Cube Stereo SHPC 140 29er

[phenix]

Ciao, l'hai realizzato tu il parafango o l'hai comprato già fatto? Hai un disegno su file? Di sicuro dietro non monti l'hans dampf da 2.35 altrimenti credo che non ci starebbe...

come no!!si si hd da 2.35 di serie, forse ha il battistrada un pò consumato m ci sta giusto il parafango...certo se tiri su fango qualcosa struscia, ma almeno non struscia sull'archetto ma sulla plastica del parafango..sul telaio di prima l'avevo messo sopra l'archetto e infatti era tutto rovinato...si autocostruito con un foglio da brico e disegno trovato in un post qui sul forum, e poi leggermente riadattato per il carro, mentre all'anteriore ci sta bene senza modifiche

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[onoff80]

come no!!si si hd da 2.35 di serie, forse ha il battistrada un pò consumato m ci sta giusto il parafango...certo se tiri su fango qualcosa struscia, ma almeno non struscia sull'archetto ma sulla plastica del parafango..sul telaio di prima l'avevo messo sopra l'archetto e infatti era tutto rovinato...si autocostruito con un foglio da brico e disegno trovato in un post qui sul forum, e poi leggermente riadattato per il carro, mentre all'anteriore ci sta bene senza modifiche

Io ho tirato giù il file che c'è nella guida per l'autocostruzione di daniel naftali, ma mi sembrava piccolino per la forca da 29". Sai indicarmi che tipo di foglio sia? Magari vado al brico a prenderlo anche oggi...

 

[phenix]

Io ho tirato giù il file che c'è nella guida per l'autocostruzione di daniel naftali, ma mi sembrava piccolino per la forca da 29". Sai indicarmi che tipo di foglio sia? Magari vado al brico a prenderlo anche oggi...

Sono fogli di plastica non so se pvc o PE o altro tipo ci sono di diversi colori..ne avevo fatto uno anche con i barattoli di detersivo ritagliando la parte curva...cmq i fogli del brico poi riesci a dargli anche la forma curva o fargli delle pieghe di irrigidimento, poi ho messo le fascette di plastica e protetto telaio con strisce di camera d'aria, una volta tirate le fascette il tutto si irrigidisce parecchio e aderisce alle curve del telaio..per quello ci sta bene tra archetto e gomma, prende la curva dell'archetto

 

[phenix]

Io ho tirato giù il file che c'è nella guida per l'autocostruzione di daniel naftali, ma mi sembrava piccolino per la forca da 29". Sai indicarmi che tipo di foglio sia? Magari vado al brico a prenderlo anche oggi...

se ti serve ti fo la foto di quello anteriore così ti rendi conto di come sta..

 

[phenix]

ora però vi saluto che vado a fare una giratina :)

 

[onoff80]

se ti serve ti fo la foto di quello anteriore così ti rendi conto di come sta..

Proverò a modificare il file che ho e cercare di adattarlo e poi vado al brico a vedere di beccare sti fogli di PE...cmq buon giro, io l'ho fatto stamattina!

 

[salukkio]

foto forellino inferiore

Non mi sembra piccolo. Solitamente sono di quello dimensione.

 

[bartimeus1974]

Proverò a modificare il file che ho e cercare di adattarlo e poi vado al brico a vedere di beccare sti fogli di PE...cmq buon giro, io l'ho fatto stamattina!

Foglio di pe preso..in settimana si prova a costruire il parafango. .

 

[vmaxpower]

foto forellino inferiore

Ops, sì, c'è anche sulla Race!
Purtroppo, e la cosa mi lascia perplesso, non è posizionato sul punto più basso e qualcosa dovrebbe ristagnare.
Comunque, sollevando un po' la ruota dietro, si dovrebbe riuscire a far sgocciolare fuori l'eventuale ristagno.

 

[onoff80]

fotina

Scusa phenix, la tua è una doppia nativa, vero? Ma che bash hai montato?

 

[phenix]

giretto fatto..ora ho una domanda..frenando con l'anteriore si sente scricchiolare davanti..mi sembra provenga dal telaio...ora se fosse quello forse dovrei cominciare a preoccuparmi perchè se il carbonio scricchiola sono guai...però ad esempio con il telaio vecchio non mi succedeva..altra possibilità forse che sia la serie sterzo?ora chiedo se magari qualcun'altro provasse a frenare con l'anteriore e sollevare la ruota posteriore..tipo wheeling per intenderci e accorgersi se sente rumori strani...o forse son le ruote che fan cacare..altro aspetto i freni ho montato gli xt al posto dei magura...un'altro pianeta avrei dovuto farlo molto prima..gli Mt2 o mtc sono ridicoli per questa bici..ma questo già si sapeva..

 

[phenix]

Scusa phenix, la tua è una doppia nativa, vero? Ma che bash hai montato?

No è la tripla XT, tolto la 44 e messo il bash della hope senza nemmeno cambiare le viti..e devo dire che serve perchè con la forka abbassata picchio spesso sulle rocce sia con la pedivella che con il bash..ma succede anche a voi?

 

[onoff80]

giretto fatto..ora ho una domanda..frenando con l'anteriore si sente scricchiolare davanti..mi sembra provenga dal telaio...ora se fosse quello forse dovrei cominciare a preoccuparmi perchè se il carbonio scricchiola sono guai...però ad esempio con il telaio vecchio non mi succedeva..altra possibilità forse che sia la serie sterzo?ora chiedo se magari qualcun'altro provasse a frenare con l'anteriore e sollevare la ruota posteriore..tipo wheeling per intenderci e accorgersi se sente rumori strani...o forse son le ruote che fan cacare..altro aspetto i freni ho montato gli xt al posto dei magura...un'altro pianeta avrei dovuto farlo molto prima..gli Mt2 o mtc sono ridicoli per questa bici..ma questo già si sapeva..

