Tech Corner Conversioni monocorona: quali combinazioni funzionano e quali no
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
A voler essere precisi, la capacità del cambio a 10v non è 36T, ma 39T e la capacità si calcola nel seguente modo: (N° denti corona grande - N° denti corona piccola)+(N° denti pignone grande - N° denti pignone piccolo) che nelle configurazione tipica di un 2x10 è (38-24)+(36-11) oppure (36-22)+(36-11) = 39T (serve deragliatore a gabbia lunga).
La mia esperienza personale, avendo provato tutte le combinazioni possibili di 2x10 (anche con pacco pignoni 11-42), 1x10 (11-40 e 11-42), 1x11 (11-42, 11-46, 10-46), la soluzione 1x10 funziona alla grande forse pure meglio dell'11 e se sai fare il lavoro, costa pochissimo.
La mia esperienza personale, avendo provato tutte le combinazioni possibili di 2x10 (anche con pacco pignoni 11-42), 1x10 (11-40 e 11-42), 1x11 (11-42, 11-46, 10-46), la soluzione 1x10 funziona alla grande forse pure meglio dell'11 e se sai fare il lavoro, costa pochissimo.
gargasecca
Il maestro
funziona benissimo il cambio Shimano con gabbia media...anche per salire sul 42d...in caso 1x10v o 2x10v
su trasmissione 1x11v con pacco 11/46 idem...Shimano gabbia media
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Assolutamente non d'accordo con il discorso 1x10v con il 46. Nel mio gruppo lo usiamo quasi tutti con soddisfazione e anche qualcuno senza frizione.
nuk56
Biker superioris
mia personale esperienza: cambio GX 1x11, cassetta Garbaruk 11-50 (11v) e funziona tutto benissimo. c'è voluta solo un pò di pazienza nel trovare la giusta tensione del cambio
non trovo corretta la distinzione fatta:
XC-marathon: ...
AM-enduro, rider mediamente allenato: ...
AM-enduro, rider con poco allenamento: ...
perché dipende anche dal tipo di percorso. infatti quanto deve essere allenato un vnb (very-normal-biker) (non-pro) che con una corona da 32t o addirittura da 34t si spara salite con rampe al 14-16% (e magari oltre) della lunghezza di qualche kilometro?
XC-marathon: ...
AM-enduro, rider mediamente allenato: ...
AM-enduro, rider con poco allenamento: ...
perché dipende anche dal tipo di percorso. infatti quanto deve essere allenato un vnb (very-normal-biker) (non-pro) che con una corona da 32t o addirittura da 34t si spara salite con rampe al 14-16% (e magari oltre) della lunghezza di qualche kilometro?
io devo installare deragliatore Sram X0 11v su pacco pignone sunrace 11-46 e volevo sapere come impostare la distanza del deragliatore dal pignone più grande.. 5 - 6mm? o vado a orecchio (il più vicino possibile senza che faccia rumore)?
anche perchè da quanto ho capito la dima rossa sono solo peri 12v..
anche perchè da quanto ho capito la dima rossa sono solo peri 12v..
Buon giorno e complimenti per l'articolo.
Io da poco ho fatto trasformare il cambio XT 2x11 in 1x11 con cassetta shimano XT 11/46.
Mi hanno sostituito la catena ma non la gabbia che sopporta bene l'11/46.
Il peso però della cassetta è astronomico a mio avviso e pensando ad un upgrade per alleggerire la MTB volevo chiedervi se c'è un pacco pignoni che funziona bene con cambio shimano.
Grazie ciao
Io da poco ho fatto trasformare il cambio XT 2x11 in 1x11 con cassetta shimano XT 11/46.
Mi hanno sostituito la catena ma non la gabbia che sopporta bene l'11/46.
Il peso però della cassetta è astronomico a mio avviso e pensando ad un upgrade per alleggerire la MTB volevo chiedervi se c'è un pacco pignoni che funziona bene con cambio shimano.
