boh!...no!? mi pare che tu abbia dell NW estive: ti consiglio di prenderle MEZZA misura più grandi, le celsius. quelle di quest'anno sono più imbottite rispetto al modello precedente.
Cu C'e' C'e' (uscite in Sicilia orientale)
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si ho le NW estive.. le prenderei un punto più grande...così come ho fatto con le estive..
mmm, augusto, neanche io so risponderti con sicurezza, cioè le scarpe sono a collo alto, quindi in teoria non dovresti avere problemi, in quanto te le stringi quel tanto che ti serve, però a sto punt omi hai messo il dubbio, sicuramente vanno provate prima di comparle, cioè non le ordinare a occhi chiusi, a limite se prendi anche tu il 43 ti faccio provare le mie ( Le ho appena lavate sono più profumate di un campo di lavanda
).
grazie Mario, so che mangi sapone e bevi brillantina...
io porto il 41 e prenderei il 42... cmq adesso le proverò...
io porto il 41 e prenderei il 42... cmq adesso le proverò...
Grazie per il consiglio. Ho gia ordinato un paio di Grand Canyon per poterci fare anche due passi
mmm, augusto, neanche io so risponderti con sicurezza, cioè le scarpe sono a collo alto, quindi in teoria non dovresti avere problemi, in quanto te le stringi quel tanto che ti serve, però a sto punt omi hai messo il dubbio, sicuramente vanno provate prima di comparle, cioè non le ordinare a occhi chiusi, a limite se prendi anche tu il 43 ti faccio provare le mie ( Le ho appena lavate sono più profumate di un campo di lavanda
Io prendo il 43, che misura hai preso? mezzo punto in più?
Ragazzi ma quanto costano stè scarpe anti azoto liquido? io ho grossi problemi pioggia\Neve
Nel manutenzionarla... a lavoro fatto nel chiudere il lato SX, già di per se di alluminio morbidissimo, (la parte dove fare presa con il cricchetto era dell'ordine dei micron!) vuoi qualche residuo, vuoi disattenzione, ho prima piegato l'asse dell'ETA e poi mandato a puttane la filettatura!
Ad ogni modo è tanto che volevo cambiarla con qualcosa di molto più generoso nella corsa. (era M.Bomber MX comp ETA 105mm)
In settimana salgo dal Buda e vedo se ha qualcosa in casa.
Cmq mi serve qualcosa prima delle ferie! ho intenzione di uscire quasi tutti i giorni! neve! neve!
proprio non capisco:
chi ha il sole cerca la neve e chi ha la neve cerca il sole .....
intanto domani mattina si riconferma il punt per l'arrisbigliamento muscolare
ore 06.30 davanti allo Scierratonn ....
caffettino (offerto da BOB) e via.
chi ha il sole cerca la neve e chi ha la neve cerca il sole .....
intanto domani mattina si riconferma il punt per l'arrisbigliamento muscolare
ore 06.30 davanti allo Scierratonn ....
caffettino (offerto da BOB) e via.
Allora sf/patiamo questo mito che forse trova le sue origini in un mio errore legato alla non corretta espressione meccanica, la quale ho dedotto leggendo delle similitudini con il carroarmato.... effettivamente una bici con 22 "cuscinetti" dovrebbe avere esattamente 11 ruote....
Ircano aveva ragione, il cuscinetto è:
un dispositivo meccanico utilizzato per ridurre l'attrito tra due oggetti in movimento rotatorio o lineare tra loro. Sotto si capisce perfettamente...
Mentre invece le PALLINE sono una componente del dispositivo, ecco perche non potevo avere 22 CUSCINETTI ma bensi 22 PALLINE.
Sotto si vede lo spaccato, adesso la parte in giallo nel mio mozzo non è presente, e togliendo le due estremità le PALLINE o cicchette escono.
Adesso la ruota và benissimo, ma ieri dopo un lungo giro pomeridiano ho notato come la parte che copre le PALLINE all'esterno sia leggermente uscita lasciando intravedere il lavoro delle PALLINE.
Io rimminchiolisco sempre più...Ma davvero c'è tutta questa robba dentro una bricichetta???
ecco visto, le ruote e i mozzi sono una di quelle cose che non mi sono mai arisicato a toccare, mi piacerebbe riuscire smontarli e pulirli ecc. Mi sa tanto che qualche volta Antonio ti chiamo e ti coinvolgoAllora sf/patiamo questo mito che forse trova le sue origini in un mio errore legato alla non corretta espressione meccanica, la quale ho dedotto leggendo delle similitudini con il carroarmato.... effettivamente una bici con 22 "cuscinetti" dovrebbe avere esattamente 11 ruote....
