Red Baron ha scritto:
tene puoi fragare se non si storta troppo il cerchio e li non hai i vbrake come riferimento...
ma tu come fai a sfilare e infilare un raggio senza stare li ore a romperti le mani??
ciaux
Beh, con un raggio solo lo spostamento laterale non può essere tale da far sfregare la gomma nel carro o nell'archetto della forcella, a meno che non si usi una gomma troppo grossa e già al limite, quindi il lavoro può essere rimandato o, se proprio lo si deve fare si può usare una fascetta da elettricista come riferimento: la si fissa sul fodero forcella o sul fodero obliquo, poi la si taglia un po' più lunga della distanza con il cerchio.
Sfilare un raggio rotto è semplice: se si rompe per fatica in genere lo fa nel "gomito" e quindi il problema di toglierlo non c'è... se invece è rotto a metà bisogna piegarlo ad U in modo da farlo uscire dalla flangia. Infilarlo invece son c---i ma con calma e pazienza alla fine ci si riesce.
