Corona troppo "affezionata" alla catena

[ottomilainsu]

cioè tu cambi la corona più volte all'anno?

Di fatto, sì. Sulla gravel, che viaggia al ritmo di 15000 km all'anno, le corone in alluminio non superano un anno di durata.
Sono alla quinta catena dal cambio corone di aprile 2022, domani partirò per un viaggetto e so che a metà strada dovrò cambiare catena, e al ritorno (se la bici sarà ancora intera) cambierò tutto: corone, catena, pignoni.
Cambiando catena ogni 4000 km circa o poco meno sono riuscito a far durare due pacchi pignoni 11-34 11v dal 2020 a oggi.

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[Andrea80bz]

probabilmente cambia solo la catena, una catena in buone condizioni, come già detto, usura poco la corona e visto i costi delle attuali trasmissioni la miglior strategia per risparmiare è cambiare spesso la catena.

intendi dire che il risucchio catena avviene solo per il fatto di avere una catena oltre il chilometraggio massimo?

 

[avalonice]

intendi dire che il risucchio catena avviene solo per il fatto di avere una catena oltre il chilometraggio massimo?

Il risucchio dipende da un non perfetto accoppiamento tra catena e corona, quando la catena si sgancia dai denti questa ha difficoltà a liberarsi perché resta bloccata dal dente stesso.
La causa principale è una catena usurata, ma avviene anche con catena nuova e corona usurata.
Capita anche che catene usurate e corone usurate lavorino bene insieme perché l'usura uniforme su tutti i componenti ha mantenuto un accoppiamento accettabile (entro le tolleranze) ma se questo avviene quando vai a fare manutenzione sarà necessario sostituire completamente la trasmissione.

 

[zuc]

intendi dire che il risucchio catena avviene solo per il fatto di avere una catena oltre il chilometraggio massimo?

Guarda questo della park tool

 

[Andrea80bz]

La causa principale è una catena usurata

ok, quindi la risposta alla mia domanda è "sì"-

 

[Andrea80bz]

Guarda questo della park tool

sì lo avevo già visto.

 

[Andrea80bz]

Di fatto, sì. Sulla gravel, che viaggia al ritmo di 15000 km all'anno, le corone in alluminio non superano un anno di durata.
Sono alla quinta catena dal cambio corone di aprile 2022, domani partirò per un viaggetto e so che a metà strada dovrò cambiare catena, e al ritorno (se la bici sarà ancora intera) cambierò tutto: corone, catena, pignoni.
Cambiando catena ogni 4000 km circa o poco meno sono riuscito a far durare due pacchi pignoni 11-34 11v dal 2020 a oggi.

ok. 15000 all'anno effettivamente ci sta.

 

[lorenzom89]

Ragazzi sveglia. Prendetevi sta cavolo di dima e cambiate le catene appena entra nello 0,7!!
Non ci vuole molto basta controllarla 1 volta al mese o ogni 10/15 uscite.. si perdono 30 secondi per farlo.. poi se si è in dubbio cambiarla sempre prima che dopo!
Guardavo su bike discount tempo fa una deore 12v veniva 17 euro.. una slx 23 euro.. (e sono ottime catene) quindi non ha senso risparmiare sui cambi catena..
Io quando le trovo in offerta ne prendo 2-3 alla volta e per quasi un anno sono a posto