Club DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI VAGANTI! NO FENOMENI PARTE 7

[Minitrek]

@Minitrek io però la grappa non la bevo... metterla nel latte quando ho il raffreddore temo non conti, in quel caso è una medicina

No, non conta:
Pero' e' il tragitto negozio-casa che potrebbe fregarti
Sicuramente frega in maniera permanente il salvatore dei pargoli...

Prodotti MTB scontati

 

[sembola]

No, non conta:
Pero' e' il tragitto negozio-casa che potrebbe fregarti
Sicuramente frega in maniera permanente il salvatore dei pargoli...

A me la portano direttamente a casa, non corro quel rischio

 

[Hot]

Hot scusa se mi intrometto.
Il Loctite (attack) riuscirebbe anche ad evitare le decentrature dovute ad allentamento spontaneo dei raggi durante l'uso delle ruote?

Io mi riferivo al frenafiletti.
Non alla colla cianoacrilica comunque.

A me le ruote non si allentano tanto facilmente, in realtà.
Ma se i produttori di nipple hanno introdotto questo accorgimento certamente apporterà un beneficio.
Nel dubbio ora quando posso uso i Pro lock

 

[sembola]

Io mi riferivo al frenafiletti.
Non alla colla cianoacrilica comunque.

A me le ruote non si allentano tanto facilmente, in realtà.
Ma se i produttori di nipple hanno introdotto questo accorgimento certamente apporterà un beneficio.
Nel dubbio ora quando posso uso i Pro lock

Il frenafiletti sui raggi non dovrebbe essere necessario, se la ruota è stata tensionata correttamente i raggi non si allentano. E comunque solo del tipo debole, per evitare che in fase di centratura i nipple si blocchino.
I nipple di cui si sta parlando hanno una specie di "collare" in plastica che fa appunto da freno ad eventuali movimenti.

Stasera mi tocca, devo ri-montare una ruota...

 

[Hot]

Se si... Come si comporterebbe l'accoppiamento raggio/nipplo in caso di ritensionamento...
Si può versarne una goccia anche a raggio/nipplo gia accoppiato, penetrerebbe all'interno (ruota già assemblata) o solo in fase di montaggio all'interno del nipplo?
Non riesco a spiegarmi ...

DT Swiss suggerisce quei nipples per la costruzione di ruote fatte al meglio.
In caso di ritensionatura il frenafiletti credo perda, o almeno in parte diminuisca, la sua efficacia.

Non credo proprio che si possa fare dopo, ma ho sentito che qualcuno usa allo scopo l'olio di lino cotto, solitamente usato dai restauratori ebanisti

 

[Hot]

I nipple di cui si sta parlando hanno una specie di "collare" in plastica che fa appunto da freno ad eventuali movimenti.

Ti cerco la pagina di DT Swiss
Non é un collare, ma del materiale sul filetto.

Edit:
https://www.dtswiss.com/en/technology/wheel-technology/pro-lock-technology/

Pro Lock® is a process where a patented, dual compound, adhesive liquid is injected into the nipple thread, allowing for extremely durable wheel builds. By threading the nipple onto the spoke the adhesive is activated and starts to harden. Retruing the wheel is still possible after the adhesive has hardened completely, with only a minimal decrease of its thread-lock function.

 

[Nibalone]

@Big Steak One
Io non me ne intendo di musica ma questa per il SIC la conoscevi?
https://www.riminitoday.it/cronaca/...nnigan-coriano-sic-58-a-marco-simoncelli.html

 

[Nibalone]

Il giro di oggi (a piedi )

 

[franz_quattro]

I nipple di cui si sta parlando hanno una specie di "collare" in plastica che fa appunto da freno ad eventuali movimenti.

Allora sono i nipple ABS di Mavic

 

[Minitrek]

A me la portano direttamente a casa, non corro quel rischio

Ma il trollone dispensa consigli a cazzo, so tutto io e che non sa mettere insieme due parole di fila in italiano, qualche rischio lo corre?
Sta esagerando con la grappa...

