Buona sera, ho una FRW spitfire del 2005 ferma da molti anni e ho intenzione di venderla. Non è messa male, ma richiede le solite cose, ciclistica freni e trasmissione da smontare e rivedere. Purtroppo, per un potenziale acquirente, tutti gli anni che ha sulle spalle si vedono, quindi avevo in mente, per ammodernarla un po', di fare la conversione da tripla a singola. Mi sono letto un po' di guide, tipo questa
http://www.mtbfoligno.com/2016/04/09/trasformare-la-mtb-monocorona-senza-spendere-un-patrimonio/
e questa
https://www.mtb-mag.com/conversioni-monocorona-quali-combinazioni-funzionano-e-quali-no/
Ovviamente, per mantenere i rapporti -almeno quello più corto- credo si debba cambiare il pacco pignoni e il cambio.
È una buona idea? Può davvero aiutarmi a venderla meglio? Ovviamente non volevo spendere tanto (sui 150€ va bene ma NON oltre i 200€), l'idea è vendere per recuperare i soldi per un'altra bici, ma non volevo nemmeno montare della componentistica di livello parecchio inferiore a quella che c'è già, al limite compro su ebay.
Il pacco pignoni è a 9 velocità il cambio è uno SRAM X-7
Grazie mille!
http://www.mtbfoligno.com/2016/04/09/trasformare-la-mtb-monocorona-senza-spendere-un-patrimonio/
e questa
https://www.mtb-mag.com/conversioni-monocorona-quali-combinazioni-funzionano-e-quali-no/
Ovviamente, per mantenere i rapporti -almeno quello più corto- credo si debba cambiare il pacco pignoni e il cambio.
È una buona idea? Può davvero aiutarmi a venderla meglio? Ovviamente non volevo spendere tanto (sui 150€ va bene ma NON oltre i 200€), l'idea è vendere per recuperare i soldi per un'altra bici, ma non volevo nemmeno montare della componentistica di livello parecchio inferiore a quella che c'è già, al limite compro su ebay.
Il pacco pignoni è a 9 velocità il cambio è uno SRAM X-7
Grazie mille!