Test Convertire una 29" in una mullet bike (27.5/29")

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
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Reggio Emilia
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Nessuno ha parlato di congiura, si parlava di successo di questi ibridi. Se fra 3 anni uno qualunque andrà in negozio per prendere una bici qualunque, di qualunque fascia di prezzo, magari la sua prima bici e in negozio ci saranno solo mullet bike si potrà parlare di successo del mullet? No è una imposizione, come avviene oggi col boost, 27,5/29, monocorona, Fox+rockshox etc
Se loro decidono che deve andare cosi andrà cosi, e chi resiste può farlo per qualche anno ma ad un certo punto si dovrà adeguare anche andando sull'usato
In parte è così, ma a ben vedere esiste una fase preparatoria in cui la versione che poi dominerà il mercato è affiancata ad alternative più tradizionali, le quali però vengono snobbate proprio dall'utenza e quindi relegate nel tempo a fascia bassa o all'oblio.
Pensa alla moncorona ad es. Perchè le bici di alta e media gamma sono tutte mono? Perchè e' imposto o perchè se provi a vendere una bella bici con la doppia ti rimane sul groppone e poi la devi scontare di brutto per sperare che qualcuno la prenda?
E potremmo fare chissà quali esempi ancora.
 
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lollo72

Biker perfektus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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Una curiosità : avete rilevato un angolo sterzo di 63,7° e un angolo sella di 69,2/3° ma i dati riportati della GT Force 29 Pro (quella oggetto del vostro vecchio test) parlano di Head Tube Angle 65° e di Seat Tube Angle 77° , come mai tanta differenza ?
 
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Billo

Biker spectacularis
18/1/05
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Nella Fucina di eroi.
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Faccio i miei complimenti alla redazione per il modo in cui hanno affrontato il test, con misurazioni precise di ogni possibile differenza.
Per il resto evito ogni commento su tutte queste "novità" che comunque erano già esistenti 12 anni fa con l'avvento delle ruote da 29". Non ci capisco nulla ne ho la sensibilità di capirci qualcosa se mi facessero provare una mullet o un muletto.
 

sembola

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Siena
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una nera e l'altra pure
Nessuno ha parlato di congiura, si parlava di successo di questi ibridi. Se fra 3 anni uno qualunque andrà in negozio per prendere una bici qualunque, di qualunque fascia di prezzo, magari la sua prima bici e in negozio ci saranno solo mullet bike si potrà parlare di successo del mullet? No è una imposizione, come avviene oggi col boost, 27,5/29, monocorona, Fox+rockshox etc
Se loro decidono che deve andare cosi andrà cosi, e chi resiste può farlo per qualche anno ma ad un certo punto si dovrà adeguare anche andando sull'usato
Non vedo che cosa cambi a chi usa una bici per alcuni anni e la sostituisce per "usura" effettiva e non per "avere l'ultimo modello". Per dire, la mia ha praticamente 5 anni a marzo, se quando vado a cambiarla ci sono solo Boost o solo 12V cosa mi cambia? E' un problema perchè non posso "travasare" sulla nuova le vecchie ruote, roba da circa 350 euro nuove e massacrate da cinque anni di uso? "Resistere" perchè, perchè si crede che una "mullet" funzioni in modo tanto diverso da una 27.5 o 29 nativa? davvero davvero? :nunsacci:
 

Alli74

Biker poeticus
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Lodi
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Faccio i miei complimenti alla redazione per il modo in cui hanno affrontato il test, con misurazioni precise di ogni possibile differenza.
Per il resto evito ogni commento su tutte queste "novità" che comunque erano già esistenti 12 anni fa con l'avvento delle ruote da 29". Non ci capisco nulla ne ho la sensibilità di capirci qualcosa se mi facessero provare una mullet o un muletto.
Se non ricordo male gli esperimenti di 12 anni fa erano morti sul nascere perché l'UCI aveva vietato l'utilizzo di bici con ruote di diametro differente (come per esempio succedeva sulle bici da crono). Questo divieto aveva bloccato l'interesse commerciale verso questi ibridi. Evidentemente queste regole sono cambiate e si riprende a sperimentare.

Edit: ho cancellato un commento fuori luogo, non avevo letto il test fino alla fine
:soffriba:
 
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p84

Biker tremendus
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Vi siete mai chiesti perchè dalle ruote da 26 si è passati a quelle da 29 e solo in un terzo momento si è tornati indietro alle 27,5? Idem con le Fat: prima le gomme da 4.8- 5.0, poi in un secondo tempo, passo indietro alle plus. Eppure la logica imporrebbe gli ingrandimenti dei formati in maniera graduale..
 
