Dedicato a voi FR !!!

[pescecane]

...non ne capisco molto di questa tipologia di bike, ma mi sembra molto bella, no ?!?!....questa è la recensione del sito ufficiale:
Il Free-ride lo pensiamo così :
telaio a sezione quadrangolare rigido e molto resistente, travel variabile da 165 a 180mm ( modello LT ) oppure da 130 a 150 mm ( modello ST ), quadrilatero articolato full active, sistema Ottobulloni per il sostegno dello swing arm, snodi alloggiati su cuscinetti radiali e perni da 10mm. Massima scorrevolezza, grande resistenza alle torsioni, perfetta linearità delle parti.
Nuovo traliccio inferiore ricavato dal pieno interamente in alluminio!!
Ti serve altro per volare ?!!

La versione ST ( Short Travel ) presenta le flange superiori con un nuovo design: l'obiettivo era ridurre il peso e mantenere le ottime doti di resistenza alle torsioni. Il travel è variabile a scelta tra i 130 e i 150mm alla ruota. I foderi bassi sono ottenuti per lavorazione C.n.c. da un unico blocco di alluminio: il peso è stato ridotto mentre la rigidità e la resistenza sono notevolmente incrementate.

Prodotti MTB scontati

 

[Già_LF]

Scusate se mi intrometto ....

FR ! dice a voi !! ci siete !! esistete ??? disdegnate ???

mah! che sia diventato un forum di HardTail racing ? .....

se cosi' è, bene ! il ... free .... rimane, il riding pure ....
e' l'accoppiata che scompare ...

 

[pescecane]

Scusate se mi intrometto ....

FR ! dice a voi !! ci siete !! esistete ??? disdegnate ???

mah! che sia diventato un forum di HardTail racing ? .....

se cosi' è, bene ! il ... free .... rimane, il riding pure ....
e' l'accoppiata che scompare ...

...pensavo di fare bene ed invece nessuno mi si fila....mi terrò cara cara la mia front...

 

[Già_LF]

Anche tu con la front e lanci queste provocazioni e rimani senza risposta ...

certo che deve essere prorpio un circolo ben chiuso quello dei fr fullisti, si parlano un po' addosso non credi ?

free ... la mente ... libertà ... pedalare ... in funivia ....

mah !

e noi che facciamo anche proposte molleggiate sul posteriore ...

 

[Già_LF]

scherzi a parte, mi piace questa scapin.
i pezzi lavorati cnc sono uno spettacolo, credo anche come resa sui pedali.

 

[pescecane]

scherzi a parte, mi piace questa scapin.
i pezzi lavorati cnc sono uno spettacolo, credo anche come resa sui pedali.

...infatti me la comprerei solo x ammirarla...guarda i particolari che ho scaricato (anche della Enduro nel posto Jekyll vs Enduro)... ti viene proprio voglia di acquistarla... :shock:

 

[pescecane]

...gli ultimi...

 

[pescecane]

...gli ultimi...

 

[Già_LF]

veramente ammirevole il lavoro e ripeto credo si senta una certa diversità pedalando: non sono un ing ( e meno male ) ma so che tra un tubo ed un lavorato a geometria la differenza c'e' e come.

Belle cose ho visto oggi al forum !!!

bene bene

 

[maio]

Non la comprerei perchè come detto più volte non sono un freerider, per me salita e discesa hanno lo stesso peso. La sorella Enduro è invece nei miei sogni assieme alla RM Element.

Ma anche questa è davvero un bel ferro!
Ma i cultori del genere cosa dicono? Dove siete FR-isti?

 

[Sergio]

Oh raga, tranquillini!!!!
Ultimamente sono un po' incasinato,questo non giustifica che dobbiate fare una seduta spiritica per evocare un freerider!!!!
Vi dico solo che la Scapin non mi piace molto....Poi Scapin ha per anni professato la mtb iper race, mi fa strano una bici FR.... Comunque i particolari sono moooolto belli...

 

[-ice-]

Non la comprerei perchè come detto più volte non sono un freerider, per me salita e discesa hanno lo stesso peso. La sorella Enduro è invece nei miei sogni assieme alla RM Element.

