O giri su autostrade alpine tipo hero..qua manco sono segnati per dirti e a volte neanche esistono..
Quelle a casa,troppo sbatti
O giri su autostrade alpine tipo hero..qua manco sono segnati per dirti e a volte neanche esistono..Beh i trail non sono così significativi credo, anche perché io faccio sempre percorsi alpini e non ho mai rotto il cambio. Sarò stato fortunato, non lo so
Quelle a casa,troppo sbattiE a far le foto....
Anche in piemonte soprattutto ed in vda ti garantisco che sono belli rocciosi e sporchi. Poi con il tortour ho girato mezza italia quindi di trail ne ho visti....O giri su autostrade alpine tipo hero..qua manco sono segnati per dirti e a volte neanche esistono..
Quelle a casa,troppo sbatti
O troppa potenza nelle gambe e sradico cambi e spezzo catene.. @Gio.chioda può confermare che in salita spezzo le false maglie e in discesa sono fermo..Anche in piemonte soprattutto ed in vda ti garantisco che sono belli rocciosi e sporchi. Poi con il tortour ho girato mezza italia quindi di trail ne ho visti....
Boh, non so che dire, avrai la nuvoletta di Fantozzi che insiste sul cambio allora!
Dal sito pare pesi 99 grammi … confermi??? E la originale completa gx quanto pesa?Cerca mpm tech Exchange..li ha bikelab,Dreambikes e tanti altri..viene 150€
Appena ho tempo di smontare ti peso tutto..sul gx però ho pulegge leggere e viti in ergalDal sito pare pesi 99 grammi … confermi??? E la originale completa gx quanto pesa?
Si grazie , il peso di pulegge e viti originali lo ho .Appena ho tempo di smontare ti peso tutto..sul gx però ho pulegge leggere e viti in ergal
Tra l’altro la gabbia Shimano 12V non e’ dritta ma leggermente curva per meglio gestire la catena sui pignoni dove la catena lavora molto angolata rispetto alla coronaChe si stortikobda sole la vedo molto dura ha patto che si facciano cambiate animalesche ma credo che tutti sappiamo cambiare , aveta mai smontato una gabbia storta e avete provato a raddrizzarla??? Non è che sia proprio molle … anzi
Idem, in compenso ho rotto 2 forcellini sulla Rallon e 2 viti in Ergal delle pulegge...per il momento mi gratto...Beh i trail non sono così significativi credo, anche perché io faccio sempre percorsi alpini e non ho mai rotto il cambio. Sarò stato fortunato, non lo so
Cambi la gabbia in macchina????
Avendo pochissimo tempo,devo fare le cose a step quando riesco..Cambi la gabbia in macchina????
E pensa che sui primitivi meccanici è più corta rispetto all'originale mentre sugli elettronici reata ugualeCon un rotellone così grosso ti toccherà terra prima quello che la ruota della bici
Bello , ci sta alla grande e anche il colore ci azzecca in pieno , pesa 40 grammi in meno e quindi ottimo direi , per i miei gusti e per la mia MTB nero o argento.Mi sono dimenticato di fare la foto alla pesata della gabbia ma era 100gr tondi tondi
Vedi l'allegato 576823
Vedi l'allegato 576830
E qui montato nelle due posizioni più estreme
Vedi l'allegato 576831
Vedi l'allegato 576832
Nell'insieme non so se tenere le pulegge arancio o metterle nere o argento
Vedi l'allegato 576833
A me quelle pulegge non convincono,missà passerò alle nere o argento..il montaggio ho fatto una cazzata io,sennò è semplicissimoBello , ci sta alla grande e anche il colore ci azzecca in pieno , pesa 40 grammi in meno e quindi ottimo direi , per i miei gusti e per la mia MTB nero o argento.
Hai fatto fatica a montarlo?
Spiega….A me quelle pulegge non convincono,missà passerò alle nere o argento..il montaggio ho fatto una cazzata io,sennò è semplicissimo
Perché era l'unico disponibile con gabbia nera..trovavo solo roba argento o colori improponibili..argento ci starebbero con la cassetta,ma penso andrò di neroSpiega….
Scusa ma perché le hai prese arancio???
Vai di nere allora , alluminio non centrano nulla con la tua mtb
Se proprio senza cambiare nulla rendi argento quelle di adesso togliendo l anodizzazionePerché era l'unico disponibile con gabbia nera..trovavo solo roba argento o colori improponibili..argento ci starebbero con la cassetta,ma penso andrò di nero
E come si fa?Se proprio senza cambiare nulla rendi argento quelle di adesso togliendo l anodizzazione
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