Ciao a tutti, la mia Lyric rc 2019, ha bisogno di una revisione "ordinaria", è da settembre dell'anno scorso che la uso e non è mai stata aperta, e visto che ad agosto si farà almeno 3 settimane di uso intensivo (vacanze in paganella), volevo fare un cambio olio e revisione base.
Ho una buona manualità, e di meccanica so fare un po tutto, ma non ho mai aperto una forcella quindi vi chiedo:
- per una lyric rc 2019, serve qualche attrezzo particolare? ho un po tutti gli attrezzi normali da officina, ma per tipo inserire i parapolvere, serve qualche attrezzo dedicato?
- ho letto di tutto e di più su che olio mettere nei foderi e in che quantità, seguo alla lettera il manuale, o avete un olio particolarmente indicato e una quantità giusta (la dovrò fare anche su una Fox 36 performance del 2018, se esite un olio che possae essere usato in entrambe sarebbe perfetto)
- qualche accortezza o trucco per fare un lavoro pulito e senza fare danni? non vorrei distruggere la forcella e trovarmi in vacanza a guardare gli altri girare
Ho visto un po di tutorial, niente di difficile, mi pare, si smontano i foderi, si scola olio, via i parapolvere vecchi e su i nuovi, rimonto i foderi e carico olio..il tutto con una bella pulizia mentre ho tutto smontato.
Ho una buona manualità, e di meccanica so fare un po tutto, ma non ho mai aperto una forcella quindi vi chiedo:
- per una lyric rc 2019, serve qualche attrezzo particolare? ho un po tutti gli attrezzi normali da officina, ma per tipo inserire i parapolvere, serve qualche attrezzo dedicato?
- ho letto di tutto e di più su che olio mettere nei foderi e in che quantità, seguo alla lettera il manuale, o avete un olio particolarmente indicato e una quantità giusta (la dovrò fare anche su una Fox 36 performance del 2018, se esite un olio che possae essere usato in entrambe sarebbe perfetto)
- qualche accortezza o trucco per fare un lavoro pulito e senza fare danni? non vorrei distruggere la forcella e trovarmi in vacanza a guardare gli altri girare
Ho visto un po di tutorial, niente di difficile, mi pare, si smontano i foderi, si scola olio, via i parapolvere vecchi e su i nuovi, rimonto i foderi e carico olio..il tutto con una bella pulizia mentre ho tutto smontato.