Considerate che abbiamo fatto 1750m di dislivello in 4h compresa pausa pranzo in cima e discesa annessa. Questo al mio ritmo e non direi che non sono allenato....Con quello di @Nitros ci avremmo messo un po' meno. È allenatissimo! Ed era marzo....
Considerate che abbiamo fatto 1750m di dislivello in 4h compresa pausa pranzo in cima e discesa annessa. Questo al mio ritmo e non direi che non sono allenato....Con quello di @Nitros ci avremmo messo un po' meno. È allenatissimo! Ed era marzo....
Domani vediamo.. perché il primo perito con cui ho parlato mi aveva parlato di prendere di più di quello che pensavo..mah...se la loro offerta non ti va bene..prediti un perito e fatti fare la controperizia(te lo dico per esperienza e come consiglio)
35mm “normalmente” lo monti per 2 ragioni:Ne uso uno da 35, stavo valutando anche io di prenderne uno un pelo più lungo, anche se la sensazione di quello mi piace, è bello diretto, stavo valutando un 40 massimo. Ho anche pensato di girare leggermente il manubrio in avanti
Io non guardo nulla, uso sempre il mio fidato attacco da 30 da anni su ogni mtb a prescindere35mm “normalmente” lo monti per 2 ragioni:
1) La bici è lunghetta
2) La bici la vuoi compatta perché prediligi la discesa
Diciamo che non è la misura “standard”…dove normalmente le bici vengono vendute con attacchi da 40/50/60mm asseconda di marca modello e misure.
Come lunghezza neutra uno parte da un 50mm e poi scende o aumenta.
Poi devi vedere che OV hai e che Reach e anche qui ti regoli.
Discorso sella, cercherei di tenerla “centrata” rispetto al telescopico e con la punta verso il basso per non scivolare dietro sulle rampe e avere la corretta posizione di spinta.
Poi valuta in terza battuta il manubrio, Rise, larghezza ed angoli, partendo da una misura standard che può variare da 760/820mm asseconda di marca e modello.
Io all’inizio seguo la regola del “43” e poi mi regolo…
..scusa l ignoranza ma...la regola del "43" sarebbe?35mm “normalmente” lo monti per 2 ragioni:
1) La bici è lunghetta
2) La bici la vuoi compatta perché prediligi la discesa
Diciamo che non è la misura “standard”…dove normalmente le bici vengono vendute con attacchi da 40/50/60mm asseconda di marca modello e misure.
Come lunghezza neutra uno parte da un 50mm e poi scende o aumenta.
Poi devi vedere che OV hai e che Reach e anche qui ti regoli.
Discorso sella, cercherei di tenerla “centrata” rispetto al telescopico e con la punta verso il basso per non scivolare dietro sulle rampe e avere la corretta posizione di spinta.
Poi valuta in terza battuta il manubrio, Rise, larghezza ed angoli, partendo da una misura standard che può variare da 760/820mm asseconda di marca e modello.
Io all’inizio seguo la regola del “43” e poi mi regolo…
Grazie delle dritte, l'attacco da 35 non vorrei cambiarlo perché la sensazione di reattività, che ha descritto yayayaya, mi piace e mi ci trovo bene, appena torno dalle vacanze provo a girare un po l'angolo manubrio in avanti, vediamo come mi trovo. Per quanto riguarda la sella, ora provo un po come è messa, la sensazione non è male, ma vorrei fare qualche giro in più per avere la prova definitiva, alla peggio posso sempre spostarla/regolarla35mm “normalmente” lo monti per 2 ragioni:
1) La bici è lunghetta
2) La bici la vuoi compatta perché prediligi la discesa
Diciamo che non è la misura “standard”…dove normalmente le bici vengono vendute con attacchi da 40/50/60mm asseconda di marca modello e misure.
Come lunghezza neutra uno parte da un 50mm e poi scende o aumenta.
Poi devi vedere che OV hai e che Reach e anche qui ti regoli.
Discorso sella, cercherei di tenerla “centrata” rispetto al telescopico e con la punta verso il basso per non scivolare dietro sulle rampe e avere la corretta posizione di spinta.
Poi valuta in terza battuta il manubrio, Rise, larghezza ed angoli, partendo da una misura standard che può variare da 760/820mm asseconda di marca e modello.
Io all’inizio seguo la regola del “43” e poi mi regolo…
Si senza dubbio...è risaputo ed è il motivo del punto 2)...ma se sente la bici "corta" forse non è la misura giusta...oltre alle tue considerazioni c'è una maggiore reattività dello sterzo con l'attacco da 35mm, la sensazione difficile da spiegare ma sembra di avere uno sterzo più diretto con maggior controllo sia sulla mia Stereo 150 che sulla Stumpjumper di un amico che era scettico, ma dopo averlo provato sulla mia l'ha preso subito
Attacco più 1/2 piega manubrio (il rise non influisce s meno di usarlo da 40mm in su allora li run altro caso)...deve fare 43...e poi da li parti e gestisci.....scusa l ignoranza ma...la regola del "43" sarebbe?
Buono!Attacco più 1/2 piega deve fare 43...e poi da li parti e gestisci...
70mm + (720x1/2)
60mm + (740x1/2)
50mm + (760x1/2)
40mm + (780x1/2)
30mm + (800x1/2)
Io avevo 50 +780/2...44...poi per pigrizia ho preso la piega da 800 e non mi andava di tagliarla...e quindi adesso ho 45...diciamo che quel numero è un punto di partenza su cui poi uno si cuce addosso la bici...Buono!
Non lo sapevo: fa 42,5 il mio. Va benissimo così
Attacco più 1/2 piega deve fare 43...e poi da li parti e gestisci...
70mm + (720x1/2)
60mm + (740x1/2)
50mm + (760x1/2)
40mm + (780x1/2)
30mm + (800x1/2)
Manubrio!dove "piega"sarebbe?
20mmManubrio!
Tra l'altro mi pare che il tuo abbia un rise bassino a vedere in foto ...
Scusa sono ignorante, ho manubrio da 780 con rise da 30, perciò?Attacco più 1/2 piega deve fare 43...e poi da li parti e gestisci...
70mm + (720x1/2)
60mm + (740x1/2)
50mm + (760x1/2)
40mm + (780x1/2)
30mm + (800x1/2)
Ti ha scritto la formuletta: il rise non contaScusa sono ignorante, ho manubrio da 780 con rise da 30, perciò?
Eh no..il Maestro ha detto 43..non vorrai mica contraddirlo???..Buono!
Non lo sapevo: fa 42,5 il mio. Va benissimo così
43 come punto di partenza...poi uno da li modifica in un range +/- 2...se la somma x es. facesse 50 già capisci che è decisamente sbilanciato...Eh no..il Maestro ha detto 43..non vorrai mica contraddirlo???..
A me viene 420, dove sbaglio?Ti ha scritto la formuletta: il rise non conta
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