c'è chiaramente scritto, clicca dove evidenziato..
freni code 5 185-160 (volevo provare i 4 pistoncini viste le mie esigenze)
cosa pensano gli altri delle noste bike!?!?!?!?
- Creatore Discussione Manu ciao
- Data di inizio
c'è chiaramente scritto, clicca dove evidenziato..
freni code 5 185-160 (volevo provare i 4 pistoncini viste le mie esigenze)
ah!Clicca sulla mia firma qui sotto
ecco che era indicato...!! questo mi fà rivalutare molto il fatto di quando ho qualche dolorino e dico "oggi proprio no!! la bike la lascio sotto la coperta!!" 
i miei complimenti per la grande forza di volontà a ricominciare dopo un trauma così forte!! fine otRinnovo i complimenti alla bike anche se quella di tuo fratello è quella che preferisco come abbinamento cromatico ( mamma mia quelle cobalt!!!)
ciao Skie
ah!
Rinnovo i complimenti alla bike anche se quella di tuo fratello è quella che preferisco come abbinamento cromatico ( mamma mia quelle cobalt!!!)
ciao Skie
OT: grazie, ma come detto ad altri, a volte le gambe bruciano più del braccio
IT: come non quotarti; le CB cobalto sono uno spettacolo (però come pro io ho speso nettamente meno....sto finendo casa
sai com'è)Ecco qui la mia finalmente completa.
In assetto da giri normali (e non gare).
Pesa 10,28 Kg.
Aspetto a montare i copertoni Speed King ed i dischi Alligator da 160 perche vorrei prendere delle ruote (cycle King magari) e montarli su quelle cosi da avere un set superleggero e per "occasioni speciali".
In assetto da giri normali (e non gare).
Pesa 10,28 Kg.
Aspetto a montare i copertoni Speed King ed i dischi Alligator da 160 perche vorrei prendere delle ruote (cycle King magari) e montarli su quelle cosi da avere un set superleggero e per "occasioni speciali".
Ecco qui la mia finalmente completa.
In assetto da giri normali (e non gare).
Pesa 10,28 Kg.
Aspetto a montare i copertoni Speed King ed i dischi Alligator da 160 perche vorrei prendere delle ruote (cycle King magari) e montarli su quelle cosi da avere un set superleggero e per "occasioni speciali".
Cavolo era ora!!!
Complimenti.....
molto bella!!!
finalmente ce la mostri...
bellissima, elegante, accostamenti cromatici azzeccati, solo ke io ci metterei un bel impianto frenante idraulico rosso, o con leve rosse
Dunque.
Intanto grazie a tutti per i complimenti.
GUINEV
La sella l'ho presa per il rapporto peso prezzo, e devo dire che dal vivo è molto bella e non ha nulla da invidiare alla SLR (tranne 40 g in piu ma vabbè).
Si lo so, nemmeno a me piace molto il rosso, e su quel telaio non sta benissimo. Ma le ruote le vorrei cambiare con ruote piu leggere e performanti che non prevedono parti rosse (cycle king o con ZTR Olympic).
GUI e NOGHESE
I meccanici perche non volevo sbattermi di spurghi e manutenzione e perche li ho pagati nemmeno 100 € (come si sarà capito non ho moltissimi €€).
Ho fatto tutti nel massimo risparmio.
I prossimi acquisti saranno cambio XTR, deragliatore XT e pedali Exustar 25Ti. Con questi andrei sotto i 10 kg (considerando gli speed king e i dischi Alligator).
Poi il discorso ruote ovviamente migliore rapporto prezzo/peso.
Per il discorso freni a disco preferisco comprare i componenti sopra citati e piu avanti magari convertirmi agli idraulici (solo per questione di peso perche come funzionalità i meccanici mi piacciono moltissimo). Aspetto l'occasione, magari un usato tenuto bene.
Grazie ancora per i complimenti, so che si può migliorare ulteriormente.
Intanto grazie a tutti per i complimenti.
GUINEV
La sella l'ho presa per il rapporto peso prezzo, e devo dire che dal vivo è molto bella e non ha nulla da invidiare alla SLR (tranne 40 g in piu ma vabbè).
Si lo so, nemmeno a me piace molto il rosso, e su quel telaio non sta benissimo. Ma le ruote le vorrei cambiare con ruote piu leggere e performanti che non prevedono parti rosse (cycle king o con ZTR Olympic).
