Ciao a tutti secondo voi vale la pena passare dalla mia attuale camber Comp Carbon 2015 alla epic comp Carbon 2016?
Da camber a epic
- Creatore Discussione federicomodena
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Camber: massima polivalenza, più lenta e pesante della Epic, ma è il classico "coltellino svizzero", ci fai (quasi) tutto;
Epic: belva da gara, veloce, scattante e leggera, ma meno polivalente e più scomoda rispetto alla "sorellona".
Dipende da cosa ci vuoi fare.
Gare oppure devi seguire con la lingua di fuori i tuoi amici ben allenati che con le frontine ti portano su percorsi non troppo tecnici? Epic.
Niente gare, ma giri di tutti i tipi fatti da solo o in compagnia e senza l'affanno del tempo e della prestazione? Camber.
Di gare diciamo che non ne faccio per ora ,anzi,faccio la mia prima quest estate,la dolomitisuperbike,del resto con gli amici facciamo percorsi abbastanza tecnici,discese un po spinte ma niente crono,con la camber mi trovo molto bene ma ieri ho visto la epic 2016 in negozio e devo dire che è proprio un gran bel mezzo
Che sia bella non c'è dubbio, ma sostituirla solo per questo mi sembra un pò azzardato. Con Epic cambi proprio tipologia di bici e poi pure la camber 2016 (peraltro simile) è molto bella.
bella si ma tieni la camber...altrimenti metti in preventivo che le discese un po' spinte e tecniche diventeranno pericolose
Occhio .... La Camber 2016 e' cambiata molto... Per cui la polivalenza la hai se hai la vecchia Camber, la nuova e' una Stumpjumper( identico peso) con meno escursione.
Io ho appena effettuato il cambio da Camber 2016 a Epic 2016.... Dopo anni di risposte su quanto fosse corsaiola e scomoda la Epic non avevo mail il coraggio di acquistarla....sinceramente tutta questa scomodità e difficoltà io non la sto sentendo. Certo richiede una guida attiva e non passiva del tipo " passosuqualunquecosa" ma con un minimo di manico resta comunque una 29 , biammortizzata e super prestante in salita . Penso , e non solo io, sia il miglior progetto di Specialized poiché è vero essere Xc oriented ma ciò non vuol dire che non possa affrontare il tecnico( prova a vedere gare Xc, ci sono ripidoni e passaggi assurdi) con la differenza che non ci si deve distrarre .
Se hai la vecchia Camber , non la sostituire .... La Epic e' meno trail in discesa, per il resto ... Io sono super soddisfatto del cambio ..
Di epic ne ho avute due, non è così drammatica in discesa; quello che fà molto la differenza è non avere un telescopico e con 27.2 è possibile solo il 100 mm di ks.. La vecchia camber non l'ho mai provata ma non credo ci sia stò salto abissale, mentre con la nuova camber la differenza c'è... Ma è anche vero che se qualche volta la tabella viene messa, la epic può fare la differenza...
Mi incuriosisce questa differenza tra la camber 2015 e la 2016 (io ho la 2014 comp carbon quindi identica alla 2015), che differenze hai riscontrato? La nuova camber è più votata alla discesa quindi un pò meno pedalabile e di conseguenza meno polivalente? Perchè per quanto riguarda il peso anche la vecchia non era certo una piuma. La mia Comp Carbon in taglia L pesava sui 13,5 (pedali compresi). Ho dovuto cambiare ruote e pedali per togliere un chilo, ma d'altra parte le full di specialized sono tutte pesanti, è proprio lo schema della sospensione FSR con tanti giunti e cuscinetti a pesare molto rispetto a schemi più semplici (ma anche meno efficaci).
Per quanto riguarda la Epic non dubito che sia una gran bici (oltre che bellissima a vedersi) e che permetta di fare grandi cose (i tracciati XCO veri non sono uno scherzo). Se facessi gare con una full sarebbe la mia prima scelta, ma se messa alla frusta su determinati percorsi i sui limiti vengono fuori prima rispetto alla camber. Anche per questo dipende da che sentieri frequenta federicomodena e quanto gli piace andare forte in discesa.
se proprio vuoi cambiare, passa alla FSR...la epic ti servirebbe solo se fai gare e vuoi il miglior mezzo per le prestazioni...
Alla luce di quello che scrivi ... io se fossi in te mi terrei la Camber, che per uso trail mi sembra molto (ma molto
) meglio della Epic.
Lasciando perdere chi ancora continua a descrivere la Epic come una Satana in discesa(assolutamente fasullo , quindi attenzione a cosa si scrive, inoltre anche la Epoic ha un sistema fse che funziona beniossimo), io ho avuto Camber 2013, Camber 2014 all black(stupenda) e Camber 2016 Elite.
