Copertoni da gravel

[kaver82]

queste coperture non hanno nulla di gravel, sono per BDC.
Se vuoi restare sui GP come minimo devi andare verso i 4 Season

Si lo so, grazie

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[maurocip]

Si ma pensavo di usarle su un altro set di ruote che possiedo per uso stradale. Su asfalto dovrebbero scorrere bene da quanto dicono.

sono copertoncini da corsa, ci mancherebbe pure che su asfalto andassero male...
sono i miei preferiti, come mix resistenza alle forature, durata e scorrevolezza...

 

[tony fish]

Si ma pensavo di usarle su un altro set di ruote che possiedo per uso stradale. Su asfalto dovrebbero scorrere bene da quanto dicono.

Guarda non c'è tanto da girarci intorno, sempre che tallonino non sono tubeless, c'è il forte rischio di farsi del male, il resto per me non conta, oltre tutto ci sono gomme tubeless e tubeless ready migliori dei continental, non c'è una sola ragione per farlo.

 

[kaver82]

Guarda non c'è tanto da girarci intorno, sempre che tallonino non sono tubeless, c'è il forte rischio di farsi del male, il resto per me non conta, oltre tutto ci sono gomme tubeless e tubeless ready migliori dei continental, non c'è una sola ragione per farlo.

Ho chiesto si, ma non andrei ad utilizzarle tubeless. Era solo per info. Tubeless le uso solo su mtb e sull'altro set di cerchi che ho con coperture piu' spesse, per gravel puro. Su strada, visto le pressioni elevate, andrei con camera d'aria

 

[ChristianR]

Su strada, visto le pressioni elevate, andrei con camera d'aria

Su strada con coperture tubeless ready tipo Schwalbe Pro One si sta sui 5.5 max 6 bar.

 

[ozzap73]

A q

mica tanto....
la BDC non è fatta per un uso "rude" e tanto meno per il fango... quindi se uno fa gravel inteso come asfalto e sterrati "normali" roba tipo le gravelking non SK vanno benissimo (e vanno ancora decentemente su pietre e foglie, purchè non bagnate e/o fangose).
Potrei girare la cosa: ma se giri solo su single track o in mezzo alla fanga e con gommoni tassellati e pesanti allora tanto vale usare una bella Front....

A quanto pare abbiamo 2 visioni diverse di gravel, come e' nata e per quello che è stata concepita,natura,km,libertà...mi sembrate un po' troppo grammomaniaci che cozza con la mentalità gravel come la intendo io...senza offese

 

[Lea Maro]

Ma delle wtb resolute 42mm non parla nessuno ?

 

[sembola]

A q
A quanto pare abbiamo 2 visioni diverse di gravel, come e' nata e per quello che è stata concepita,natura,km,libertà...mi sembrate un po' troppo grammomaniaci che cozza con la mentalità gravel come la intendo io...senza offese

Io km natura e libertà li ho perseguiti con tutte le bici che ho avuto ed ho, dalle mtb di diversa caratura, alla bici da viaggio fino alla bdc e ora anche alla gravel


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[ozzap73]

Io km natura e libertà li ho perseguiti con tutte le bici che ho avuto ed ho, dalle mtb di diversa caratura, alla bici da viaggio fino alla bdc e ora anche alla gravel


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si è vero hai ragione ciao

 

[Leonets]

ah ecco!!! e infatti mi era parso anche a me!! le ho usate una volta sola e mi sembrava tenessero!! ora le proverò meglio

 

[albasnake]

Ciao Alba.
Per fare la Strada degli Eroi non ti serve una gran tassellatura... io l'anno scorso l'ho fatta con le Challenge Strada Bianca. Oltre che la gommatura giusta lì ti serve la rapportatura giusta. Spesso pensiamo (mi ci mettevo dentro anche io) che la gomma faccia tutta la differenza tra avere un buon grip o meno. In realtà la gomma è importante ma non sottovaluterei l'importanza dei rapporti. Anche con la gomma più grippante al mondo, se si usano (perchè quelli si hanno...) i rapporti sbagliati la ruota slitta lo stesso (rapporti e capacità di spingerli nel modo corretto... pedalata rotonda, sforzo costante, niente "strappi") perchè sotto non si ha un fondo compatto e altrettanto grippante (come può essere l'asfalto).

Grazie dei consigli!

 

[maurocip]

Io km natura e libertà li ho perseguiti con tutte le bici che ho avuto ed ho, dalle mtb di diversa caratura, alla bici da viaggio fino alla bdc e ora anche alla gravel

perfettamente d'accordo
ed avendo i vari tipi di bici, cerco di non creare troppi doppioni, anche se è innegabile che la Gravel dalle mie parti, non è una bici "essenziale"

 

[PaoloC3]

Mi hanno proposto le WTB EXPOSURE 34mm
Vedi l'allegato 255274

A me le exposure piacciono un casino pure le 32c ma le ho trovate solo a cifre alte....tipo 40 Euro cad.

 

[ozzap73]

D

A me le exposure piacciono un casino pure le 32c ma le ho trovate solo a cifre alte....tipo 40 Euro cad.

Non ci sono da 38/40 reali?

 

[PaoloC3]

D
Non ci sono da 38/40 reali?

Non ho capito,,,,?

 

[viomi]

A me le exposure piacciono un casino pure le 32c ma le ho trovate solo a cifre alte....tipo 40 Euro cad.

A listino sono oltre i 60€

 

[ozzap73]

Non ho capito,,,,?

Sezione 38/40 mm larghe

 

[TILLO]

Adesso ho su delle vittoria terreno dry e volevo qualcosa di più liscio e leggero di peso....

Io mi ci trovo da Dio...sono gia alla seconda coppia...

 

[viomi]

Preso e provato le WTB EXPOSURE 34c.
Molto scorrevoli su asfalto e una discreta tenuta sul ghiaino gonfiate a 4 bar. Assorbimento delle asperità molto buono.
Mi hanno trasformato la bici considerando che prima avevo le MAVIC ALLROAD XL da 40mm (effettivi 43,5).

 

[kaver82]

Queste wtb exposure le fanno da 30c, da 34c e basta?