Cosa comprate dai cinesi - parte seconda

[yayayaya]

ciao

io la ZTTO fino a poco tempo fa la usavo poi ho messo il cambio elettronico e non è compatibile diventavo matto nella regolazione ,ma attento anche con un eagle GX non riuscivo a fare la regolazione. Poi sono passato ad un altra eagle non so che tipo ma funzionante
Comunque la Ztto la tengo per l altra MTB
Della SPEDAO non so dirti perche mai provata però ho sentito che qualcuno qui sul Forum la provata e per lui era ok

Dovrebbe lavorare con un cambio GX

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[bikerluca]

Dovrebbe lavorare con un cambio GX

Forse la mia gx era un po' usata

 

[ChristianR]

Speedao full acciaio mai avuto problemi, ove possibile non utilizzo mai cassette con pignoni in alluminio a meno che non esistano alternative.

 

[marco_bordin]

La speedao ha solo il 50/52 in alluminio, il resto acciaio. Io ho avuto esperienze contrastanti con quel pp. Il primo che ho preso, per corpetto HG mi sono trovato bene, un anno dopo ho preso la stessa per corpetto XD (montata sulla stessa bici, avevo cambiato ruote nel frattempo) e la ho cestinata dopo poco più di 100km: non c'era modo di regolarla alla perfezione, cambiata sia a salire che a scendere di rapporto veramente pessima ed imprecisa, e nei 2 pignoni più grandi appena facevi mezza pedalata indietro la catena scendeva sui pignoni più piccoli. Ho poi montato un pp originale GX (trovato in offerta e pagato poco più di questa cinese) e tutti questi problemi sono scomparsi.

 

[BARONS]

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consigliate ancora la cassetta da 308g?
prenderei il 10-51
ora costa 140€. aspetto un attimo se trovo l'offerta o c'è qualche alternativa più economica?


non capisco se questa è tutta acciaio, che per 70g in più , prezzo inferiore a fronte di una durata sicuramente maggiore la trovo interessante

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La mia è 10/50 e la pagai 116 euro e di sicuro la ricompro e la uso con gx a cavo e va perfetta

 

[yayayaya]

Ho il cambio Gx e pignone XT 10-51.
Se regolo il cambio con la dima Sram non cambia bene, forse se il pignone non é Gx, non ha le stesse rampe di salita o stessa rapportatura non fanno scopa.
Regolato ad orecchio cambia perfettamente.


SPEDAO tutto in acciaio non mi dispiace, come era per il. GX 11v tutto in acciaio ci feci tantissimi km, metti e dimentica.
Devo studiarla bene perché SPEDAO dovrebbe essere tutta in acciaio la Pro 10-50 425g, ULT 10-50 410g mentre le UKt 10-52 forse hanno i due piú grandi in alluminio e pesano sui 376g.

2-3 ingranaggi in alluminio, tanto vale prendere la Zitto ch costa 140, tantino e pesa 308g.
Peccato non la fanno tutta nera.

 

[Zero Cool]

Hai le 10-50? Ho visto che il 10-52 è più leggero, ma ha gli ultimi due pignoni in alluminio, cosa che preferirei evitare.
Grazie.

10/50

 

[Alli74]

10/50

Grazie!

 

[albatros_la]

10/50

Vedi l'allegato 723967

Io voglio il reggimanubrio dell'invisibilità che hai tu, però!

 

[Mostro]

corpetto XD (montata sulla stessa bici, avevo cambiato ruote nel frattempo) e la ho cestinata dopo poco più di 100km: non c'era modo di regolarla alla perfezione, cambiata sia a salire che a scendere di rapporto veramente pessima ed imprecisa, e nei 2 pignoni più grandi appena facevi mezza pedalata indietro la catena scendeva sui pignoni più piccoli.

Con le stesse parole confermo la mia esperienza con la Spedao, solo che io non lo cestinata e cerco di farmela andare bene.. oltre a cadere all’indietro la catena , ha questi problemi nel salire e scendere dai pignoni che ricorda il comportamento di quando si ha il cavo e guaina oramai usurati.

Mentre con la Zitto 10/51 da 300g mi trovo bene anche se si sono spezzati un paio di denti negli ultimi rapporti in alluminio, ma comunque non pregiudica la prestazione e poi dal resto avendolo fatto presente al venditore mi a rimborsato un buona parte dell’acquisto.

 

[BARONS]

Con le stesse parole confermo la mia esperienza con la Spedao, solo che io non lo cestinata e cerco di farmela andare bene.. oltre a cadere all’indietro la catena , ha questi problemi nel salire e scendere dai pignoni che ricorda il comportamento di quando si ha il cavo e guaina oramai usurati.

