Ho approfittato della revisione alla forcella per dare un'occhiata alle condizioni della serie sterzo. La mia Spectral AL29 monta una
CaneCreek Forty, dal lato superiore ZS (semintegrata) tutto a posto, ma sotto il cuscinetto è bloccato nella sede.
Si tratta di un cuscinetto integrato, senza coppa quindi, "appoggiato" direttamente sul telaio.
Appena ho provato a
spingerlo fuori si è sgabbiato, e la lunghezza del rubo di sterzo non consente di riuscire a battere sull'anello esterno.
Sperando che sia solo incastrato, e non sia un caso di saldatura elettrochimica , qualcuno ha un suggerimento su come operare?
CaneCreek Forty, dal lato superiore ZS (semintegrata) tutto a posto, ma sotto il cuscinetto è bloccato nella sede.
Si tratta di un cuscinetto integrato, senza coppa quindi, "appoggiato" direttamente sul telaio.
Appena ho provato a
spingerlo fuori si è sgabbiato, e la lunghezza del rubo di sterzo non consente di riuscire a battere sull'anello esterno.
Sperando che sia solo incastrato, e non sia un caso di saldatura elettrochimica , qualcuno ha un suggerimento su come operare?