yayayaya
Biker pazzescus
Vero che I grandi sono più longevi, ma un Gx avendo il 52 in alluminio non sarà quasi eterno come lo era l'11 tutto in acciaio.i pignoni grandi in teoria soffrono meno il consumo, hanno più denti e fanno meno giri, se fai 1h su un pignone da 25 e questo fa 500 giri, la stessa ora a parità di rpm sul pignone da 50 teoricamente fa 250 giri
quindi teoricamente sono i pignoni più piccoli a dover essere più robusti e duraturi, e sui pignoni grandi si può sacrificare qualcosa in termini di robustezza in favore di un po' di leggerezza che sulle masse rotanti male non fa
poi invece se uno per l'80% del tempo in cui pedala usa solo pignoni da 42 e 52 allora c'è qualcosa che non va... dovrebbe pensare a una corona più piccola probabilmente
A questo punto rivaluto lo Spedao sempre con un solo pignone in alluminio, piú leggero e meno costoso.
Goldix e Zitto sono interessanti per la scalatura 44-51, quando il Gx ha 42-52, troppo.
Proprio il 52 é un problema x le cassette cinesi con il42, la catena fatica a salire perché le rampe non sono mai perfette.
Su molti percorsi abuso del 52 con il 28 avanti .
Nei giorni scorsi in vacanza nella val di fassa tante salite erano 8km, costanti 12-18% su ghiaione... Santo 51.
Pure dove giro io molte salite sono estreme con il 51 a tutta, ma almeno sono piú corte

