eh eh, che bici le scale...
complimenti davvero per l'ottimo mezzo!
era da un po' che non entravo nel topic e ho notato belle novità... complimenti a tutti per la passione che ci mettete!
cosa pensano gli altri delle noste bike!?!?!?!?
- Creatore Discussione Manu ciao
- Data di inizio
eh eh, che bici le scale...
complimenti davvero per l'ottimo mezzo!
era da un po' che non entravo nel topic e ho notato belle novità... complimenti a tutti per la passione che ci mettete!
peso 9,5kg .la guarnitura va benissimo ...per la bomboletta e li un po per casoche dire bellissima!!!complimenti!!come ti trovi con quella guarnitura?mi è sempre piaciuta un sacco!!!peso?
come mai la bomboletta geax sull'attacco manubrio?
@alone foto piu' grandi non ne avevi?si fa' veramente fatica a vederla!!!!comunque bella e montata bene!!!
sono gli standard dell forum!! o troppo piccola o troppo grande...dovrei caricarle gia' rimpicciolite , forse..
scusate....
beh..considera tre /quattro cosetteAlone scusa ma è tanto bella quanto pesante.. come è possibile ?
azzo, hai le gomme UST, non pensavo le facessero ancora... non ti suggerisco di latticizzare per via del tuo peso, però su questa bici.. è un pecato..
ripeto comunque i complimenti, il telaio mi è sempre piaciuto, anche il momntaggio è ottimo.
1)forca da 1700grammi abbondanti
2)TAGLIA 53
3)il movimento centrale è solo XT
4)telaio in carbonio prima generazione..probabilmente hanno abbondato a scanso di rotture
Complimenti , solo x la bici :è bellissima...
la foto è fa' quasi + schifo delle mie!!
Non lo so quanto pesa...non sono un grammo maniaco...se vuoi te la peso e ti faccio sapere.
anche io ero indeciso come te, fra quelle due ruote..
lo sai che è pesa ma non troppo?? steli da 30mm...
ne pesai una uguale smontata dal mio sivende...con cannotto + corto dei un 2 cm rispetto alla mia era solo 1702grammi...
per scender di peso sul serio ci vorrebbe roba molto moderna:durin/mrd/sid nuova..
la reba servirebbe solo per la resa...credo.
Vi presento il mio muletto terminato proprio oggi!!
Telaio in acciao, ruote e cassetta shimano alivio originali. Cambio, comandi e guarnitura shimano alivio nuovi.Deragliatore sram x9, catena kcnc, freni avid shorty 6, leve freno byte, reggisella, attacco manubrio e manubrio ritchey pro e comp, serie sterzo ritchey logic da 1 pollice con adattatore per 1 pollice e 1 ottavo, appendici e manopole ritchey wcs. sella italia slk, coperture michelin xc dry 2, pedali shimano, sganci rapidi tranz x. Devo dire che dopo averla settata per bene il suo funzionamento è preciso come ci si aspetterebbe da un gruppo ben superiore, la cambiata è veloce e precisa, e il rendimento complessivo è ottimo. Peso totale 11 Kg tondi tondi.
Telaio in acciao, ruote e cassetta shimano alivio originali. Cambio, comandi e guarnitura shimano alivio nuovi.Deragliatore sram x9, catena kcnc, freni avid shorty 6, leve freno byte, reggisella, attacco manubrio e manubrio ritchey pro e comp, serie sterzo ritchey logic da 1 pollice con adattatore per 1 pollice e 1 ottavo, appendici e manopole ritchey wcs. sella italia slk, coperture michelin xc dry 2, pedali shimano, sganci rapidi tranz x. Devo dire che dopo averla settata per bene il suo funzionamento è preciso come ci si aspetterebbe da un gruppo ben superiore, la cambiata è veloce e precisa, e il rendimento complessivo è ottimo. Peso totale 11 Kg tondi tondi.
mi hai tolto le parole di bocca,in garage ho una vecchia Bianchi thomisus che prima o poi devo restaurare....Bella, è davvero affascinante, che telaio è? piacerebbe farne una vintage style anche a me
Complimenti!!!!!!