La mia preferita è la Camber 2014 con ruote Mavic Slr, polivalente per davvero con cui seguivo amici pseudo enduristi che vantavano superforcelle Pike, caschi super integrali....scendevano, si affannavano ma io sempre dietro a loro mi trovavo e sono un manic o normale ed assolutamente non sono un genio della discesa. Ovviamente io ho una guida fisica per cui non mi metto seduto a sella abbassata e scendo passivo per cui mi stanco molto di più ma sento se una bici mi asseconda o se è un cavallo pazzo.....la Camber 2014 era pesantuccia...la mia L era intorno ai 13 ma comunque abbastanza agile e positivamente neutra. poi parliamoci chiaro molto lo fanno anche gli pneumatici e non ha senso prendere una Camber e metterci fast track per renderla scorrevole......per cui sulla Camber 2014 avevo una bici mediamente reattiva, non troppo pesante ma con la doppia corona 22-36 e ci facevo tutto ....la discesa con la Fox da 32 entry level la sentivi quando molto tecnica e l'angolo sterzo era aperto ma nemmeno troppo per cui posso dire che era 50/50.
La Camber Elite da me posseduta per 4 mesi e fino a 15 giorni fa era oltre i 14kg e con i pedali flat specialized che costano 170 euro (maledetto acquisto sbagliato perché pesavano 600gr la coppia)i 14 kg erano quai 14,5. Gomme Purgatory da 2,3 anche davanti....monocorona.....un mostro...fox da 34, bellissima forcella...... inutile dirlo....i primi giorni ne ero entusiasta.. andavo vicino casa...quindi 4 km di asfalto e poi 10km di saliscendi e sigletrack con pendenze massimo del 11%...ricordo ancora la sensazione di sicurezza in discesa....il superamento degli ostacoli superiore ed anche in un certo senso una maggior godibilità della sospensione posteriore che non si presentava legnosa come la Ctd della 2014 che non sono mai riuscito a regolare a dovere .
Il problema fu quando ci feci le cose seriamenete...2000mt di dislivello.....salite e terasferimenti in asfalto....la bici sale, si aggrappa, non perde mai aderenza...geometrie perfette per il trail.....il problema per me è stato il peso....unito al monocorona.....troppo per i miei gusti e per il mio cuore che era sempre troppo su in rapporto alle salite...ovviamente parlo di quando non si va troppo turistici.
La mia scelta di venderla è stata comunque sofferta poiché da trasportare sotto una montagna e farsi la giornata di all mountain va benissimo, ma per me che spesso faccio 20 km di trasferimenti tra andata e ritorno oppure gare(no podio, no doping, no esaurimento)tra cui granfondo e sellaronda....allora dovendo avere per ora 1 unica full, ho scelto Epic e devo dire e precisare che la Epic non è una bici totale....geniale ma non totale per cui ovviamente da lei non si deve pretendere tutto...ma comunque ti da tanto.
Comunque ripeto...tornando indietro terrrei la Camber 2014 che avevo..
guardando avanti io oggi avrò la Epic ed appena potrò prenderò una Stumpjumper fsr per giri all mountain.
Mi pare di no ... io no per lo meno. Ho solo detto che come trail bike sceglierei la Camber. Non mi sembra un'eresia. Vorrei proprio vedere che ora la Epic è preferibile alla Camber per uso trail. Per carità, tutto è soggettivo ... ma che la Camber sia più polivalente mi sembra quasi un'ovvietà.
L' Epic è la bici più rappresentativa è più riuscita di Specialized .
Ogni tanto uso l'epic Sworks di mia moglie e in salita va meglio della mia Sworks front e in discesa va alla grande . Non è una allmoutain anche se verrebbe da usarla come tale è una bici da 10 kg e pertanto necessità di attenta e frequente manutenzione e messa a punto .
Gran bici .
Ogni tanto uso l'epic Sworks di mia moglie e in salita va meglio della mia Sworks front e in discesa va alla grande . Non è una allmoutain anche se verrebbe da usarla come tale è una bici da 10 kg e pertanto necessità di attenta e frequente manutenzione e messa a punto .
Gran bici .
Condivido che per essere realmente polivalente una bici non debba superare un certo peso che la renda eccessivamente sfiancante in salita. Figurati che sono in procinto di togliere il telescopico che avevo installato per metterci un reggisella da 150g ed eliminare così un altro mezzo chilo. Tanto del telescopico riesco a fare a meno, mentre preferisco maggior leggerezza in salita.
Che la nuova Camber pesi un chilo in più della vecchia é veramente una sorpresa. Comunque tornando all'argomento della discussione io ci penserei bene prima di disfarmi della Camber.
yayayaya
Biker pazzescus
Uno del mio gruppo ha la epic è dopo un giro di quelli tosti ha deciso di venderla proprio perché in discesa senza telescopico e gomme serie stava impiccato, quando chi con la camber 2016 e io con una bmc TF 160mm giocavamo in discesa.
In salita tecnica pure non c'è storia e il vantaggio in termini di peso se non hai la gamba non ti regala nulla.
La vecchia camber non era né carne, né pesce, sterzo a 70gradi e carro d'autotreno, la nuova è sicuramente più trail, ma almeno un vero senso ce l'ha.
L'epic la lascerei a chi fa le gare
In salita tecnica pure non c'è storia e il vantaggio in termini di peso se non hai la gamba non ti regala nulla.
La vecchia camber non era né carne, né pesce, sterzo a 70gradi e carro d'autotreno, la nuova è sicuramente più trail, ma almeno un vero senso ce l'ha.
L'epic la lascerei a chi fa le gare