corona anteriore media da 30? 29? 28?

Billo · 22/3/10

l'altro giorno pedalando in salita e durando fatica pensavo...
ma se al mio xt sostituissi la corona da 32 con una con minor dentatura?
mi piace pedalare agile, spesso preferisco il 22 al 32, per evitare di sentire le gambe indurirsi.
esistono corone di dentatura minore xt? grazie per le risposte!

pedro1973 · 22/3/10

Specifiche xt non so ma con il giro bulloni uguale probabilmente da 30 le trovi, so che ci si dedica zeta components tanto per firme uno.

Ciao
Francesco

sembola · 22/3/10

Per quel che ne so io su una guarnitura XT al massimo puoi metterci un 31.

Billo · 22/3/10

e cambia parecchio secondo voi, da 32 a 31?

CROPCIRCLE · 22/3/10

sembola ha scritto:
Per quel che ne so io su una guarnitura XT al massimo puoi metterci un 31.

Extralite fa anche il 30 per 4 fori 104 BCD, con le bussole integrate:

pedro1973 · 22/3/10

A livello di sensazione credo cambi poco pero, ma il 20/30/40 di zeta components non si poteva montare sulla xt?

Ciao
Francesco

explorer · 22/3/10

CROPCIRCLE ha scritto:

Bella questa soluzione tecnica, la bussola integrata fa anche da distanziale in modo che la corona rimanga quel pelo distanziata dallo spider e consente alla catena di passare....mi chiedo però se il gioco vale la candela. Forse io sono ormai troppo abituato a pedalare con la doppia da ormai più di 3 anni dal xc al fr.
Ciao
Paolo

CROPCIRCLE · 22/3/10

explorer ha scritto:
Bella questa soluzione tecnica, la bussola integrata fa anche da distanziale in modo che la corona rimanga quel pelo distanziata dallo spider e consente alla catena di passare....mi chiedo però se il gioco vale la candela. Forse io sono ormai troppo abituato a pedalare con la doppia da ormai più di 3 anni (dal xc al fr).
Ciao
Paolo

Anche secondo me il gioco NON vale la candela. Infatti se ricordo bene l' aveva montata Yoda ma ne è rimasto deluso = rotta . (Ma era una delle prime versioni).

@Billo: volendo anzichè modificare le corone puoi anche montare un pacco pignoni con il 36 anzichè 34.

Billo · 22/3/10

vero Crop, ma sbaglio o ha un peso assurdo?
non sono un grammomaniaco ma nemmeno ci voglio un mattone. o-o

CROPCIRCLE · 22/3/10

Billo ha scritto:
vero Crop, ma sbaglio o ha un peso assurdo?
non sono un grammomaniaco ma nemmeno ci voglio un mattone. o-o

Si quello SLX pesa più di 4 etti, ma dovrebbe uscire anche la versione XT oppure esiste un kit FRM e mi pare che anche Explorer lo avesse messo "in cantiere".

Farnafa · 22/3/10

Ma lascia tutto cosi come è.

Io sul Catrame ho cambiato il 44 con il 42 perchè mi sembrava che altrimenti i rapporti più lunghi non fossero sfruttabili. Boh.
Con 42-32-22 davanti e 11-34 dietro sulla 29, la differenze con 44-32-22 e 11-32 su 26 (mia precedente configurazione) diventano veramente marginali, per quel che posso vedere. Sarebbe ancora meglio, forse, montare dietro un 12-34, mi sa che c'è solo XTR però.

Billo · 22/3/10

CROPCIRCLE ha scritto:
Si quello SLX pesa più di 4 etti, ma dovrebbe uscire anche la versione XT oppure esiste un kit FRM e mi pare che anche Explorer lo avesse messo "in cantiere".

ah ottimo direi!

@ Farnafa: si infatti, per ora lascio così ma alleggerire la pedalata col 32 non mi dispiacerebbe, indipendentemente dai pollici della bici eh (sulla 26 ho il 32 dietro).

sembola · 22/3/10

Passare dal 32 al 31 secondo me vale poco la pena. Certo, si ottiene un accorciamento del 3%, ma avere un 30 sarebbe decisamente meglio.

