Ciao a tutti,
dopo due anni e mezzo dall'acquisto ho deciso di passare al tubeless, visto che le ruote di serie sulla mia bici sono tubeless ready. Questo dopo aver forato entrambe le camere d'aria a causa di un comunissimo "scalzapiedi".
Le ruote sono costituite da un cerchio Giant GX03V da 29 e da un classico copertone Maxxis Icon.
Da buon niubbo ho acquistato un kit della Muc-Off - azzeccando per altro la larghezza del nastro al primo tentativo -e, grazie ai numerosi consigli trovati qui sul forum, ho convertito in tubeless senza troppi sbattimenti. Tra i consigli il più utile, manco a dirlo, è stato quello di non inserire immediatamente il lattice: ho infatti ricosntrato una perdita d'aria dalla giuntura del cerchio della ruota posteriore, che non è saldata. Smonto tutto, butto il nastro applicato
e mi appresto a sigillare con del cianoacrilato.
Qui sorge un bel dubbio
il cerchione all'interno ha una banda in plastica (o nylon), forse pensata per evitare frizioni tra camera d'aria e i fori dei nipple (scusate ma primadi questa bici avevo una Bianchi ragno meta, insomma sono rimasto indietro 30 anni). Mi conviene rimuoverla prima di nastrare?
Inoltre per sigillare il cerchione basta mettere la colla solo sugli angoli o la applico su tutta la lunghezza della giuntura, rimuovendo le parti in eccesso?
Vi lascio una galleria con 3 foto che, spero, chiariscano qualche dubbio.
Ciao
Kaneda79
dopo due anni e mezzo dall'acquisto ho deciso di passare al tubeless, visto che le ruote di serie sulla mia bici sono tubeless ready. Questo dopo aver forato entrambe le camere d'aria a causa di un comunissimo "scalzapiedi".
Le ruote sono costituite da un cerchio Giant GX03V da 29 e da un classico copertone Maxxis Icon.
Da buon niubbo ho acquistato un kit della Muc-Off - azzeccando per altro la larghezza del nastro al primo tentativo -e, grazie ai numerosi consigli trovati qui sul forum, ho convertito in tubeless senza troppi sbattimenti. Tra i consigli il più utile, manco a dirlo, è stato quello di non inserire immediatamente il lattice: ho infatti ricosntrato una perdita d'aria dalla giuntura del cerchio della ruota posteriore, che non è saldata. Smonto tutto, butto il nastro applicato
e mi appresto a sigillare con del cianoacrilato.Qui sorge un bel dubbio
il cerchione all'interno ha una banda in plastica (o nylon), forse pensata per evitare frizioni tra camera d'aria e i fori dei nipple (scusate ma primadi questa bici avevo una Bianchi ragno meta, insomma sono rimasto indietro 30 anni). Mi conviene rimuoverla prima di nastrare?
Inoltre per sigillare il cerchione basta mettere la colla solo sugli angoli o la applico su tutta la lunghezza della giuntura, rimuovendo le parti in eccesso?
Vi lascio una galleria con 3 foto che, spero, chiariscano qualche dubbio.
Ciao
Kaneda79
