Nel caso del montaggio di un deragliatore stradale, ogni telaio fa storia a se',dipende dal diametro del piantone,da eventuali rinforzi,dalla lunghezza della gabbia del deragliatore,dalla grandezza dei foderi del carro e dalla posizione delle bussole del portaborraccia;che di solito sono piazzate proprio dove non dovrebbero(vedi il mio caso,legge di murphy).
Tocca poi ingegnarsi con collarini a saldare di altezza diversa o modifiche.
Tocca poi ingegnarsi con collarini a saldare di altezza diversa o modifiche.