dei Crank Brothers Opium.
L'unica pecca è che li vendono in coppia, però sono innegabilmente bellissimi!
a me non piacciono per nulla.
..scusate l'OT...
cribbio ilSimo...... ti potevi fotografare vicino a qualche gnoccona, piuttosto che a Mr Rocco...... mi fai pensare male...