sinceramente io lo sto chiudendo di un grado,da 65 a 66, non per tutto ci vuole un chopper....
con la tendenza attuale credo ci siano parecchie bici a cui molti vorrebbero aprire l'angolo ...basta che prendi una trail bike di 1 o 2 anni fà! più che altro il problema maggiore potrebbe essere l'altezza del movimento centrale...nel caso si mulleggia una 29.
MDE?Ho sempre pensato che in una MTB in un ambito che vada dal trail al gravity la ruota davanti debba essere più grande e con la gomma più larga e più quadrata di quella posteriore, ma ho sempre comprato bici già belle e pronte dei marchi considerati mainstream. Se uno di tali marchi ne proponesse una la considererei seriamente.
A ben vedere se lavori con un diametro maggiore potrebbe aver senso una gomma più stretta che compensi la perdita di agilità e renda piu' precisa la guida e la scelta delle linee.Ho sempre pensato che in una MTB in un ambito che vada dal trail al gravity la ruota davanti debba essere più grande e con la gomma più larga e più quadrata di quella posteriore, ma ho sempre comprato bici già belle e pronte dei marchi considerati mainstream. Se uno di tali marchi ne proponesse una la considererei seriamente.
Sarebbe stato il mio sogno da bambino.
Metre allestivo le ruote nuove da 29 mi è capitato di girare qualche settimana con 29 davanti e 27.5 plus dietro. It's very good.perchè non si vuole girare la frittata dicendo che così si perde l'agilità anteriore del 27,5 e la trazione al posteriore della 29.
dai ragazzi ognuno può girare con quello che vuole ma a me sembra la solita presa per i fondelli... una bici va bene se quello sopra la sa far andare e al massimo si hanno feeling diversi ma la sostanza non cambia di una virgola e soprattutto i tempi.
tutto è un compromesso in ogni caso.
se poi è giusto così perchè parlandone e provandole si smuove il mercato allora va bene, alla fine arriveranno non solo le coppie di ruote ma proprio le bici native mullet... così con un bel nome a tutto il movimento ha più senso.
ma alla fine 20 anni fa si girava con la 24 dietro e la 26 davanti... minchia se tornano le mode... ci spostiamo sul thread nostalgico?
Non l'ho mai vista, ora cerco.
Se uno di tali marchi ne proponesse una la considererei seriamente.
Si, però mi pare che la posteriore sia una 27.5 plus. Da quel che ho potuto appurare sulla mia "muscolare" originariamente tutta 27.5plus, all'anteriore una 29 è molto più precisa e rapida mentre al posteriore la 27.5 plus, oltre che agli scontati vantaggi nello scassato, da un gran grip in trazione e frenata. Con una "elettrica" poco importa se si perde in scorrevolezza direi mentre su una "muscolare" c'è da valutare.anche Intense, Orange, Foes, Alchemy...
probabilmente altri seguiranno, se non sbaglio già nel settore ebike ci sono molte più proposte anche da marchi più diffusi
io ho montato una ruota 29" anteriormente sulla mia jekyll con lefty, ma essendo una ruota in prestito, l'ho potuta provare solo per una breve uscita, e non ho potuto farmi un'idea precisaNon capisco perchè tutti fanno questo test, sarebbe più interessante vedere una 27,5 trasformata 29!
Forse è stato meglio che, non ne sono sicuro. con un 29 sulla lefty da 27.5 rischi che la gomma tocchi la zona sterzo prima di arrivare a fondo corsa.... e ti cappotti in avanti.io ho montato una ruota 29" anteriormente sulla mia jekyll con lefty, ma essendo una ruota in prestito, l'ho potuta provare solo per una breve uscita, e non ho potuto farmi un'idea precisa
ho verificato prima fare il test, sgonfiando totalmente la lefty; rimaneva sufficiente spazioForse è stato meglio che, non ne sono sicuro. con un 29 sulla lefty da 27.5 rischi che la gomma tocchi la zona sterzo prima di arrivare a fondo corsa.... e ti cappotti in avanti.
Hai fatto bene e buono a sapersi. Un mio compagno d'uscite aveva una vercchia Scalpel 26 trasformata in 27.5 e con gomme da 2.25 gli toccava.ho verificato prima fare il test, sgonfiando totalmente la lefty; rimaneva sufficiente spazio
Intendeva che la maneggevolezza rimane invariata rispetto alla totale 27,5”?Tomaso sostiene che la differenza più rilevante sia nella frenata sul ripido, mentre la maneggevolezza resti sostanzialmente la stessa
Rispetto alla 29. Del resto se l'interasse è lo stesso e gli angoli pure, difficile che il comportamento dinamico sia molto diverso.Intendeva che la maneggevolezza rimane invariata rispetto alla totale 27,5”?
Per curiosità, ma le boccole eccentriche come funzioano? Alzano la bici al posteriore o possono anche accorciare il carro?Rispetto alla 29. Del resto se l'interasse è lo stesso e gli angoli pure, difficile che il comportamento dinamico sia molto diverso.
L’interasse è uguale di conseguenza è innegabile che rimanga invariato il raggio di strerzata... sul dinamismo di tutto l’insieme ... la mia sensibilità dice un’altra cosa.Rispetto alla 29. Del resto se l'interasse è lo stesso e gli angoli pure, difficile che il comportamento dinamico sia molto diverso.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?