Anche a me sembra strano che un impianto di recente introduzione
possa avere tutte queste problematiche, tanto più per lo spurgo
per me,
"il rumore" invece è da inserire nel "funzionamento"
infatti, nel buon funzionamento di un impianto frenante,
il rumore non dovrebbe proprio esistere, nessun rumore
rumori/vibrazioni, di solito sono dati da dischi e pastiglie ,
e lo si può rilevare quando uno, o tutti e due questi componenti
sono usurati, magari consumati oltre lo spessore minimo prescritto
se un freno invece, già da subito fa rumore/vibra,
nonostante la massiccia sostituzione di dischi e mescole varie,
mi fa fortemente dubitare che ci sia qualche altra cosa che non va