Mentre con la Zitto 10/51 da 300g mi trovo bene anche se si sono spezzati un paio di denti negli ultimi rapporti in alluminio, ma comunque non pregiudica la prestazione e poi dal resto avendolo fatto presente al venditore mi a rimborsato un buona parte dell’acquisto.

La mia ztto ormai avrà 10000 km e i denti ci sono ancora tutti …..
Grande che ti ha risarcito

 

[yayayaya]

Ok vada x Zitto.
140€ e passa la paura.
Su due ruote Mavic in carbonio 300g di cassetta é meglio

 

[federic000]

Ok vada x Zitto.
140€ e passa la paura.
Su due ruote Mavic in carbonio 300g di cassetta é meglio

Basta niente per farsi trascinare dalla grammomaniaaaaa

 

[geb95]

Ragà, ma si trova da qualche parte lo spessore SRAM Dub da 2mm (anche di concorrenza)?

Il mio è parecchio usurato e leggermente spaccato.

 

[geb95]

Con le stesse parole confermo la mia esperienza con la Spedao, solo che io non lo cestinata e cerco di farmela andare bene.. oltre a cadere all’indietro la catena , ha questi problemi nel salire e scendere dai pignoni che ricorda il comportamento di quando si ha il cavo e guaina oramai usurati.

Mentre con la Zitto 10/51 da 300g mi trovo bene anche se si sono spezzati un paio di denti negli ultimi rapporti in alluminio, ma comunque non pregiudica la prestazione e poi dal resto avendolo fatto presente al venditore mi a rimborsato un buona parte dell’acquisto.

Dopo quanti km si sono spezzati?

 

[albatros_la]

Ragà, ma si trova da qualche parte lo spessore SRAM Dub da 2mm (anche di concorrenza)?

Il mio è parecchio usurato e leggermente spaccato.

SRAM vende diversi kit di distanziali per i BB DUB.
Ad es. questo:

https://www.alltricks.it/F-11907-boitiers-de-pedaliers/P-3036159-kit_distanziale_bikone_per_pedivelle_sram_dub_wide

Hanno prezzi popolari.

 

[geb95]

SRAM vende diversi kit di distanziali per i BB DUB.
Ad es. questo:

https://www.alltricks.it/F-11907-boitiers-de-pedaliers/P-3036159-kit_distanziale_bikone_per_pedivelle_sram_dub_wide

Hanno prezzi popolari.

Ma è compatibile anche con il movimento centrale Sram originale o solo quello Bikone?

 

[albatros_la]

Ma è compatibile anche con il movimento centrale Sram originale o solo quello Bikone?

Immagino di sì. Ci sono anche gli originali ma costano la metà di un BB con tanto di spacer:

https://www.gambacicli.com/it/sram-dub-spacer-kit-distanziali-spessori.html

 

[Mostro]

Dopo quanti km si sono spezzati?

Non lo so… mai avuto un qualcosa per misurare i chilometri sulle mie bici e già tanto se vado via con la batteria del telefonino carica.
So solo che il primo si è spezzato fin da subito e lo fatto notare al venditore che mi a proposto la restituzione o o tenerlo con un rimborso di 58€ su 128€ che lo pagai.
Il secondo dente si è spezzato qualche mese fa… a vedersi sembra che non goda di “buona salute” però allo stato attuale a distanza di un anno e mezzo le prestazioni rimangono inalterate.
Comunque se devo spendere più di 100€ il prossimo sarà sempre un Ztto ma la versione quasi tutta in acciaio….

 

[albatros_la]

Non lo so… mai avuto un qualcosa per misurare i chilometri sulle mie bici e già tanto se vado via con la batteria del telefonino carica.
So solo che il primo si è spezzato fin da subito e lo fatto notare al venditore che mi a proposto la restituzione o o tenerlo con un rimborso di 58€ su 128€ che lo pagai.
Il secondo dente si è spezzato qualche mese fa… a vedersi sembra che non goda di “buona salute” però allo stato attuale a distanza di un anno e mezzo le prestazioni rimangono inalterate. Vedi l'allegato 724066
Comunque se devo spendere più di 100€ il prossimo sarà sempre un Ztto ma la versione quasi tutta in acciaio….

Quei tre pignoni sono fatti in mollica di pane. Li salva il fatto che hanno un ingrandimento molto esteso. Immagino sia il ragionamento che ha fatto anche SRAM che col T-Type è passata da uno a tre pignoni in lega di alluminio, anche se sicuramente migliore di quella che si vede in foto.