Ciao a tutti,
come da titolo ho un problema con i freni SLX.
-Giovedì ho portato la bici dal meccanico per una controllatina (i freni erano lunghi ecc...)
-Sabato la vado a ritirare e vedendola li pronta provo i freni ed erano tornati belli "duri" e "potenti"come dovrebbero essere in un sistema funzionante, chiedendo al meccanico cosa avessero visto mi dice erano solo da spurgare adesso sono tornati a posto.
-Ieri esco per un giretto, e dopo una bella ascesa inizia la discesa scorrevole ma tortuosa, così tutto goduto inizio a scendere peccato che la leva era troppo distante dalla manopola, così mi fermo e agendo sulla vite riporto la leva alla distanza più comoda per me, non l'avessi mai fatto, appena riparto i freni erano tornati punto a capo lunghi nella prima parte che se non li tiri per bene la pastiglia non frena e rischi di finire lungo (come mi stava capitando per giunta), così cercando di rimediare al danno fatto ho nuovamente allontanato la leva migliorando in parte la situazione , ma il danno ormai era fatto. La cosa più strana è che nei tratti tecnici dove la bici va controllata i freni rispondo bene la pastiglia frena e non danno problemi.
Quindi ora vi chiedo, è successo anche voi? uno spurgo homemade con le leve alla mia distanza si può fare?
Grazie a chi risponderà e buone pedalate
come da titolo ho un problema con i freni SLX.
-Giovedì ho portato la bici dal meccanico per una controllatina (i freni erano lunghi ecc...)
-Sabato la vado a ritirare e vedendola li pronta provo i freni ed erano tornati belli "duri" e "potenti"come dovrebbero essere in un sistema funzionante, chiedendo al meccanico cosa avessero visto mi dice erano solo da spurgare adesso sono tornati a posto.
-Ieri esco per un giretto, e dopo una bella ascesa inizia la discesa scorrevole ma tortuosa, così tutto goduto inizio a scendere peccato che la leva era troppo distante dalla manopola, così mi fermo e agendo sulla vite riporto la leva alla distanza più comoda per me, non l'avessi mai fatto, appena riparto i freni erano tornati punto a capo lunghi nella prima parte che se non li tiri per bene la pastiglia non frena e rischi di finire lungo (come mi stava capitando per giunta), così cercando di rimediare al danno fatto ho nuovamente allontanato la leva migliorando in parte la situazione , ma il danno ormai era fatto. La cosa più strana è che nei tratti tecnici dove la bici va controllata i freni rispondo bene la pastiglia frena e non danno problemi.
Quindi ora vi chiedo, è successo anche voi? uno spurgo homemade con le leve alla mia distanza si può fare?
Grazie a chi risponderà e buone pedalate