Grazie ciao
mai usato prolunghe per far funzionare il mio 11 50 sun race 11v, funziona bene da un anno , sia con shimano xt8000 gabbia lunga che con cambio sram gx, i problemi li ho avuti sempre e solo col gx eagle12v, un p.p che oscilla , con pignoni stampati veramente fragili e sottili, che s stortano molto facilmente, un cambio di plastichiccia che dopo poco utilizzo prende dei giochi laterali ,e dopo non ha nessuna possibilita' di regolarlo. il 12v funziona bene ed e' affidabile nel tempo solo se si spendono cifre assurde con x01 o xx1 eagle. l 11v si regola molto piu facilmente i pignoni sono piu distanti la regolazione richede meno precisione e i denti dei pignoni sono piu robusto e spessi, il 10v ancora meglio costa poco e rende tanto, basta usare alcuni accorgimenti col cambio, montando un cambio 11v con manettino 10 funziona alla grande, nessuno vuol capire che piu pignoni aggiungiamo al p.p e piu problemi di regolazione e costi si avranno, specie con una trasmissione monocorona con cavi nel uso mtb.
Ultima modifica:
Possiedo gruppo completo sram x01 12v(a parte per il cambio che e' un gx) su mtb front nuova e devo dire che una volta regolato perfettamente va' benissimo (dima rossa inclusa). All'inizio rimpiangevo shimano, ma poi ho capito che x01 e' di qualita', anche se e' caro. Ad patto pero' che sia sempre ben pulito, lubrificato e regolato. Gia' ad ogni uscita le due enormi pulegge, raccolgono una discreta quantita` di sporcizia, percio' la manutenzione ordinaria e' d'obbligo su questi sistemi sram 12v. Con shimano facevo la manutenzione ogni 3-4 uscite, adesso non posso piu permettermelo
Ho un 2x10 x0/x9 che ha sei anni. Marcia ancora benissimo. Perché mai dovrei rottamarlo, ammesso che non voglia passare all'1x10? E credo che nella stessa condizione ce ne siano molti qui. Non tutti cambiano bici come cambiare le mutande...
Forse sono stato frainteso.
Sto appunto dicendo che si può serenamente pedalare una corona da 32-34 con un 11-46 dietro, per giunta con ruote da 27 (e quindi ridotto sviluppo metrico rispetto alle 29), con la corretta cadenza pur rientrando nella categoria dei vnb da te definita, e a cui io appartengo.
Pertanto alla domanda "quanto deve essere allenato", rispondo "poco".
Quindi si può lavorare al computer 12 ore al giorno.
Chi è allenato può pedalare ben altro.
Se poi in discorso riguarda non già chi è poco allenato ma chi ha dei "problemi" fisici, la questione è diversa, ma si esce dalla categoria dei vnb discostandosi dalla parte centrale dalla distribuzione gaussiana delle capacità della popolazione dei biker, ossia quella afferibile ai vnb, ed entrando in una delle due code di detta distribuzione (la sinistra), come chi pedala un 38x42 su una 29 rientra nell'altra coda (destra).
Io allora sono della categoria sottozero, altro che VNB ... pedalare una 27.5" con corona da 32T e cassetta 11-46 sui percorsi alpini e prealpini delle mie parti è (per me) impensabile.
Il campione su cui mi baso è limitato e quindi potrei anche sbagliarmi, ma chi ha scritto l'articolo penso abbia una visione ben più ampia della mia.
Ho pedalato fino a una settimana fa una corona da 30 su una 29 da trail con un pignone 11-40. Per togliermi il dubbio che un 46 possa togliermi di impaccio in contesti non tanto di pendenze elevate in sè, ma di passaggi tecnicamente impegnativi in saltita uniti alla pendenza elevata, ho provato a montare un 11-46 sunrace. Dalle poche prove fatte mi pare che non mi serva a nulla, perchè dove non passavo con il 40 non passo con il 46. Il problema, se problema si può definire, è da ricercarsi in altro, in primis nella tecnica e secondarriamente nella geometria della bici e nella tassellatura del posteriore. Ho provato, consapevole che sarebbe stata solo una prova sperimentale non attuabile in generale, a spostare in avanti la sella "oltre ogni logica" e questo effettivamente nelle salite tecniche aiuta.
Proseguirò comunque con le prove... forse dato lo sforzo limitato, con il 46 posso riuscire ad avere una pedalata più rotonda, e quindi minor problemi di perdita di aderenza.