Ircano aveva ragione, il cuscinetto è:
un dispositivo meccanico utilizzato per ridurre l'attrito tra due oggetti in movimento rotatorio o lineare tra loro. Sotto si capisce perfettamente...
Mentre invece le PALLINE sono una componente del dispositivo, ecco perche non potevo avere 22 CUSCINETTI ma bensi 22 PALLINE.
Sotto si vede lo spaccato, adesso la parte in giallo nel mio mozzo non è presente, e togliendo le due estremità le PALLINE o cicchette escono.
Adesso la ruota và benissimo, ma ieri dopo un lungo giro pomeridiano ho notato come la parte che copre le PALLINE all'esterno sia leggermente uscita lasciando intravedere il lavoro delle PALLINE.
Ps: Ho rotto la Marzocchi Bombercerco una forca regolabile in escursione, corsa massima 130/140mm. Si accettano consigli, proposte, secondamano e illazioni. NB da montare sulla KONA.
eheheheh e non ti dico cosa esce...
Scherzi a parte provale prima, sono scarpe particolari, servono solo per situazioni di freddo e bagnato, quindi devono aderire bene al piede, e devono essere indossate anche con calve adeguate, in pratica puoi avere le scarpe perfette, ma se le indossi male o cose simili, non c'è nulla da fare ti entra l'acqua, e se succede è pure peggio fidati, funzionano troppo bene, se per disgrazzia ti entra acqua da sopra stai sicuro che te la porti fino a casa!!!
Io rimminchiolisco sempre più...Ma davvero c'è tutta questa robba dentro una bricichetta???
e me ne sono accorto l'ultima volta che ti ho visto, eri rimminchiolito al max, non te lo detto per non allarmarti
Ho preso solo gli attacchi. gli sci li ho lasciati a lui, neanche un bambino li avrebbe montati più storti.
abbiamo poi comprato un modello simile della salomon. Oggi li ho montati e da domani siamo pronti ad approfittare di eventuali belle giornate... e tu li hai ordinati i tuoi, o aspetti l'estate?
carusi
quannu aviti soldi superchi,
picchì non mi girati a mia?
i soddi furìanu pi Furìu.
iu nda nivi ci vaju macari che College!
v'ana nsignatu!
(aviti u fummaggiu ndo comodinu....)
p.s. questa non la traduco
2)Gli sci da escursionismo si differenziano da quelli da fondo soprattutto perchè hanno le lame e sono più larghi per dare galleggiabilità su neve fresca.
Oggi, in effetti, si parla di Nordic e Alpine Touring. In entrambi si usano sci abbastanza larghi, tipo 90/70/80 oppure 100/70/90 che consentono di affrontare ogni condizione di neve. La differenza sostanziale sta nel fatto che gli sci da Nordic Touring, come i miei, sono scalettati e montano attacchi da telemark, ciò minimizza l'uso delle pelli di foca e dà una grande libertà di movimento. Quelli da Alpine touring invece hanno il vantaggio di facilitare la discesa in quanto si scia a talloni bloccati come nello sci alpino ma necessitano sempre delle pelli di foca sia in pianura che con lievi pendenze, sono quindi adatti, come quelli da alpinismo, per brevi percorrenze con grossi dislivelli.
Non so se mi sono capito?
3)A piano vetore e piano provenzana c'è qualcosa per il fondo ma non ho sondato a "fondo".
...carusi okkkiu vivu...in muntagna ci su sciaturi ch'e lame
...ma che sono lame da taglio o da punta?
..ma che sono sci marca Toledo?
.....1° gli sci da escursionismo (ovvero una via di mezzo tra sci alpinismo e fondo - mi pare) hanno le "lamine" e non le "lame"....
2° la differenza con gli sci da fondo è notevole, si tratta proprio di un altro tipo di sci per dimensioni, peso e sopratutto uso in quanto consentono (gli sci da alpinismo con la talloniera bloccata) di scendere curvando secondo le tecniche dello sci da discesa (christiania e sue evoluzioni oppure a talloniera sbloccata secondo il più antico telemark)......o non è così?
- Stato