belle.....bravi veramente...
..solo una cosa.ma il tronco nello spigolo dell'andin non è pericoloso???....
...se uno sbaglia e arriva corto..
..solo una cosa.ma il tronco nello spigolo dell'andin non è pericoloso???.......se uno sbaglia e arriva corto..
belle.....bravi veramente...
forse volevi dire "landing" (atterraggio)? Che ci vai a fare sugli spigoli?!?!!? ahaha
D
Deleted member 85439
Ospite
se uno sbaglia e arriva corto non si può far male cadendo sul tronco??
...se uno sbaglia e arriva corto..
....non smonta la "pista" (...parliamo come "magnamo")...
Di arrivare corto su una cosa del genere non se ne parla,lungo si ma corto impossibile.
Su una rampa alta 2 mt ci devi arrivare IMPARATO e a stecca,altrimenti non ci provi proprio.
Comunque il tronco è già coperto da terra fresca fresca,altre foto prossime anche del 2° che si intravvede nella 1° foto sullo sfondo.
Ciao Ivo,ma non capisco
No no,è ancora originale,ma ho in mente qualcosa di nuovo da aggiungere.
Qualche foto del 2°,in lavorazione,e piccola passerellina sul 1° gap per gestire l'approccio hai gap 2 e 3.Come in foto,posizione più bassa e a discrezione,mettendo uno spessore sotto la punta,si può arrivare a misure discrete.
Allegati
Non è completo ma si fa già.E voilÃ-,anche il 2° è operativo on Vimeo
Ieri,presenti sin dal mattino,più o meno 20 bici sulla parte alta della Rovella.
Sulla linea dirt si è visto di tutto,compresi vari tentativi di front su step up e dei mega fronny.
Solo un cadavere dichiarato ma non deceduto.
Sulla linea dirt si è visto di tutto,compresi vari tentativi di front su step up e dei mega fronny.
Solo un cadavere dichiarato ma non deceduto.