Anch'io ho notato un rumorino proveniente dal davanti, ieri mi sembrava provenisse dalla forcella o dalla ruota, infatti mi son fermato e ho riserrato il qr15. Ma non era quello; oggi invece non ho sentito nulla, però da fermo, se freno bloccando la ruota anteriore e cerco di muoverla sento un toc che è dovuto al gioco delle pastiglie.

 

[phenix]

Anch'io ho notato un rumorino proveniente dal davanti, ieri mi sembrava provenisse dalla forcella o dalla ruota, infatti mi son fermato e ho riserrato il qr15. Ma non era quello; oggi invece non ho sentito nulla, però da fermo, se freno bloccando la ruota anteriore e cerco di muoverla sento un toc che è dovuto al gioco delle pastiglie.

Si il gioco delle pastiglie l'ho notato anche io oggi negli xt niente di grave tanto si frena sempre nella stessa direzione..io avevo la serie sterzo un pò lenta e sentivo il toc che dici tu, infatti se mettevo il dito tra pipa manubrio e telaio frenando e muovendo la bici aventi e indietro si sentiva un leggerissimo movimento..magari anche la tua si è asestata e ha preso un pò di gioco..mi sa che domani provo a smontar la serie sterzo pulirla e rimontarla vedere se scricchiola uguale...spero non sia il telaio anche perchè in zona sterzo è bello massiccio non dovrebbe flettere..

 

[onoff80]

Si il gioco delle pastiglie l'ho notato anche io oggi negli xt niente di grave tanto si frena sempre nella stessa direzione..io avevo la serie sterzo un pò lenta e sentivo il toc che dici tu, infatti se mettevo il dito tra pipa manubrio e telaio frenando e muovendo la bici aventi e indietro si sentiva un leggerissimo movimento..magari anche la tua si è asestata e ha preso un pò di gioco..mi sa che domani provo a smontar la serie sterzo pulirla e rimontarla vedere se scricchiola uguale...spero non sia il telaio anche perchè in zona sterzo è bello massiccio non dovrebbe flettere..

Si potrebbe darsi, è normale che i componenti si assestino e prendano del gioco...dopo controllo la serie sterzo. Ma fammi capire, tu avevi una doppia nativa e l'hai tolta montando una tripla con bash? Problemi x via della linea catena differente?

 

[phenix]

Si potrebbe darsi, è normale che i componenti si assestino e prendano del gioco...dopo controllo la serie sterzo. Ma fammi capire, tu avevi una doppia nativa e l'hai tolta montando una tripla con bash? Problemi x via della linea catena differente?

No no io ho preso la race 2013 a dicembre 2012, poi a gennaio mi hanno sostituito il telaio in garanzia per un problema al ferma guaina del cambio posteriore, quindi ho telaio 2014 con componenti 2013 il che vuol dire la tripla xt che era di serie con la race e l'ho convertita in doppia..la linea catena resta sempre la stessa ho solo tolto la terza corona, e messo il 22 al posto del 24

 

[onoff80]

No no io ho preso la race 2013 a dicembre 2012, poi a gennaio mi hanno sostituito il telaio in garanzia per un problema al ferma guaina del cambio posteriore, quindi ho telaio 2014 con componenti 2013 il che vuol dire la tripla xt che era di serie con la race e l'ho convertita in doppia..la linea catena resta sempre la stessa ho solo tolto la terza corona, e messo il 22 al posto del 24

Ah ecco, mi ero perso questo passaggio...non so, io ho una guarnitura in più raceface tripla doppizzata 36/22 con bash. Vorrei provare a montarla e vedere come va, l'unico dubbio è sulla linea catena che non voglio che vari...mi devo studiare i manuali delle due guarniture e vedere se si può ottenere la medesima linea con entrambe. Scusa se approfitto, ultima domanda: che corona da 22 hai messo? So che shimano le fa solo x 9 velocitá (che è quella che ho sulla raceface).

 

[phenix]

Ah ecco, mi ero perso questo passaggio...non so, io ho una guarnitura in più raceface tripla doppizzata 36/22 con bash. Vorrei provare a montarla e vedere come va, l'unico dubbio è sulla linea catena che non voglio che vari...mi devo studiare i manuali delle due guarniture e vedere se si può ottenere la medesima linea con entrambe. Scusa se approfitto, ultima domanda: che corona da 22 hai messo? So che shimano le fa solo x 9 velocitá (che è quella che ho sulla raceface).

la 22 è della blackspire presa su crc insieme al bash...a dire il vero non ricordo se era indicato per 9 o 10..io problemi non ne ho avuti..ma se hai già la doppia perchè vuoi sostituirla con la rf? per avere il 22?cambia solo la corona...o forse mi sto perdendo qualcosa..cmq un pò cube mi ha fatto girare..i modelli di quest'anno sono allestiti meglio rispetto alla mia..va ben è un'altra storia questa..

 

[onoff80]

Perchè la raceface è montata col bash! Nn è tanto il 22 che mi interessa quanto il bash. È vero comunque, ero andato a vedere il telaio che hai tu e il montaggio del 2014 del tuo modello è davvero bello.

 

[lyuck87]

Ops, sì, c'è anche sulla Race!
Purtroppo, e la cosa mi lascia perplesso, non è posizionato sul punto più basso e qualcosa dovrebbe ristagnare.
Comunque, sollevando un po' la ruota dietro, si dovrebbe riuscire a far sgocciolare fuori l'eventuale ristagno.

Ma io sto foro mi sa che nn ce l'ho!!! Domani provo a guardarci meglio, comunque.