Vorrei chiarimenti su un dubbio che mi assale..prendendo in considerazione la Fritzz in particolare (e la stereo in parallelo) vorrei opinioni sul posizionamento infelice dell'ammo....
Essendo posizionato davanti alla ruota,è realmente cosi esposto a sassate e sporcizia varia?
Questa posizione rende più delicato o soggetto a rotture l'ammo?
Quanto è scomodo da azionare la regolazione del propedal e in relazione al cinematismo del carro, quanto si rende necessario agire su tale regolazione in fase di Salita/discesa?
Visto che da come vedo è quasi impossibile agire sulla leva in corsa..non vorrei dover pensare,nell'eventuale acquisto, di fermarmi spesso per cambiare la posizione..
La bici è molto bella e infatti l'ho presa in considerazione ma tendo a scartarla o a metterla in disparte proprio per questo dubbio...vorrei capire se fondato o meno.
Chi mi aiuta??
Essendo posizionato davanti alla ruota,è realmente cosi esposto a sassate e sporcizia varia?
Questa posizione rende più delicato o soggetto a rotture l'ammo?
Quanto è scomodo da azionare la regolazione del propedal e in relazione al cinematismo del carro, quanto si rende necessario agire su tale regolazione in fase di Salita/discesa?
Visto che da come vedo è quasi impossibile agire sulla leva in corsa..non vorrei dover pensare,nell'eventuale acquisto, di fermarmi spesso per cambiare la posizione..
La bici è molto bella e infatti l'ho presa in considerazione ma tendo a scartarla o a metterla in disparte proprio per questo dubbio...vorrei capire se fondato o meno.
Chi mi aiuta??