ciao a tutti,ho ereditato gratuitamente una nuzzi nsr hork e sono neofita delle mtb in generale.
sono molto soddisfatto della bici per cambio ( deore al posteriore 8v,24 rapporti ) estetica e peso ( 13.5kg con marsupio,kit antiforatura etc )
meno soddisfatto per frenata (migliorabile v-brake) e forcella ( gila rs ) che è dura e non ha forza nel ritorno ( vite del precarico spanata ),paraoli a quanto pare andati ( dopo ogni uscita rimane un bel po' di olio residuo sugli steli ).
Vorrei montare un paio di freni a disco idraulici e forcella rock shox ( almeno gold o reba ad aria )
per i freni non so di cosa avrei bisogno, ho i comandi integrati del cambio ( mi disp anche cambiarli...) come posso comportarmi?
per la forcella penso che sia stato detto molto...l'uso che ne farei sarebbe cross country,peso 67kg e faccio 2-3 uscite a settimana.
Non penso di poter proprio cambiare bike,puntavo a prendere una forcella buona in modo da poterla reinstallare su altra bike o rivendere bene,a seconda della necessità.
Spero possiate chiarirmi le idee eheh
grazie!
sono molto soddisfatto della bici per cambio ( deore al posteriore 8v,24 rapporti ) estetica e peso ( 13.5kg con marsupio,kit antiforatura etc )
meno soddisfatto per frenata (migliorabile v-brake) e forcella ( gila rs ) che è dura e non ha forza nel ritorno ( vite del precarico spanata ),paraoli a quanto pare andati ( dopo ogni uscita rimane un bel po' di olio residuo sugli steli ).
Vorrei montare un paio di freni a disco idraulici e forcella rock shox ( almeno gold o reba ad aria )
per i freni non so di cosa avrei bisogno, ho i comandi integrati del cambio ( mi disp anche cambiarli...) come posso comportarmi?
per la forcella penso che sia stato detto molto...l'uso che ne farei sarebbe cross country,peso 67kg e faccio 2-3 uscite a settimana.
Non penso di poter proprio cambiare bike,puntavo a prendere una forcella buona in modo da poterla reinstallare su altra bike o rivendere bene,a seconda della necessità.
Spero possiate chiarirmi le idee eheh
grazie!