 

[fafnir]

Ti cerco la pagina di DT Swiss
Non é un collare, ma del materiale sul filetto.

Edit:
https://www.dtswiss.com/en/technology/wheel-technology/pro-lock-technology/

Pro Lock[emoji2400] is a process where a patented, dual compound, adhesive liquid is injected into the nipple thread, allowing for extremely durable wheel builds. By threading the nipple onto the spoke the adhesive is activated and starts to harden. Retruing the wheel is still possible after the adhesive has hardened completely, with only a minimal decrease of its thread-lock function.

Personalmente ci vedo solo benefici a mettere un frenafiletti debole, ma leggendo su internet sembra che ognuno fa come meglio crede..

 

[sembola]

Personalmente ci vedo solo benefici a mettere un frenafiletti debole, ma leggendo su internet sembra che ognuno fa come meglio crede..

Metterci un frenafiletti debole danni non ne può fare, ma nemmeno fa miracoli.
Voglio dire che se la tensionatura non è corretta ed uniforme , se ho messo il frenafiletti magari la ruota mi rimane diritta ma sottopongo i raggi ad uno stress anomalo ed è possibile che si rompano.
Senza contare che se devo ritoccare la tensionatura/centratura in un secondo momento, l'azione del frenafiletti cessa o comunque diviene molto inferiore una volta che li hai mossi.

 

[Hot]

Metterci un frenafiletti debole danni non ne può fare, ma nemmeno fa miracoli.
Voglio dire che se la tensionatura non è corretta ed uniforme , se ho messo il frenafiletti magari la ruota mi rimane diritta ma sottopongo i raggi ad uno stress anomalo ed è possibile che si rompano.
Senza contare che se devo ritoccare la tensionatura/centratura in un secondo momento, l'azione del frenafiletti cessa o comunque diviene molto inferiore una volta che li hai mossi.

Esatto

 

[Hot]

nipple ABS di Mavic

Sì, in effetti Mavic ci mette un anellino di gomma, come si fa con i dadi autobloccanti
Ma DT Swiss (come già detto) usa un liquido tipo il classico frenafiletti, mentre Sapim fa qualcosa di simile chiamandolo "Secure Lock"

 

[franz_quattro]

Ma il trollone dispensa consigli a cazzo, so tutto io e che non sa mettere insieme due parole di fila in italiano, qualche rischio lo corre?
Sta esagerando con la grappa...

Mi pare che qualcuno
stia già spendendo il suo tempo, invano

vedi per es. @maurosalva & @sideman

 

[franz_quattro]

Sì, in effetti Mavic ci mette un anellino di gomma, come si fa con i dadi autobloccanti
Ma DT Swiss (come già detto) usa un liquido tipo il classico frenafiletti, mentre Sapim fa qualcosa di simile chiamandolo "Secure Lock"

Anche i nipple di Alpina

attualmente ho tutti e due i sistemi, Mavic e DT Swiss
in tutta onestà non saprei valutare quale dei due sia il migliore

 

[Hot]

Anche i nipple di Alpina

Hai ragione, e lo avevo presente... ma rispondevo al tuo post su Mavic

 

[franz_quattro]

Hai ragione, e lo avevo presente... ma rispondevo al tuo post su Mavic

È stato il primo marchio che mi era venuto in mente

 

[Pietro.68]

comunque il frenafiletti non perde efficacia per il semplice fatto di ritensionare il nipplo.
Cioè mezzo giro di nipplo non annulla il frenafiletti. diverso se sviti completamente il raggio.

 

[ANDREAMASE]

Ma davvero avete bisogno di ritensionare spesso e e frequentemente le ruote?
Ok, io son leggero, però qualche bella discesa scassatina la faccio e a buon ritmo...insomma non è che non le sfrutto...