Boh? Per me l'assegai resta una fantastica gomma da anteriore. Al posteriore non credo che la metterò
Esatto! Li ho ripresi perché:(remember..sta parlando dei dischi cinesi che aveva preso..e che ha ripreso perche fanno il loro porco lavoro...)
io l ho messa per ciumirla,ossia portarla alla fine..dato che all ant,non mi ha fatto brutti skerzi ma l ho cambiata proprio per evitarli..preferisco squlettare che andar diritto!Boh? Per me l'assegai resta una fantastica gomma da anteriore. Al posteriore non credo che la metterò
Concordo, quando sarà verso fine vita la butterò direttamente credoio l ho messa per ciumirla,ossia portarla alla fine..dato che all ant,non mi ha fatto brutti skerzi ma l ho cambiata proprio per evitarli..preferisco squlettare che andar diritto!
Che dischi sono? Dai galfe. molti sono più valevoliEsatto! Li ho ripresi perché:
Durano più dei galfer
Non fischiano
Sono esteticamente molto belli
La costruzione è più che valida
Costano un'inezia: 26€ la coppia stavolta!
..come ho detto..sabato il terreno era umido..domenica,dopo l acqua che e venuta durante la notte,direi decisamente fangoso e bagnato..cio nonostante,montato al post e parecchio "sdentato"come un vecchio di 105anni,,funziona....ha carenze in trazione ma in discesa dice ancora la sua!nonostante la maggior sezione non ho sentito grandi differenze nel pedalato rispetto ad un 2 4 cosi come credo nn lo faccia una mescola maxgrip quasi alla fine dato che l anima del tassello a la medesima mescola del maxterra..quindi un po piu dura..Concordo, quando sarà verso fine vita la butto!
Ma il 2.5 dietro ci sta bene anche in caso di fango?
Io non intendevo a livello funzionale (avevo letto quel che hai scritto) intendevo invece come luce tra gomma e foderi..come ho detto..sabato il terreno era umido..domenica,dopo l acqua che e venuta durante la notte,direi decisamente fangoso e bagnato..cio nonostante,montato al post e parecchio "sdentato"come un vecchio di 105anni,,funziona....ha carenze in trazione ma in discesa dice ancora la sua!nonostante la maggior sezione non ho sentito grandi differenze nel pedalato rispetto ad un 2 4 cosi come credo nn lo faccia una mescola maxgrip quasi alla fine dato che l anima del tassello a la medesima mescola del maxterra..quindi un po piu dura..
Capito , non mi sono mai fidato di quei rivetti…. Ma se sei alla seconda coppia tengonoQuesti:
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ci passa tutto..fango compreso!...Io non intendevo a livello funzionale (avevo letto quel che hai scritto) intendevo invece come luce tra gomma e foderi
..eccoti!..e le pastiglie cooma per formula?Capito , non mi sono mai fidato di quei rivetti…. Ma se sei alla seconda coppia tengono
..hanno una durata o ...la mia esperienza con le cinesi nn e stata fra le migliori ed ora son contentissimo delle Elvedes che,applicate sul 203sp2.3 funzionano e son eterne..(montate a fine luglio ed ancor li a far il loro lavoro...stimo un 60k d-)
Le ho su da due mesi forse ma adesso esco meno e solo il sabato e la domenica ma per quello che costano anche se non sono eterne non fa nulla..hanno una durata o ...la mia esperienza con le cinesi nn e stata fra le migliori ed ora son contentissimo delle Elvedes che,applicate sul 203sp2.3 funzionano e son eterne..(montate a fine luglio ed ancor li a far il loro lavoro...stimo un 60k d-)
..cio che intendo...e che le cinesi nel durarmi poco e nel consumarmi il disco mi sporcavano parecchio la forca cosi come l interno pinza freno(pistoncini compresi)..dato che i cura hanno la tendenza ai pistoncini pigri(quelli esterni)..piu li si sporca e piu la tendenza potenzialmente aumenta...una pastiglia che dura e si consuma poco,potenzialmente sporca poco e di conseguenza dovrebbe stimolar meno l effetto pigrezza...Le ho su da due mesi forse ma adesso esco meno e solo il sabato e la domenica ma per quello che costano anche se non sono eterne non fa nulla
Sulla Marin ho gli slx con le pastiglie originali shimano con quella porcata di alette dovresti vedere quanto sporcano e sono originali..cio che intendo...e che le cinesi nel durarmi poco e nel consumarmi il disco mi sporcavano parecchio la forca cosi come l interno pinza freno(pistoncini compresi)..dato che i cura hanno la tendenza ai pistoncini pigri(quelli esterni)..piu li si sporca e piu la tendenza potenzialmente aumenta...una pastiglia che dura e si consuma poco,potenzialmente sporca poco e di conseguenza dovrebbe stimolar meno l effetto pigrezza...
..se ti vado a riprender le foto postate lo scorso anno con le pastiglie prima "Delt" e poi "Cooma" ..prima con dischi galfer e poi con i formula..sempre con impianto Xt..La forca arancio fumee..brutti ricordi!frenavano si ma ogni 3-4 uscite da 2kd+ erano da cambiare...ora invece...le sto tenendo sott occhio ma mi stupiscono ogni volta perche potrei dimenticarmele...ho scoperto che sul 180(sp 1.9) e meglio usar altro perche diventano rumorose..difatti ho usato alligator che funzionano altrettanto bene durando un po meno..ora sul post ho le ashima,ma ho gia visto che sporcano e..si consumano decisamente piu rapidamente..Sulla Marin ho gli slx con le pastiglie originali shimano con quella porcata di alette dovresti vedere quanto sporcano e sono originali
Tengono tengono e soprattutto il disco é molto silenziosoCapito , non mi sono mai fidato di quei rivetti…. Ma se sei alla seconda coppia tengono
L'assegai ha dei tasselli più alti e larghi del Dhr,a vederli si nota un pò, ma guardando l'impronta lasciata a terra è molto più evidente, considerando che in salita ripida il peso grava tutto dietro.scusami..ma......
nn ho ben compreso!
"che te sta a di?"
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