E per capire come stanno le cose
La percentuale mettila tu ma i fatti son quelli , sarebbe meglio limitare , non dico eliminare discorsi tipo la forca non forca l’ammo non amma ecc
News Cosa si può fare sulla nuova Canyon Spectral
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
La percentuale mettila tu ma i fatti son quelli , sarebbe meglio limitare , non dico eliminare discorsi tipo la forca non forca l’ammo non amma ecc
Almeno quelli riesci davvero a quantificare se li sfrutti al 100% o meno in base alla corsa utilizzata...
La maggior parte delle MTB di oggi permettono di fare cose ai bIkers di tutti i giorni cose con una certa sicurezza che le bici di 15-20 anni solo i bikers più impavidi osavano fare , sono convinto che tutti noi abbiamo alzato l’asticella rispetto ai primi anni di MTB , questa Spectral e’ certamente una di quelle , se poi la si mette in mano ad un pro che ha sicuramente doti naturali e migliaia di ore di allenamento non è difficile dare l’illusione che con quella bici potremo fare anche noi cose impossibili , l’importante è credere all’illusione ma essere consapevoli che la realtà è’ un’altra cosa…
sul peso non credo che 1 o 1,5 kg possano realmente fare una grossa differenza e (parere personalissimo) poi nella presentazione mi sembra che una parte di aggravio di peso oltre al KIS che eventualmente si può eliminare e’ stato necessario per creare il foro X gli attrezzi … sta diventando un must richiesto dai bikers ( mi sembra ) ed ecco che in produttori accontentano le richieste dei consumatori
sul peso non credo che 1 o 1,5 kg possano realmente fare una grossa differenza e (parere personalissimo) poi nella presentazione mi sembra che una parte di aggravio di peso oltre al KIS che eventualmente si può eliminare e’ stato necessario per creare il foro X gli attrezzi … sta diventando un must richiesto dai bikers ( mi sembra ) ed ecco che in produttori accontentano le richieste dei consumatori
simonep77
Biker serius
Magari al 50%, se arriviamo al 30% di qualsiasi bici dovremmo essere contentiSecondo me ogni tanto ci vorrebbe un pro che ci dicesse a tutti noi forumendoli , “ Smettetela di far discorsi a c…o ! Avete bici che sfruttate al 50% , mettetevi in testa che per voi basterebbe una da supermercato .”
simonep77
Biker serius
Forse ho esagerato un po’, comunque hai ragione meno menate e più pedalate cercando di migliorare la guida e poi vedrai che anche con una Bike inferiore ti protrai togliere delle soddisfazioni.
quanto pesa il telaio?
Che sia la bici tuttofare ne sono sicuro, allmountain è la categoria più godibile per chi fa sentieri
Che sia la bici tuttofare ne sono sicuro, allmountain è la categoria più godibile per chi fa sentieri
Penso che intendesse la capacità di portare al limite il mezzo meccanico, di utilizzare, cioè, il 100% delle specifiche tecniche delle bighe di fascia alta o medio-alta. In altre parole, riuscire ad arrivare ad un punto in cui è il mezzo meccanico che costituisce un freno al miglioramento dei tempi e non le capacità del rider.
E' chiaro poi che, fra 2 pro rider in grado di saturare tranquillamente le possibilità del mezzo, quello che ha più manico prevale, ma per l'utente "normale" già portare la biga al 50% del suo limite tecnico, è un impresa abbastanza rara
io credo che il tempo sia uno dei tanti parametri da tenere inconsiderazione.
Ci sono stile, tipologia di passaggio, numero di tentativi per chiuderlo ecc...
Usare una bici o un'altra fa moplta differenza, basti pensare alle prime 29" full nate qualche anno fa, all'epoca ricordo di aver visto rider in difficoltà per questioni legati alla tipologia di mezzo, mi spiego meglio:
Avevano una 27.5 full ottima, sono passati ad una 29" full carbon con ruote Roval carbon, praticamente una bici rigidissima e difficile da guidare, questo rider con il cambio mezzo aveva fatto "un passo in dietro" nella sua tecnica, il tutto senza accorgersene.
Questo per dire che il mezzo fa la differenza, bisogna vedere se ce ne accorgiamo (o se vogliamo accorgercene, viste le cifre ceh si spendono).
Credo che chiunque di noi si accorgerebbe delle differenze nel provare una MTB full di 7 anni e una attuale, le piccole modifiche che escono di anno in anno, non sempre sono una buona motivazione per cambiare la propria bici e qui sono d'accordo con voi, ma tra 5 anni le bici saranno il frutto di tutti questi piccoli aggiornamenti che le renderanno decisamente migliori di quelle di 7 anni prima.
Questa è una mia visione che nasce anche dal fatto di non vedere per forza solo marketing negli aggiornamenti di mercato (non dico che non via sia eh) ma vuole essere una riflessione per provare a vedere le cose anche da un altro punto di vista, i cambiamenti minimi potrebbero essere impercettibili sul momento, ma a distanza di anni sommati uno con l'altro faranno una gran differenza, magari anceh in negativo :)