Ne sei proprio sicuro? La maggior parte dei FR che conosco fanno molti, ma molti più giri pedalati che giri con risalita meccanizzata...

Ma anche questa è davvero un bel ferro!
Ma i cultori del genere cosa dicono? Dove siete FR-isti?

A vederla sembra una figata e la possibilità di scegliere tra le due escursioni accontanta un po' tutti, anche se io credo che, se il carro fa il suo dovere e la differenza di peso non è molta, preferirei quella 165-180. La terrei quasi sempre a 165 per i giri pedalati, ma quelle volte in cui si va solo giù oppure il giro consta di salita e sosta per passare da 165 180 e discesa abbastanza lunga e impegnativa da richiedere 180mm al posteriore... :-?

Certo che su quella più light ha senso montarci una forca 130 o 150, mentre sull'altra ci sta meglio una doppia piastra da 170 o più, il che comporta un ulteriore aumento di peso...

 

[-ice-]

veramente ammirevole il lavoro e ripeto credo si senta una certa diversità pedalando: non sono un ing ( e meno male ) ma so che tra un tubo ed un lavorato a geometria la differenza c'e' e come.

E infatti, in quanto a rigidità torsionale i foderi bassi così fatti non sembrano un gran che, era sicuramente meglio un bel profilo chiuso a sezione quadra...

 

[alberico]

Se uno non si collega per 1 giorno succede stò casino !!!
Il director in ferie e gli altri azzardano !!

A parte gli scherzi,
Mi sembra bellissima, sia come tecnologia che come estetica... speriamo di vederla effettivamente in produzione ed a un prezzo accessibile e/o riuscire a provarla !!!
Era ora che una casa italiana proponesse qualcosa di simile !
:lol:

 

[iuppareppa]

Ciao a tutti :D
A me lascapin non mi fa impazzire... Questa sera o domani sera, da casa, vi metto in linea le fotodi un telaio costruito da un personaggio che di telai e sospensioni ne sa a pacchi: pensate che il sistema Pull Shok che utilizzano sulle moto è suo, poi le confrontiamo e vediamo qual'è la più interessante
Iuppareppa

 

[Già_LF]

Attendendo le novità tecnologiche telaistiche di iuppareppa, con ansia.

Un saluto sorridente ai fr, oggi ci siete ?

Ai frontisti, tranquilli oggi, i fr sono tornati in giro, non accettate le provocazioni!

 

[Sergio]

Buono gialf, buonoooo!!!

 

[Già_LF]

Ciao Sergio,
bruttina questa scapin vero ?

scherzi a parte, com'e' il tempo in verona ?
riusciremo a pedalare questo week end ?

 

[Sergio]

Verona tempo orribile!!!!
Anche se migliorerà non credo che il fango ci consentirà di pedalare il finesettimana, non ci lamentiamo solo perchè abbiamo fatto un mese di splendide uscite...

 

[Comaz15]

E infatti, in quanto a rigidità torsionale i foderi bassi così fatti non sembrano un gran che, era sicuramente meglio un bel profilo chiuso a sezione quadra...

sui foderi bassi la torsione si ha solo dove si congiungono (in corrispondenza delle 4 viti). Qundi una sezione del genera ha molto senso!
Quello che mi lascia un po' perplesso sono gli snodi con i foderi obliqui: il perno "a sbalzo", così, a occhio non mi piace molto come soluzione... però non è detto che non resista!

Piuttosto... il telaio è in acciaio o alluminio??? No, perchè mi chiedevo che senso avesse rompersi le scatole a fare 8x2=16 fori, filettarli, e imbullonarci una piastra! Non è meglio una semplice saldatura??? L'unica motivazione che mi è venuta in mente è che il telaio sia in acciaio e la flangia in alluminio...

Cmq trovo difficile che un FRider vada a prendersi una Scapin (che di sicuro non te la tirano dietro), quando ci sono marchi che sono nel settore da molto più tempo e hanno modelli molto più collaudati (molto probabilmente a prezzi più bassi).

...e poi ho sentito strane storie su bici: sembra che alla Scapin non siano molto propensi a farla provare alle riviste o simili...

...però tecnologicamete è molto bella :D