Ecco qua (credevi che raccontassi frottole?
o-o):
Le viti di fissaggio come detto in precedenza sono due per parte e per toglierle è meglio avere con sè un moltitool dotato di cacciavite (non so se si riesca anche con una piccola moneta, ma se anche fosse si rischia di danneggiarle in breve tempo, dato l'intaglio è molto poco accentuato):
Un dettaglio delle viti. Per dare un'idea delle dimensioni tenete conto che sono lunghe circa 10 mm (8 mm la parte filettata):
Qua sotto invece è il dettaglio dei fori di fissaggio della mentoniera al corpo principale del casco. Le placchette metalliche filettate che si vedono nella foto sono semplicemente incollate alla mentoniera. Una volta che la mentoniera stessa è fissata al casco, grazie alle viti si crea comunque un corpo unico e non c'è alcun problema.
Rimane il fatto che il sistema nel suo insieme non è di una gran praticità e tutto sommato non sebra veramente pensato per un frequente uso con/senza mentoniera. Lo conferma il fatto che la calzata senza mentoniera non è neppure delle migliori.
Già che c'ero mi sono preso la briga di pesare la mentoniera: 182 g viti escluse (circa 3 g).