Cube Fritzz

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  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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diniz77

Biker novus
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Confermo, ottima bici, e sospensioni superaffidabili. Io l'ho presa usata ed era come nuova. Unico neo (solo se fai discese estreme), l'amo dietro e' un pelino
troppo duro all'inizio, ma si puo' modificare togliendo la camera high volume.
Credo che sul modello 2012 montino il nuovo rp23.
Per il resto ottima, anche i freni spettacolari!!!
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Sims

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Biker superioris
29/8/06
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diniz77 ha scritto:
Confermo, ottima bici, e sospensioni superaffidabili. Io l'ho presa usata ed era come nuova. Unico neo (solo se fai discese estreme), l'amo dietro e' un pelino
troppo duro all'inizio, ma si puo' modificare togliendo la camera high volume.
Credo che sul modello 2012 montino il nuovo rp23.
Per il resto ottima, anche i freni spettacolari!!!
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Non mi sembra proprio che sia duro anzi, forse è troppo lineare...se intervieni sulla camera ottieni proprio l'effetto inverso ovvero lo rendi più progressivo...
 
tumpy

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Biker popularis
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ragazzi, ma mi consigliate di prendere la versione 2011 o 2012??
praticamente costano uguali, e la diferenza sostanziale se non sbaglio sta nella forcella. meglio la lyric rc air 2-P oppure la fox talas rc2fit?

_Cube 2012 Fritzz Pro Da €2312.25
2012-cube-fritzz-pro.png


Frame: HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4 Link System, X-12
Forks: Rock Shox Lyrik RC Air 2-P, 130/160, 20mm through axle
Rear Suspension: Fox Factory Float RP23 BV 200x57mm length
Headset: FSA Orbit Z 1.5R semi-integrated
Stem: Syntace Megaforce2 Oversized
Handlebars: Syntace Vector DH 318 Oversized
Grip: CUBE Fritzz Screw-On-Grip
Rear Derailleur: Shimano Deore XT RD-M780 Shadow 10-speed
Front Derailleur: Shimano SLX FD-M660-10 Top Swing, 34.9mm, 10-speed
Shifter: Shimano SLX SL-M660-10 Rapidfire-Plus, 10-speed
Brakes: Formula RX hydr. discbrake (203/180mm)
Cranks: Raceface Respond 24x36, 170mm, Rockguard, integrated BB
Wheels: EASTON EXP500 wheelset 20mm / X12
Tyres: Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4
Inner Tube: Schwalbe MTB SV14
Pedals: None
Saddle: RFR Trail Shape 0.1 M
Seat Post: Syntace P6 Alloy 34.9mm
Seat Clamp: Syntace Superlock 38.0mm
Weight: 14.6 kg

_Cube 2011 Fritzz Pro Da €2292.44
55594.jpg

• Frame: HPA 7005 Hydroform STKTriple Butted, FSP 4-Link-System
• Forks: Fox 36 Talas RC2 FIT 120 - 160mm, 20mm through axle
• Rear Shock: Fox Float P23 200mm length
• Headset: FSA Orbit Z 1.5R semi-integrated
• Stem: Syntace Superforce
• Handlebars: Syntace Vector 7075 318 Lowrider Oversized
• Grips: CUBE Fritzz Screw-On-Grip
• Rear Derailleur: Shimano Deore XT RD-M773 Shadow 10-speed
• Front Derailleur: Shimano SLX FD-M661-10, Down Swing, 34.9mm
• Shifters: Shimano Deore XT SL-M770-10 Rapidfire-Plus, 10-speed
• Brakes: Formula RX hydr. discbrake (200/180mm)
• Cranks: Shimano SLX FC-M660-10 Hollowtech II 42x32x24T., 175mm, 10-speed
• Cassette: Shimano CS-HG81 11-36T, 10-speed
• Chain: Shimano CN-HG74 10-speed, 110 links
• Rim: Sun Equalizer 29
• Hubs: Sunringlé Flea 20mm, Sunringlé Flea X12mm
• Tyres: Schwalbe Fat Albert Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin
• Tube: Schwalbe MTB SV13
• Rim Tape: Schwalbe 22-559
• Pedals: none
• Saddle: Fi'zi:k Gobi XM
• Seatpost: Syntace P6 Aluminium 34.9mm
• Seatclamp : Syntace Superlock 38.0mm
• Chainstay protection: Neoprene
• Weight: 14.2 kg
 
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29/8/06
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Mah la Liryc è un burro, la Talas ha una qualità costruttiva migliore anche se in questo allestimento è in versione performance quindi non ha il trattamento kashima che dicono darle un pò più di scorrevolezza...vedi tu...
 
tumpy

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2/10/06
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quindi meglio andare di fox?
a parte la forca, non mi pare ci siano grosse differenze...o mi sbaglio?

come ad assistenza cube invece come siamo messi???
 
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29/8/06
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La conosco bene la talas...diciamo che è una questione di stile di guida e di gusto...alle prime armi meglio la lyric più scorrevole...
 
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diniz77

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Secondo me meglio il modello 2011. L'unica cosa non so se sulla 2012 montano l'amo post RP23 nuovo (modello 2012) che permette di regolare la compressione, cosa che sulla 2011 non puoi fare (regoli solo pro pedal).
Al di la di cio' la forca anteriore e' decisamente piu' importante, e' mezza bici.
Un mio amico con la liryc 180mm ha cambiato la forcella dalla disperazione, dopo averla rotta 3 volte in 3 mesi...
 
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13/10/08
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Mortara
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Forse ne avete già parlato (non holetto tutto...) ma qualche amico mi ha fatto notare l'eccessiva esposizione dell'ammo post a eventuali urti: pietre ecc.
Vs.impressioni?
 
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Biker superioris
29/8/06
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Prima la Stereo poi la Fritzz in 4 anni non è mai successo niente e posso assicurarti che hanno solcato sentieri tempestati di sassi...tutte chiacchiere ha ragione Mariin, evidentemente il tuo amico non ha mai avuto una Fritzz...in 2 anni di utilizzo posso tranquillamente dire che è una buona bici, forse l'unico difetto è la sospensione che ha una corsa troppo lineare che non sposa bene il comportamento della Fox Talas che invece risulta essere più legnosa...magari con il trattamento kashima la Talas và meglio?Chi lo sà?Cmq è una delle mie bici preferite per quella fascia di prezzo, diciamo che la cambierei solo per una Nomad, una Uzzi o una Damper Sx montate a molla :))
 
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Biker popularis
13/10/08
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Mortara
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Grazie, sono d'accordo con Voi: una esperienza diretta è meglio di 1000 chiacchere da bar... il cambiamento più grosso rispetto al modello 2011 dovrebbe essere la forcella lyric, pensi che come comportamento sia più morbida rispetto alla fox?
 
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REF ha scritto:
Grazie, sono d'accordo con Voi: una esperienza diretta è meglio di 1000 chiacchere da bar... il cambiamento più grosso rispetto al modello 2011 dovrebbe essere la forcella lyric, pensi che come comportamento sia più morbida rispetto alla fox?
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Ho potuto provare una revelation sulla Stereo e una Lyric su una Felt, si scorrono meglio, per Fox bisognerebbe capire se questo Kashima Coat ha migliorato la scorrevolezza della Talas...non è facile scegliere, certo la qualità costruttiva di Fox è sempre di un palmo superiore ai concorrenti...fossi un negoziante onesto, magari per un biker alle prime armi consiglierei la Lyric...
 
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