GUI e NOGHESE
I meccanici perche non volevo sbattermi di spurghi e manutenzione e perche li ho pagati nemmeno 100 € (come si sarà capito non ho moltissimi €€).
Ho fatto tutti nel massimo risparmio.
I prossimi acquisti saranno cambio XTR, deragliatore XT e pedali Exustar 25Ti. Con questi andrei sotto i 10 kg (considerando gli speed king e i dischi Alligator).
Poi il discorso ruote ovviamente migliore rapporto prezzo/peso.
Per il discorso freni a disco preferisco comprare i componenti sopra citati e piu avanti magari convertirmi agli idraulici (solo per questione di peso perche come funzionalità i meccanici mi piacciono moltissimo). Aspetto l'occasione, magari un usato tenuto bene.
Grazie ancora per i complimenti, so che si può migliorare ulteriormente.
finalmente ce la mostri...
bellissima, elegante, accostamenti cromatici azzeccati, solo ke io ci metterei un bel impianto frenante idraulico rosso, o con leve rosse
Punto ad eliminare il rosso perche non mi piace. Cambiando le ruote sarei a posto. REsterebbe solo nella sella, ma quella non la cambio.
Impianto idraulico come detto sopra.
bhe son gusti io ora da il rosso sono passato al color oro, sono per le viterie il resto piu avantiCerto che sono strani i gusti,
a me il rosso mi ci piace un casino!!!
chiedo... ma ci sono le guaine color oro?? o simili
Anche se non è al livello delle ultime postate metto la mia Merida
Telaio
Matts FLX TOP-D
Forcella:Recon 351 Poplock
Serie Movimento:Xtr
Leve Freno :Xtr
Freno Anteriore :Xtr Disc 160
Freno Posteriore :Xtr Disc 160
Guarnitura:Fsa Carbon Team Issue 44-32-22
Deragliatore:Xtr
Cambio:Xtr
Pacco Pignoni :Xtr 11-34
Piega Manubrio :KCNC SC Bone Flat Scandium
Attacco Manubrio :KCNC SC Wing 100mm.
Mozzo Anteriore :Xtr Disc
Mozzo Posteriore :Xtr Disc
Pedali:Crankbrothers Eggbeater Ti
Cerchi:Xtr
Sella:Xm Carbon
Cannotto Reggisella :KCNC Ti Pro Lite
Comando Sinistro :Xtr
Comando Destro:Xtr
Copertone Anteriore :Panaracer Fire XC Pro Tubeless 2.1 latticizzato
Copertone Posteriore :Panaracer Fire XC Pro Tubeless 2.1 latticizzato
Ciao!!!
Telaio
Matts FLX TOP-D
Forcella:Recon 351 Poplock
Serie Movimento:Xtr
Leve Freno :Xtr
Freno Anteriore :Xtr Disc 160
Freno Posteriore :Xtr Disc 160
Guarnitura:Fsa Carbon Team Issue 44-32-22
Deragliatore:Xtr
Cambio:Xtr
Pacco Pignoni :Xtr 11-34
Piega Manubrio :KCNC SC Bone Flat Scandium
Attacco Manubrio :KCNC SC Wing 100mm.
Mozzo Anteriore :Xtr Disc
Mozzo Posteriore :Xtr Disc
Pedali:Crankbrothers Eggbeater Ti
Cerchi:Xtr
Sella:Xm Carbon
Cannotto Reggisella :KCNC Ti Pro Lite
Comando Sinistro :Xtr
Comando Destro:Xtr
Copertone Anteriore :Panaracer Fire XC Pro Tubeless 2.1 latticizzato
Copertone Posteriore :Panaracer Fire XC Pro Tubeless 2.1 latticizzato
Ciao!!!
A sinceramente sembra veramente bella; unica cosa che cambierei sarebbe il pacco pignoni da 34, con una tripla imho il 32 è più che sufficente....comunque molto bella
Molto bella complimenti,
forse l'unica cosa che stona è la forka,
non che non valga,
ma troppo inferiore rispetto a tutto il resto!!!
Lo so molto probabilmente sarà il prossimo upgrade voglio sostituirla con la Sid Race.
Ciao!!!