Ruote, passaggio al monocorona (se non lo è già) e per tutti i prossimi upgrade (manubrio, attacco...) occhio al peso.
Cube Stereo SHPC 140 29er
- Creatore Discussione Grisù
- Data di inizio
Ruote, passaggio al monocorona (se non lo è già) e per tutti i prossimi upgrade (manubrio, attacco...) occhio al peso.
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No... Ci metterei subito però il liquido ferma filetti sinceramente....
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Forse non è chiaro ...si è spezzata la vite che tiene ancorato il triangolo del carro al telaio
a volte pero' questo capita proprio perche' la vite prima si allenta (in generale, non entro nel caso specifico)
No so se dipenda dalla vite che si allenta o meno...so solo che è già le seconda volta che capita...penso forse he sia dovuto alla somma di peso rider+cambio di geometria...Della stereo (visto che ho portato la forcella a 160) anche se L offset della formula è minore rispetto alla pike (almeno sulla carta).
Comunque 50 euro e passa la paura..meno male che dal Lenzi avevano il cambio!!
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grazie...sicuramente mi è stato utile...forse ora che avro qualcosa da spenderci proverò a cambiare la pipa mettendone una come la tua, e forse cambierò anche i dischi...gia tubeless (con le schwalbe di serie non finivo un giro senza pizzicare).
sono indeciso invece se passare o meno al monocorona...sicuramente pero' dovro allenare prima la gamba...per quanto riguarda i cerchi, nn so, mi sembra un upgrade troppo costoso per questa che non penso sara' la mia bici definitiva.
grazie a tutti per le risposte
Monocorona dipende tutto dalle zone dove giri...se poi hai poca gamba metti su un 28.
Personalmente sono partito con una 30 della raceface e non tempo ho cambiato con una 30/34t ovale della leonardi.
Un consiglio..dietro non modificare la casetta ma sostituiscila tutta con pacco pignoni sunrace 10/42t.
Stessa spesa cambiata e funzionamento esageratamente migliore
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emml
Biker ultra
- 22/9/06
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- Bike
- cubista inside, ma attualmente felice possessore di intense spider 27.c pro
dubbio amletico....e solo Voi possessori di stereo 29" mi potrete aiutare...
sono un felice possessore di stereo 160 hpc 27.5 e front 29". Da diverso tempo ho diminuito le uscite x il poco tempo e mi rendo conto di avere due mezzi che fondamentalmente non uso e che, x certi versi, sono quasi sprecati x me...
pensavo di sostituirli con una sola biga e tra le papabili c'è di casa cube la stereo 29"...
1 dubbio:
se in salita vado a guadagnare per via della trazione di una 29" e dell'angolo sterzo che passerebbe da 66.5 a 68, che accade in discesa? rischio di pentirmene?
non sono uno che va giù a bomba, ho una certa età e non amo molto il rischio....ovviamente ho a che fare con le famigerate mulattiere liguri....secondo voi rischio di pentirmi dal passaggio da 160mm in formato 27.5" a 140mm con la 29"
da un lato il cambiamento sopra indicato è proprio quello che cerco di perseguire...volendo una sola bici che sappia comportarsi bene a 360gradi...ma i dubbi rimangono....
qualsiasi Vs consiglio è ben accetto..
grazie
ciao
enzo
sono un felice possessore di stereo 160 hpc 27.5 e front 29". Da diverso tempo ho diminuito le uscite x il poco tempo e mi rendo conto di avere due mezzi che fondamentalmente non uso e che, x certi versi, sono quasi sprecati x me...
pensavo di sostituirli con una sola biga e tra le papabili c'è di casa cube la stereo 29"...
1 dubbio:
se in salita vado a guadagnare per via della trazione di una 29" e dell'angolo sterzo che passerebbe da 66.5 a 68, che accade in discesa? rischio di pentirmene?
non sono uno che va giù a bomba, ho una certa età e non amo molto il rischio....ovviamente ho a che fare con le famigerate mulattiere liguri....secondo voi rischio di pentirmi dal passaggio da 160mm in formato 27.5" a 140mm con la 29"
da un lato il cambiamento sopra indicato è proprio quello che cerco di perseguire...volendo una sola bici che sappia comportarsi bene a 360gradi...ma i dubbi rimangono....
qualsiasi Vs consiglio è ben accetto..
grazie
ciao
enzo
ciao,io sono fresco possessore di stereo hpa 120 ruota da 29".
