Ho frainteso il modello...come non dettoPreso e provato le WTB EXPOSURE 34c.
Molto scorrevoli su asfalto e una discreta tenuta sul ghiaino gonfiate a 4 bar. Assorbimento delle asperità molto buono.
Mi hanno trasformato la bici considerando che prima avevo le MAVIC ALLROAD XL da 40mm (effettivi 43,5).
Vedi l'allegato 255360 Vedi l'allegato 255361 Vedi l'allegato 255362
belle.... prese dove?Preso e provato le WTB EXPOSURE 34c.
Molto scorrevoli su asfalto e una discreta tenuta sul ghiaino gonfiate a 4 bar. Assorbimento delle asperità molto buono.
Mi hanno trasformato la bici considerando che prima avevo le MAVIC ALLROAD XL da 40mm (effettivi 43,5).
Che modello? Allround,Speed o Byte?
Ma tornando alle exposure da 42mm di misura 27.5 ... Non riesco a trovare delle camera d'aria adatte... Io giro tubeless ma una camera dietro me la vorrei portare
Da 27.5 ci sono solo camere da mtb e sono troppo grosse
questa parte da 40, sconsiglierei fortemente la marca, ma se ti serve di emergenza potrebbe anche andareMa tornando alle exposure da 42mm di misura 27.5 ... Non riesco a trovare delle camera d'aria adatte... Io giro tubeless ma una camera dietro me la vorrei portare
Da 27.5 ci sono solo camere da mtb e sono troppo grosse
Ma tornando alle exposure da 42mm di misura 27.5 ... Non riesco a trovare delle camera d'aria adatte... Io giro tubeless ma una camera dietro me la vorrei portare
Da 27.5 ci sono solo camere da mtb e sono troppo grosse
Io uso (o meglio, non uso!) quelle del Decathlon. Le trovi, oltre che da mtb siglate 27,5", più strette (32-42mm) siglate 650b. Sei al limite superiore, ma se ti servono come scorta non me ne farei un problema...
Altra soluzione è quella di usare le camere per le classiche ruote da olandesina, che trovi in tutti i negozi e officine di bici, catalogate come 26"x1-3/8". La misura non è esattamente la stessa come diametro ma sufficientemente vicina (ertro 590), mentre come sezione vanno benissimo. Ma anche qui, servendoti come ricambio d'emergenza, non mi farei problemi.
È inoltre un'ottima soluzione nel caso avessi bisogno di una camera al volo e ti trovi lontano da casa, magari in viaggio.
Non posso garantire per nessuna delle due soluzioni, perché nei circa 2000km che ho fatto finora con le 650x42b (nel mio caso Pacenti Pari-Moto) non ho mai avuto bisogno di infilare una camera, ma se non pensi di lasciarle su nel caso dovessi forare sono sicuramente sufficienti allo scopo.
ho comprato le 27.5 1.5-1.75 consigliate nel post di cui sopra ma mi paiono parecchio grosse e pure pese da portarsi dietro, sicuramente ci entrano ma non sono l'ideale
forse è proprio meglio quelle da olandesina
rispetto alla mtb è sicuramente più difficile tagliare il copertone ma diciamo può sempre capitare quindi almeno 1 camera me la porto sempre
ah non avevo capito, quelle che ho comprato io poi c'è scritto sia 27.5 che 650bNon ho dubbi che siano grosse...Infatti io avevo consigliato le 650x32/42b, specificando appunto che le distingui da quelle da mtb perché sulla confezione c'è scritto 650b anziché 27,5"!
Non le ho pesate, ma sicuramente sono più leggere delle 26x1-3/8" che si trovano normalmente, visto che è difficile trovarne di buona qualità (non che la linea del Decathlon sia eccelsa, ma magari un po' meglio si) e in ogni caso sono pensate per bici da città, quindi è più importante che abbiano una resistenza alle forature decente rispetto a qualche grammo in meno.
Non sottovalutate il potenziale delle gomme slick, o con battistrada zigrinato/chevron.
Se la sezione è abbondante (dai 40mm in su) e la carcassa "supple" -se qualcuno mi può suggerire una traduzione frdele in italiano del termine gli sarei grato..!- sono perfettamente a loro agio su qualsiasi tipo di fondo scorrevole, asfaltato o meno. Su terreni che cominciano a farsi rocciosi, così come sul fango, mostrano un po' di limiti -anche se meno di quel che verrebbe da pensare-, ma se i propri giri si svolgono su fondi misti con pochi tratti di off road cattivo o meglio da mtb, e incorporano una buona dose di bitume, ritengo siano di gran lunga il compromesso migliore: su asfalto scorrono come gomme propriamente da bdc, e in fuoristrada eccetto i casi citati sono sorprendentemente veloci e prevedibili.
L'importante è assicurarsi che siano sufficientemente larghe (>40mm) e che abbiano una carcassa di ottima qualità; usate tubeless danno il meglio di sé.
Purtroppo di gomme con queste caratteristiche ce ne sono poche e non te le tirano certo dietro, ma nel giusto contesto (...che è molto ampio!) valgono ogni centesimo IMHO.
questa parte da 40, sconsiglierei fortemente la marca, ma se ti serve di emergenza potrebbe anche andare
https://www.amazon.it/dp/B00OJXACXO/?tag=mtb_parser-21
Perché ho avuto svariate tristi esperienze con camere schwalbe.perché sconsigli fortemente la marca?
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