copertoni marathon leggeri

[saetta1980]

Io avevo 2.25 sia avanti che dietro ; comunque al posteriore un 2.10 ci può anche stare ( sulla mia full attualmente e’ cosi ) ma all’anteriore per me e’ obbligatorio il 2.25 .

Prodotti MTB scontati

 

[kaver82]

Io avevo 2.25 sia avanti che dietro ; comunque al posteriore un 2.10 ci può anche stare ( sulla mia full attualmente e’ cosi ) ma all’anteriore per me e’ obbligatorio il 2.25 .

Per maggior comfort e trazione meglio una 2.25 anche dietro, soprattutto se parliamo di una hardtail. Poi chiaro che si fanno sterrati si può usare 2.10 ant e post.

 

[scr1]

Grazie a tutti, sulla larghezza invece che dite? Vale la pena su una hardtail risparmiare qualche decina di grammi (o forse più) e mettere una sezione da 2.10 anziché 2.25? Giocando con la pressione perderei molta aderenza in curva? Ho sempre montato copertoni da 2.25 tranne che per gomme da fango più strette usate solo in condizioni invernali e non paragonabili ad un uso estivo sul secco..

Anche questo è una bella domanda.
Un 2.1 pesa praticamente quando un 2.25, io li ho testati ed il 2.25 è più debole del 2.1 proprio perchè la gomma diventa più fine, mantenendo lo stesso peso, dunque se soprattutto leggeri stai sul 2.1

 

[saetta1980]

Anche questo è una bella domanda.
Un 2.1 pesa praticamente quando un 2.25, io li ho testati ed il 2.25 è più debole del 2.1 proprio perchè la gomma diventa più fine, mantenendo lo stesso peso, dunque se soprattutto leggeri stai sul 2.1

Non direi , tutti i costruttori danno pesi diversi tra le diverse sezioni . Poi che non corrispondano al vero e’ un’altro discorso ma a me non è mai capitato di trovare lo stesso peso tra 2.10 e 2.25 .
Online ci sono migliaia di foto di pesate ( anche qui sul forum se non erro ) e a parità di modello la sezione più larga è più pesante sempre .

 

[kaver82]

Non direi , tutti i costruttori danno pesi diversi tra le diverse sezioni . Poi che non corrispondano al vero e’ un’altro discorso ma a me non è mai capitato di trovare lo stesso peso tra 2.10 e 2.25 .
Online ci sono migliaia di foto di pesate ( anche qui sul forum se non erro ) e a parità di modello la sezione più larga è più pesante sempre .

Confermo! Soltanto una volta mi è capitato di trovare una vittoria barzo grafene da 2.10 che pesava piu di una vittoria barzo grafene da 2.25!

 

[saetta1980]

Confermo! Soltanto una volta mi è capitato di trovare una vittoria barzo grafene da 2.10 che pesava piu di una vittoria barzo grafene da 2.25!

L’eccezione può capitare ; la regola e’ un’altra . A me mai successo ; e sono uno di quelli che quando li acquista dal ciclaio li pesa uno ad uno per prendersi il più leggero . ( il ciclaio e’ un grande amico)

 

[scr1]

Non direi , tutti i costruttori danno pesi diversi tra le diverse sezioni . Poi che non corrispondano al vero e’ un’altro discorso ma a me non è mai capitato di trovare lo stesso peso tra 2.10 e 2.25 .
Online ci sono migliaia di foto di pesate ( anche qui sul forum se non erro ) e a parità di modello la sezione più larga è più pesante sempre .

Io ho pesato i Barzo 2,1 e 2,25 ci sono 20 grammi di differenza, dunque la gomma è più sottile ed infatti bucavo più facilmente. Non pretendo tuttavia che tu ci creda

 

[Mark6]

Io ho pesato i Barzo 2,1 e 2,25 ci sono 20 grammi di differenza, dunque la gomma è più sottile ed infatti bucavo più facilmente. Non pretendo tuttavia che tu ci creda

Buonasera, scusate se riapro la conversazione ma vorrei un'informazione. Al posteriore monto un mezcal 29x2.1 tnt grafene 2.0 (spalla rinforzata) peso 665gr; adesso davanti volevo mettere il barzo 29x2.1 sempre tnt grafene 2.0 (spalla rinforzata) ma non riesco a trovare il peso reale, trovo dati differenti.
Qualcuno conosce il peso? Grazie

 

[scr1]

Buonasera, scusate se riapro la conversazione ma vorrei un'informazione. Al posteriore monto un mezcal 29x2.1 tnt grafene 2.0 (spalla rinforzata) peso 665gr; adesso davanti volevo mettere il barzo 29x2.1 sempre tnt grafene 2.0 (spalla rinforzata) ma non riesco a trovare il peso reale, trovo dati differenti.
Qualcuno conosce il peso? Grazie

Siamo intorno ai 680 grammi

 

[Mark6]

Siamo intorno ai 680 grammi

Ah ok, non mi sembra molto. Avevo letto che qualcuno si lamentava del peso di quelli al grafene. Mi consigli i grafene 2.0 oppure quelli normali?