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giancazaza

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Aosta Valley
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torniamo alle origini della lingua italiana Io giravo con 26" fat dietro e 29" davanti ben prima che qualche genio pensasse di mischiare diametri ruote diversi nelle mtb ... e l'ho battezzata Animalestrano ... e suona decisamente meglio di mulletbaic
 

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Biker tremendus
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Cossato (BI)
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Vi siete mai chiesti perchè dalle ruote da 26 si è passati a quelle da 29
Perché migliaia di persone hanno intuito le potenzialità e le hanno utilizzato per tanti anni prima che arrivassero le grandi compagnie a proporle. Vi voglio ricordare che negli anni ‘00 è nata pure una azienda che a dato ascolto a quei folti gruppi che credevano fortemente in quel formato. Niner!
Il poco più che 26” o le plus sono realmente un idea dell’industria...
 
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Boro

Biker meravigliosus
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Reggio Emilia
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Vi siete mai chiesti perchè dalle ruote da 26 si è passati a quelle da 29 e solo in un terzo momento si è tornati indietro alle 27,5? Idem con le Fat: prima le gomme da 4.8- 5.0, poi in un secondo tempo, passo indietro alle plus. Eppure la logica imporrebbe gli ingrandimenti dei formati in maniera graduale..
È ormai abbastanza chiaro che le 27.5 sono nate perché c'era chi era indietro col 29 e riciclando i telai da 26 con una nuova veste poteva far finta di proporre qualcosa di innovativo.
Su fat e plus sorvolo perché parliamo di nicchie, soprattutto le plus, sulla via del tramonto. Persino nelle ebike stanno sparendo.
 

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Biker tremendus
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Cossato (BI)
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Comunque molti di voi possono dormire sonni tranquilli e non subire questa (finta) novità, pensando di trovasi domani una bici già vecchia!

Anche perché se mai prendesse piede, ripeto SE MAI attecchirà, riguarderà soprattutto le bici DH ed enduro, bici piuttosto specialistiche direi.
Tra l’altro categorie di bici oggigiorno sempre meno desiderate e meno ambite, magari a discapito di una bella biciazza elettrica:maremmac:
 

stefano86

Biker superis
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Pinerolo TO
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banshee darkside - rocky altitude
Prima mi piaceva seguire le novità, ora invece mi sono anestetizzato con tutti questi esperimenti e così detti standard, leggo ma non mi emoziono e ancor meno sono invogliato a cambiare: preferisco dedicarmi a migliorare forma fisica e capacità di guida, alla fine gli unici veri upgrade che fanno la differenza.
perfettamente d'accordo alla fine se uno va piano andrà piano sempre sia col 26 che con il 29 che con qualsiasi nuova trovata commerciale, anche io di tutte ste finte novità rivoluzionarie che dopo 2 anni sono sparite per tornare a cose di 10 anni prima mi sono un po stufato, ho la mia mtb mi piace mi trovo bene e mi diverto, le mode le lascio a gli altri
 

p84

Biker tremendus
10/1/17
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È ormai abbastanza chiaro che le 27.5 sono nate perché c'era chi era indietro col 29 e riciclando i telai da 26 con una nuova veste poteva far finta di proporre qualcosa di innovativo.
Su fat e plus sorvolo perché parliamo di nicchie, soprattutto le plus, sulla via del tramonto. Persino nelle ebike stanno sparendo.

Le fat sono al tramonto in Italia, ti garantisco che in molti altri paesi,USA in primis, vanno alla grande. E non solo per andare sulla neve
 

andy_g

Biker poeticus
27/4/06
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Roma
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Giant Trance
Ho sempre pensato che in una MTB in un ambito che vada dal trail al gravity la ruota davanti debba essere più grande e con la gomma più larga e più quadrata di quella posteriore, ma ho sempre comprato bici già belle e pronte dei marchi considerati mainstream. Se uno di tali marchi ne proponesse una la considererei seriamente.
 

MISTER HYDE

Biker forumensus
21/1/13
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TO
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Ruote differenziate sono sempre esistite (anche se UCI non le gradiva), non vedo perché adesso sarebbe
solo moda e marketing ?? Chiedetelo anche a Loic Bruni che con ruote differenziate ha vinto il mondiale DH... ;-)

20191004_211320.jpg

Che EVOLUZIONE !!!

p3pb6226706.jpg
 
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MISTER HYDE

Biker forumensus
21/1/13
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Chi si ricorda ad esempio la Trek 69er ? OK non ebbe successo perché effettivamente una 26" post. su una front non era funzionale. Però provare nuove soluzioni con il 27mezzo, perché no ? ;-)

69er_rootbeer.jpg
 

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