lionmarck · 22/3/10

Premetto che parlo da quasi perfetto ignorante, sto provando sul campo le soluzioni più adatte per la trasmissione della mia stumpy fsr 29er.
Per ora sono con 22-32-44 davanti e 12-36 dietro, proverò a mettere l'11-34 dietro lasciando il 22-32-44 davanti. L'impressione è che con un pò di gamba il 22(a)-34(p) sia abbastanza per salite anche abbastanza tirate (ero abituato al 22(a)-32(p) sulla 26er), ma devo provare ancora quelle toste e discretamente lunghe.
Proverò anche il 21(a)-34(p) per fare il confronto e vedere se ci sono effettivi vantaggi o è solo psicologia, ma lo farò quando avrò più gamba.
A livello di corone anteriore mi sembra di capire che una doppia 21-37-bash col 11-34 dietro è quella che garantisce un minor duplicato di rapporti, ma costringe a ricorrere più spesso al "vergognoso" 21 davanti, spingere infatti un 37(a)-34(p) in salite oltre il 10% non è da tutti...
Alla fine penso che opterò per un 22(o21 a seconda del risultato di cui sopra)-3X-bash, e 11-34 dietro. Ma prima devo vedere i risultati sul campo...

Billo · 22/3/10

37? Di febbre intendi?o-o

lionmarck · 22/3/10

Billo ha scritto:
37? Di febbre intendi?o-o

Già già, lo sai che sono malato per le 29er...

ZioTeddy · 22/3/10

lionmarck ha scritto:
Premetto che parlo da quasi perfetto ignorante, sto provando sul campo le soluzioni più adatte per la trasmissione della mia stumpy fsr 29er.
Per ora sono con 22-32-44 davanti e 12-36 dietro, proverò a mettere l'11-34 dietro lasciando il 22-32-44 davanti. L'impressione è che con un pò di gamba il 22(a)-34(p) sia abbastanza per salite anche abbastanza tirate (ero abituato al 22(a)-32(p) sulla 26er), ma devo provare ancora quelle toste e discretamente lunghe.
Proverò anche il 21(a)-34(p) per fare il confronto e vedere se ci sono effettivi vantaggi o è solo psicologia, ma lo farò quando avrò più gamba.
A livello di corone anteriore mi sembra di capire che una doppia 21-37-bash col 11-34 dietro è quella che garantisce un minor duplicato di rapporti, ma costringe a ricorrere più spesso al "vergognoso" 21 davanti, spingere infatti un 37(a)-34(p) in salite oltre il 10% non è da tutti...
Alla fine penso che opterò per un 22(o21 a seconda del risultato di cui sopra)-3X-bash, e 11-34 dietro. Ma prima devo vedere i risultati sul campo...

Alla fine io rimango con la 22-34-bash. Sinceramente la mancanza di un solo dente alla corona non la trovo così vistosamente gratificante, mentre avere un pacco pignoni 12-36 direi che è fatastico. Con un 22-34 ho un salto di catena minimo rispetto a altri tipi di combinazioni. Infine avere un 34 mi rimane un sufficiente rapporto da spingere sia in piano (tanto io faccio bici da montagna (MTB) con target di giri AM da 50-60 km e oltre 2000 m di dislivello) che una corona piccola che grazie al bash mi alza il tutto da terra senza dover incorrere a fastidiosi e pericolosi colpi alle corone.

lionmarck · 22/3/10

ZioTeddy ha scritto:
Alla fine io rimango con la 22-34-bash. Sinceramente la mancanza di un solo dente alla corona non la trovo così vistosamente gratificante, mentre avere un pacco pignoni 12-36 direi che è fatastico. Con un 22-34 ho un salto di catena minimo rispetto a altri tipi di combinazioni. Infine avere un 34 mi rimane un sufficiente rapporto da spingere sia in piano (tanto io faccio bici da montagna (MTB) con target di giri AM da 50-60 km e oltre 2000 m di dislivello) che una corona piccola che grazie al bash mi alza il tutto da terra senza dover incorrere a fastidiosi e pericolosi colpi alle corone.

Penso che sia un'ottima soluzione! eppur voglio provare col 34 dietro...
Sperando che il tempo si dia una sistemata, ma ci vorrà un bel pò ho paura, e che riesca a provare le 3-4 salite test su cui mi baso e poi metterò la parola fine a questa ricerca. Nel frattempo penso penso penso...

darkfrank · 23/3/10

Io ho tagliato la testa al toro......guarnitura pmp simmetrica 40 -30 -20 e pp 11-34, appena la provo vi dico come si pedala.........

Ho appena preso una 29 e non voevo trasformare la pmp in doppia, ma visto kit ho preferito provare così.

ChefMauro · 23/3/10

All'inizio viaggiavo con una guarnitura classica 22-32-44 ma la corona più grossa era praticamente inutolizzabile e il 32 risultava troppo corto. Poi l'ho trasformata in doppia con un 22-36 e pignoni 11-32 e, anche se l'ho provato poco, mi sembra che sia l'ideale per salire quasi ovunque e in pianura ti consente di tenere un'andatura elevata.

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