 

[scirocco77]

Nessuno usa Scwhalbe?
In estate ho avuto per tre anni Furious Fred: mai forato. Ma solo sul secco e non roccioso.
Ora Thunder Burt, sempre estivi ma con più grip.
Pesi come da catalogo.

 

[Valtrompia1970]

Nessuno usa Scwhalbe?
In estate ho avuto per tre anni Furious Fred: mai forato. Ma solo sul secco e non roccioso.
Ora Thunder Burt, sempre estivi ma con più grip.
Pesi come da catalogo.

All'anteriore io

 

[lupeaq]

Buonasera, scusate se riapro la conversazione ma vorrei un'informazione. Al posteriore monto un mezcal 29x2.1 tnt grafene 2.0 (spalla rinforzata) peso 665gr; adesso davanti volevo mettere il barzo 29x2.1 sempre tnt grafene 2.0 (spalla rinforzata) ma non riesco a trovare il peso reale, trovo dati differenti.
Qualcuno conosce il peso? Grazie

Ma xké questa misura così piccola?

 

[Mark6]

Ma xké questa misura così piccola?

Mi trovo abbastanza bene e poi alcune volte mi capita anche di fare solo asfalto. Ho il cerchio con canale 21mm quindi al massimo 2.25.

 

[lupeaq]

Mi trovo abbastanza bene e poi alcune volte mi capita anche di fare solo asfalto. Ho il cerchio con canale 21mm quindi al massimo 2.25.

Devi metterle 2.25''. Soprattutto su front. E cambierei cerchi..

 

[Mark6]

Cambiare i cerchi no perché ho da poco preso i fulcrum red passion3 che rispetto a quelli che avevo sono molto più leggeri. Invece montare la 2.25 lo potrei tranquillamente fare ma non vorrei faticare di più.

 

[lupeaq]

Mi trovo abbastanza bene e poi alcune volte mi capita anche di fare solo asfalto. Ho il cerchio con canale 21mm quindi al massimo 2.25.

Devi metterle 2.25''. Soprattutto su front. E cambierei cerchi..

Cambiare i cerchi no perché ho da poco preso i fulcrum red passion3 che rispetto a quelli che avevo sono molto più leggeri. Invece montare la 2.25 lo potrei tranquillamente fare ma non vorrei faticare di più.

La bici è fatica a prescindere

 

[giorad]

lo scylla e kratos non erano male, ma sono anni che non li trovo in commercio

Si trovano si trovano... bisogna smanettare sul web ma si trovano.

Anni fa usavo le Schwalbe Rocket Ron e simili, poi per caso ho provato le Rubena (ora Mitas) e non le ho più mollate.

Sono tanto leggere quanto impervie a bucature. Da tre anni con loro non buco, mentre con le Scwhalbe c'era più di una foratura a stagione anche se la maggior parte le tappava il lattice.

Consiglio Kratos davanti per maggior grip e Scylla dietro, quelle col grey ribbon.

 

[wilduca]

Si trovano si trovano... bisogna smanettare sul web ma si trovano.

Anni fa usavo le Schwalbe Rocket Ron e simili, poi per caso ho provato le Rubena (ora Mitas) e non le ho più mollate.

Sono tanto leggere quanto impervie a bucature. Da tre anni con loro non buco, mentre con le Scwhalbe c'era più di una foratura a stagione anche se la maggior parte le tappava il lattice.

Consiglio Kratos davanti per maggior grip e Scylla dietro, quelle col grey ribbon.

le ultime volte le importavo dalla repubblica ceca ma erano vecchi e non li ho più presi
mi piacevano i loro copertoni da fango ( che non uso più perchè non faccio più gare )

 

[Bkr73]

salve a tutti vorrei un consiglio per delle ruote xc marathon leggere da montare sulla mia spark grazie mille ovviamente tubless ready 29.. adesso sul mio set fi ruote invernali ho dele forekaster maxxis 2.35 vorrei qualcosa di piu scorrevole e leggero..

Scwalbe racing ralph posteriore - Scwalbe racing ray anteriore...
continental race king posteriore- continental x king anteriore