Io avevo risolto cucendo il velcro dopo averlo messo a misura. Comunque la tenuta delle fasce siliconiche non era un granchè, la superiore scivolava sempre. Alla fine....LEATT ed ho trovato la pace
Io avevo risolto cucendo il velcro dopo averlo messo a misura. Comunque la tenuta delle fasce siliconiche non era un granchè, la superiore scivolava sempre. Alla fine....LEATT ed ho trovato la pacel velcri delle Trial Skin PRO? 4 cm di velcro che dopo 2 lavaggi si arricciano come un polpo e sono praticamente inutili e da sostituire....
Esatto scandalosi non so a chi li abbiano dati da testare, quali siano gli ing che li abbiano progettati.l velcri delle Trial Skin PRO? 4 cm di velcro che dopo 2 lavaggi si arricciano come un polpo e sono praticamente inutili e da sostituire....
E’ si …...vero, in quel caso (forse) vale di più la deterrenza.
Magicshine Seemee DV
Facendo cicloturismo a volte non posso evitare di percorrere strade trafficate, con tutti i rischi che ciò comporta, per questo sto meditando di montare una retrocamera, nello specifico una MagicShine Seemee DV. Qualcuno già l'utilizza e saprebbe darmi informazioni aggiuntive o consigliarmi...community.mtb-mag.com
Si ma se nella scivolata si lacera o taglia. Cmq oh...sempre meglio che senza.Quelli da moto si ricaricano con co2 un po’ piu grandi di quelle da copertoni
Non credo proprio che lo butti..
;)
Se cadi per i fatti tuo in uso urbano??? Non uso la MTB in uso urbano , ma perché devi cadere ?cadi se fai il pirla immaginoSi ma se nella scivolata si lacera o taglia. Cmq oh...sempre meglio che senza.
Poi per @Barons e l'uso urbano...
Si ma se cadi per i fatti tuoi?
Cmq oh...sempre meglio che senza
Ah se è per questo...PIRLA sempre!!!Se cadi per i fatti tuo in uso urbano??? Non uso la MTB in uso urbano , ma perché devi cadere ?cadi se fai il pirla immagino
Pota non so che dirti io la MTB la uso per svago e per andarci a lavoro ci faccio 1 km non ci andrei con quel giubbino….Ah se è per questo...PIRLA sempre!!!
Scusa, ma se uno ha solo una bici e la usa per tutto? Cioè dove sta scritto che la MTB è da usare NON in citta?
Hai presente i ponti di ferro o peggio i binari del tram?
Non mi dire che chi è accorto sa come prenderli perchè...ci sono altri che ci continuano a cadere.
Sta di fatto che la mia è più che altro una provocazione...
Andare a lavorare in MTB...col Dainese addosso.. .. ..Si? No? Mah...
Io 17km circa e ho preso una e-gravel per non "consumare" la Kenevo e...anch'io non ci andrei con quel coso addosso.Pota non so che dirti io la MTB la uso per svago e per andarci a lavoro ci faccio 1 km non ci andrei con quel giubbino….
Mai stato a padova e passato vicino al Translhor?Se cadi per i fatti tuo in uso urbano??? Non uso la MTB in uso urbano , ma perché devi cadere ?cadi se fai il pirla immagino
Cosa c'è? Com'è fatto?Mai stato a padova e passato vicino al Translhor?
No mi spiace e ovviamente parlo per me…Mai stato a padova e passato vicino al Translhor?
la monorotaia a PD, ha provocato centinaia di accessi in ospedale i primi anni, diversi invalidi e un paio di morti. Il comune se l'è cavata perchè nelle entrate cittadine ha disposto, dopo i primi infortuni , cartelli di pericolo binario. Ci sono ancora ricorsi.Cosa c'è? Com'è fatto?
Si con gli euroMa si può ricaricare dopo eventuale caduta/attivazione?
la monorotaia a PD, ha provocato centinaia di accessi in ospedale i primi anni, diversi invalidi e un paio di morti. Il comune se l'è cavata perchè nelle entrate cittadine ha disposto, dopo i primi infortuni , cartelli di pericolo binario. Ci sono ancora ricorsi.
Incuriosito sono andato a curiosare, effettivamente è una trappola per ciclisti.
A Milano, se inavvertitamente si dovesse, per motivi della dinamica del traffico, infilare la ruota della bicicletta nella rotaia del tram, la ruota potrebbe scorrere e si riuscirebbe a mettere a terra i piedi e salvarsi.cioé il tram?
A Milano c'è da 299 anni e pure i pischelli lo sanno di prendere i binari sempre trasversalmente. Poi ci sono i neo-ciclisti che ci finiscono dentro e si disfano.
Giusta osservazione, tuttavia in talune circostanze (gruppo compatto e/o traffico intenso) le cose possono complicarsi in fretta e anche un banale attraversamento ferroviario può mettere in crisi ciclisti non più in erba.cioé il tram?
A Milano c'è da 299 anni e pure i pischelli lo sanno di prendere i binari sempre trasversalmente. Poi ci sono i neo-ciclisti che ci finiscono dentro e si disfano.
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