Domanda, magari stupida:ma il motion control non riguarda le forcelle R.S e non cube? almeno mi sembra.
Lessere di parte perché si possiede questa o quella marca non è lunica variabile che può influenzare un giudizio, laltra variabile sta nel fatto che ognuno di noi si sente un autorevole tester in grado di poter dare dei pareri competenti riguardo comportamenti sul campo dei vari componenti montati sulla propria bici quando in realtà, secondo il mio modesto parere, ad essere in grado di fare ciò sono ben pochi tra noi, sia perché bisogna avere delle doti personali oltre che una preparazione tecnica specifica, ma anche perché molti di noi hanno provato cosa... una, due , tre massimo bici?Quindi non essendoci presupposti di paragone sufficienti non è possibile esprimersi in maniera reale.
Altra cosa che non è così scontata, essendo alto 1.80 ,che taglia sarebbe per me? Mi sembra di avere letto che per le all mountain come le bici in oggetto sia preferibile una taglia più piccola di quella che prescrivono le tabelle, perché essendo spesso le velocità non altissime, il tutto risulterebbe molto più facilmente gestibile, la bici sarebbe più un giocattolo.
Però da quello che vedo nel mio caso con una M il fuori sella risulta ai limiti previsti dal reggisella mentre con una L avanzano 3-4 cm dal limite, cosa questa che secondo me crea minori sollecitazioni al telaio perchè essendoci più reggisella all'interno del tubo verticale le forze vengono distribuite meglio.
Però c'è da dire che l'orizzontale non differisce poi tanto tra M e L, quindi nei tornantini stretti il manubrio toccherebbe sempre le ginocchia lo stesso.
Trovo una parte di voi che mi invita caldamente a restare in Giant, beh non è detto che non lo faccia alla fine, volevo solo cambiare "parrocchia" e le bici che più mi prendono sono per l'appunto quelle del tema.
Anche Tourque sarebbe ottima ma se comincio a prendere in esame troppe bici vado ancora più in confusione.o-o