Ci vuole tanta pazienza e un buon investimento, prima ho dovuto sabbiare il telaio, poi riverniciarlo, poi montarlo da zero, e dico dell'originale non è rimasto nulla se non la forcella e il telaio
.Ora finalmente è finito anche perchè non ne potevo più. Non vi dico quanti porchi prima per i freni (avevo provato a montare dei deore v-brake tra l'altro molto più economici, ma il telaio non me lo permetteva, se non mettendo i cavi guaina a vista, causando un effetto estetico orribile! poi con i comandi, in quanto quelli rotanti non riuscivano a far andare la catena sulla corona più grande...ed altri piccoli problemi...da tener conto che avendo tubo sterzo da 1 pollice e scatola del movimento da 70 mm non avevo molta scelta sui componenti...
Complimenti Bow,
ottimo risultato anche se li sotto ci vedrei meglio un bel paio di copertoni da strada.
Sono + grandi i copertoni che il resto della bike!!!
ottimo risultato anche se li sotto ci vedrei meglio un bel paio di copertoni da strada.
Sono + grandi i copertoni che il resto della bike!!!
Si hai proprio ragione...in effetti è vero,ma sai avendo anche 2 bici da corsa non avrei bisogno di una stradale... Ma molto dipende anche dalle ruote, quelle attuali stonano proprio, anche se funzionano bene.Complimenti Bow,
ottimo risultato anche se li sotto ci vedrei meglio un bel paio di copertoni da strada.
Sono + grandi i copertoni che il resto della bike!!!
invece.. una cosa che stona davvero è l'attacco manubrio e il manubrio oversize, io avrei messo due ringlè anodizzati, d'effetto vintage e ovviamente non oversize
Mi puoi mandare un link dove trovo questi?invece.. una cosa che stona davvero è l'attacco manubrio e il manubrio oversize, io avrei messo due ringlè anodizzati, d'effetto vintage e ovviamente non oversize
lo sai che è pesa ma non troppo?? steli da 30mm...
ne pesai una uguale smontata dal mio sivende...con cannotto + corto dei un 2 cm rispetto alla mia era solo 1702grammi...
per scender di peso sul serio ci vorrebbe roba molto moderna:durin/mrd/sid nuova..
la reba servirebbe solo per la resa...credo.
si hai ragione!! ma una reba con il tuo peso(se non sbaglio ho capito che pesi un centino)ti darrebbe un ottima resa e sicurezza in piu' grazie anche agli steli da 32mm.....poi quella vecchia la trovi ad un ottimo prezzo!!!se invece vuoi investire per la forka potrei consigliarti la durin sl 1330gr o come la mia r7mrd 1347gr!!!con steli da 30mm!!!
Ho letto molto bene sulla MRD, ma gli steli da 30mm x me...la Durin da 32mm e doppio archetto, che mi piace mucho, invece ho paura sia troppo specialistica:ho letto che parte solo dopo urti importanti..io non sono un racer di XC!!
c'è la nuova SId team a prezzo umano e peso accettabile...
ma tanto lo so'...ci rimuginero' sopra tutta l'estate per poi fare un cambio totale a settembre...economie permettendo
La prossima vorrei stare almeno sotto i 10kg..non di molto, ma è una soglia psicologica ..lo so' che non mi serve(basterebbe stare 3 giorni a dieta guadagnerei di +)
quello che mi fa' inca**are è che tutte le case sbandierano i pesi dei nuovi telai, ma nessuna dice quanto pesa ogni singola taglia!!
sono componenti vintage, il miglior modo per trovarli è prenderli su ebay (io ci ho preso un reggisella ringle rosso, bellissimo). L'attacco manubrio si chiamava Ringle Zooka mentra il reggisella si chiama Ringle Moby Deuce. Secondo me sono i pezzi più raffinati mai fatti per una bici.
Prova a sentire nella sezione vintage se qualcuno ne ha da vendere, non è difficile trovarne anche in condizioni di nuovo mai montato
Se ti interessa qualche manubrio non oversize anodizzato vecchia scuola sempre nuovi so io dove prenderli