L'unico modo per toglierti il dubbio e' togliere un po' di vernice e vedere se il sotto e' crepato. Ma non so in quel caso la garanzia come si comporta, anche se a farlo fosse il rivenditore. Io ne ho due simili su un telaio da corsa, tolta la vernice una era una cricca e una no.
Comunque quel punto e' forse la giunzione dove c'e' piu' carbonio. Io la terrei sott'occhio ma non mi preoccuperei troppo.
Comunque quel punto e' forse la giunzione dove c'e' piu' carbonio. Io la terrei sott'occhio ma non mi preoccuperei troppo.