Hai anche un link del perno filettato? cioè che specifiche deve avere?Non hai spiegato bene il problema comunque la procedura e’:
Metti il perno con la leva orientata a ore 12, deve entrare tutto poi va girato di circa 90 gradi in senso orario e chiusa la leva. (Questo se non hai mosso le mani sul registro e boccola lato cambio, in quel caso la posizione di ingaggio cambia). Che e’ entrato tutto ti accorgi dal fatto che la punta perno va quasi a filo con il bordo della la boccola lato cambio! Se non entra tutto ovviamente non gira.
Se non risolvi va dal sivende!
Se un domani volessi passare a un perno tradizionale senza mantenere il rat compra la boccola, il registro e ovviamente il perno filettato:
https://www.bike24.com/p2282867.html
https://www.bike24.com/p2282845.html
Anche io ho riscontrato problemi con il RAT e proprio lo voglio cambiare