ciao,
qlc di voi ha modificato la Pike RTC3 installando i token,
mi sapete dare un parere di come vi trovate?
Grazie
qlc di voi ha modificato la Pike RTC3 installando i token,
mi sapete dare un parere di come vi trovate?
Grazie
Credo proprio di no.Salve a tutti...qualcuno ha messo o provato il nuovo fox float dps kashima? vorrei cambiare il float sulla mia stero hpc 160 2015 che proprio non vuole piacermi. Qui ne parlano molto bene (http://www.mtb-mag.com/test-nuova-forcella-fox-34-e-ammortizzatore-fox-float-dps-evol/) ma qualche impressione in più non sarebbe male viste le cifre!
facci sapere, potrebbe interessare anche a me...io sulla mia 2016 ho il DPS Performance di serie (ma senza la camera EVOL). Il mio ha camera LV (large volume).
Esistono diversi modi per trasformare sia il vecchio CTD che il mio DPS con la camera EVOL.
io ho mandato una mail a db bike per sapere il costo della modifica. Mi devono rispondere con l'indicazione del prezzo.
Un'alternativa a costo relativamente basso è anche questa:
http://www.tftuned.com/fox-black-evol-sleeve-assemblies/p3236
La modifica con la camera EVOL è simile al debon air di rockshox. Di fatto rende molto più sensibile l'ammo ai piccoli urti e dovrebbe diminuire l'irrigidimento dell'ammo in discese lunghe dovuto al surriscaldamento dello stesso.
A me personalmente stuzzica l'idea: costa poco e sembra veramente interessante. Chi l'ha provata su altre bici ne è entusiasta....
Ci sto facendo un pensierino.
Credo proprio di no.
Devo dire che a me il float di serie non sembra poi così male, cosa c'è che non ti piace? Magari riusciamo a risolvere.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
io sulla mia 2016 ho il DPS Performance di serie (ma senza la camera EVOL). Il mio ha camera LV (large volume).
Esistono diversi modi per trasformare sia il vecchio CTD che il mio DPS con la camera EVOL.
io ho mandato una mail a db bike per sapere il costo della modifica. Mi devono rispondere con l'indicazione del prezzo.
Un'alternativa a costo relativamente basso è anche questa:
http://www.tftuned.com/fox-black-evol-sleeve-assemblies/p3236
La modifica con la camera EVOL è simile al debon air di rockshox. Di fatto rende molto più sensibile l'ammo ai piccoli urti e dovrebbe diminuire l'irrigidimento dell'ammo in discese lunghe dovuto al surriscaldamento dello stesso.
A me personalmente stuzzica l'idea: costa poco e sembra veramente interessante. Chi l'ha provata su altre bici ne è entusiasta....
Ci sto facendo un pensierino.
Pensa che a me è stata la Pike a farmi disperare! Non riuscivo ad avere la stessa morbidezza che avevo con la mia vecchia float 34 fit 160.Mettiamola così...il comportamento del carro non è assolutamente all'altezza della forcella. Davanti si mangia tutto senza scomporsi, bella compatta, sensibile e precisa e ho la sensazione di averne sempre ancora. Dietro, appena le cose si fanno un po' complicate, sembra che chieda pietà! Credo dipenda dalla troppa linearità dell'ammo che non permette di sfruttare bene tutta la corsa teoricamente disponibile. Il problema è che se aumenti la pressione addio sensibilità. Ho provato la bici di un'amico con il monarch plus e devo dire che, con le dovute proporzioni, ho ritrovato nel carro quelle sensazioni che mi da la Pike...peccato che nella nostra il monarch plus non ci vada!
Pensa che a me è stata la Pike a farmi disperare! Non riuscivo ad avere la stessa morbidezza che avevo con la mia vecchia float 34 fit 160.
Dietro invece ho addirittura ridotto lo spacer interno avere avere ancora più linearità...
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Domanda, visto che hai la mia stessa bici: quanto pesi, che pressione usi e sopratutto quanti scatti di rebound hai da tutto aperto.Sicuramente c'è anche una componente soggettiva e comunque mi sa che questi fox, anche sullo stesso modello, non si comportano tutti alla stessa maniera perché mi capita di sentire spesso opinioni abbastanza discordanti...
Domanda, visto che hai la mia stessa bici: quanto pesi, che pressione usi e sopratutto quanti scatti di rebound hai da tutto aperto.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
mi sembra troppo poco, io peso praticamente uguale e lo tengo a 155/160 psi , Sag del 25/30 %.Peso 68 kg più qualche chiletto tra abbigliamento, zaino, etc...pressione mi sembra 125 psi per avere un sag leggermente inferiore al 30%...il rebound l'ho regolato partendo da metà e aggiustando il tiro ma precisamente non ricordo, dovrei controllare...te come hai settato? magari ti copio e trovo la quadra...
mi sembra troppo poco, io peso praticamente uguale e lo tengo a 155/160 psi , Sag del 25/30 %.
rebound tre scatti da tutto aperto
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Tutto aperto= più veloce, in senso antiorario insomma...è probabile che la mia memoria abbia perso per strada qualche decina di psi...comunque visto la coincidenza di peso provo a impostare come te e vedo come va'...dal tutto aperto cioè dalla massima lentezza di ritorno? ti ringrazio
ciao, potresti dirmi il negozio dove hai preso la cube ?Scusate il ritardo nella pubblicazione delle foto ma ho avuto problemi di connettività
ciao, potresti dirmi il negozio dove hai preso la cube ?
grazie
41 su chainreaction. E' quella che costa meno.
io ho aggiunto un paio di guanti così da arrivare a 50 e non pagare la spedizione.
comunque il rapporto di trasmissione è giusto ma devi aggiungere il diametro ruota differente rispetto ad una 26". Ovviamente la 27.5" è più dura.