è la mia prima 29"
anche io ho una certa eta' e non faccio piu' cose estreme,e anche io cercavo una bike polivalente e di facile utilizzo, beh che dire, ho fatto uscite sia su argine e strade bianche e la prima ieri in montagna di medio impegno,un ora di salita su strade poderali e sentiero,discesa su single track non particolarmente impegnativo, un filo veloce, e con alcuni passaggi tecnici e stretti.
sono rimasto molto contento della scelta, bici veramente bilanciata. in salita va benissimo, e in discesa è facile e sicura.
figuriamoci la 140...
la mia esperienza è positiva, ma magari aspetta anche altri pareri.ciao
è la mia prima 29"
anche io ho una certa eta' e non faccio piu' cose estreme,e anche io cercavo una bike polivalente e di facile utilizzo, beh che dire, ho fatto uscite sia su argine e strade bianche e la prima ieri in montagna di medio impegno,un ora di salita su strade poderali e sentiero,discesa su single track non particolarmente impegnativo, un filo veloce, e con alcuni passaggi tecnici e stretti.
sono rimasto molto contento della scelta, bici veramente bilanciata. in salita va benissimo, e in discesa è facile e sicura.
figuriamoci la 140...
la mia esperienza è positiva, ma magari aspetta anche altri pareri.ciao
Uh, rischi di aprire una bella guerra ora [emoji1]
Scherzi a parte, mia esperienza: se non scendi in bomba come dici tu, la troverai più sicura secondo me, 29 rotola meglio su radici e sassi...
Se ti metti a fare percorsi da enduro, i 140 ti andranno strettini, non lo nego.
Ma come haidetto vuoi qualcosa che faccia un po tutto, e se cerchi una bici che faccia un po' tutto per averne una sola: si, è la scelta giusta secondo me!
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Biker ultra
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Nessuna guerra..,tra 27.5 e 29 soprattutto in casa Cube
La 140 mi pare una scelta veramente azzeccata x le mie esigenze...indole più tranquilla per uno che è già tranquillo come me...
Grazie ciao
Ho acquistato uno stereo 140 29" venendo dal mondo del dh e freeride perché volevo una bici più pedalabile e leggera. Credimi che il passaggio da 26" a 29" è stato scioccante! Le vecchie bici avevano inoltre escursione tra 180 e 200mm e adesso con "soli" 140mm al posteriore faccio quasi le stesse cose di prima con in più il vantaggio che pedalo come fosse una front, abituato a spingere cancelli da quasi 20kg! Le ruote da 29" passano su tutto e per i miei percorsi abituali sono perfette! Danno molta stabilità sul veloce e sicurezza sul bagnato, sullo stretto se impari a buttare giù la bici di forza non senti neanche tanto la differenza di maneggevolezza. L'unica modifica che ho apportato all'assetto/sospensioni è stato portare l'escursione della pike a 160mm per avere un anteriore più alto ed un angolo di sterzo più chiuso... Per il resto secondo me non te ne pentirai...[emoji6][emoji41][emoji1591]
Fotina:
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Strafelice possessore di una Stereo 140 29 er del 2013 ora voglio concedermi un upgrade . ovvero vorrei cambiare la forcella con una pike ... ma mi chiedevo se è il caso di prendere una dual 150 / 130 che mi consente di affrontare le salite ripide con una certa tranquillità o se prendere una solo air 140 che pare funzioni molto meglio ....
consigli ??
consigli ??
Dipende da ciò che fai... nella mia ho preferito portare a 160mm l'escursione fissa e ci pedalo parecchio... se preferisci avere l'anteriore basso in salita allora opterei per una dual air... ma dicono essere parecchio delicate 😕Strafelice possessore di una Stereo 140 29 er del 2013 ora voglio concedermi un upgrade . ovvero vorrei cambiare la forcella con una pike ... ma mi chiedevo se è il caso di prendere una dual 150 / 130 che mi consente di affrontare le salite ripide con una certa tranquillità o se prendere una solo air 140 che pare funzioni molto meglio ....
consigli ??
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salve.. questo modello del 2013 ha perno passante? dovrei prenderla usata domani.. pro e contro? grazie
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