...caspita, quindi dite é troppo? Il telaio non ha un graffio e compreso nel prezzo mi cambierebbero gomme, pasticche freni, pedali (perché li vorrei senza aggancio), manopole e forse anche la catena.
purtroppo non ho letto tutto ma vedro di recuperare, non conosco nulla riguardo eventuali problemi/richiami fox, il prezzo proposto e fuori ogni logica, quella bici originale
in buone condizi(avevo pure io nell'2017 pagata sui 550/600 a marzo, rivenduta a dicembre a 400 )ad oggi valutazione coretta/onesta vale sui 300 pagarla quella cifra significa pagarla piu dell'doppio (se fossi in te non lo fare puo piacerti e altro potresti dire ok anche se costa piu la voglio ma da 300 puoi salire a 350/400 con qualche omaggio, dici ok! ci sta, ma a 700 nooooo! "poi le scelte di come spendi i tuoi soldi son tue" ) comunque se non sbaglio dovrebbe montare ruote da 27.5 e i freni elixir 5(che non e che siano tutta sta gran roba,gli ho cambiati con dei xt) x il resto ci potrebbe stare, in se un buon telaio,ha il perno passante e il pf, da controllare bene tutti i punti nascosti x vedere eventuale usura (conoscendo i polli purtroppo nei anni ho acumulato esperienza diretta e indiretta e racconti di mecanici come lavorano) io non mi fido piu dei mecanici, con il discorso revisionata, fanno xlo piu pulizia e basta, (sarebbe da fare il spurgo e smontare, ripulire, ecc. i cuscinetti del movimento centrale/serie sterzo/mozzi (cose che quasi nessuno fa ma molti dicono), io ho comprato 4 bici nuove e 4 usate nei ultimi 10 anni, e le usate la revisione me la son sempre fatta fare davanti gli occhi, (stando e perdendo ore li a guardare, senno non prendevo le bici, nonostante erano nervosi/sbuffavano come tori ecc.. e sappiamo bene il xche ). riguardo alla trippla corona x te potrebbe essere un vantaggio rispetto alla doppi visto anche gli soli 10v posteriori sarebbe da capire se le ruote e corpetto in questione permettano di montare un 11v cosi da avere la posaibilita di un upgrade futuro con pochissima spesa, come solito.o un documento della casa che comprovi questo o un certificato con tutti i dati scritto dal venditore(io ed altri abbiamo gia avuto fregature di questo tipo)
La cosa fondamentale è la misura del telaio, non va comprato né più piccolo né più grande ma giusto per la tua taglia.
x me comumque troppo, le cose che eventualmente ti meterebbe saranno comumque economiche come fanno sempre che a l'oro costano poco...caspita, quindi dite é troppo? Il telaio non ha un graffio e compreso nel prezzo mi cambierebbero gomme, pasticche freni, pedali (perché li vorrei senza aggancio), manopole e forse anche la catena.
x me comumque troppo, le cose che eventualmente ti meterebbe saranno comumque economiche come fanno sempre che a l'oro costano poco
Ciao - faccio a tempo a darti i miei due cent?
Io di mio peso circa 75 kg sbiottato, ma non giro in bici in quel modo - specie d'inverno, quei 3 o 4 kg di vestiti e scarpe tocca metterli (e siamo già a 80). Anche se la mia RR560 è "solo" una elle, pesa comunque quei 14 kg ( e siamo a 94). Poi pedalando viene sete, e almeno una mezza minerale gliela metto nell'apposito portaborraccia. Al peso di questa devi aggiungere una decina di Kg di catene, perché la uso per andare al lavoro e quindi la devo parcheggiare e vorrei ritrovarla la sera (e siamo a 104,5).
Ora, non è che a giare in bici puoi fare a meno di uno zaino da sopravvivenza con almeno:
una camera d'aria di riserva, un kit di chiavi a brugola, cacciavite a croce, cacciavite a stella, strumenti per levare i copertoni, smagliacatena, falsamaglia, copripantaloni da pioggia, k-way, scarpe impermeabili, un cambio per l'ufficio, un asciugamano (la risposta è 43 e don't panic!), sapone, deodorante e pasto di sopravvivenza...
per un totale di circa 15 kg. E siamo a 119,5. E non ho incluso gli strumenti di lavoro e, sì, faccio solo strade e ciclabili...
Quindi, se lo accetti un consiglio da un autentico babbano, se di tuo pesi già 100 kg (biotto, vero?) prendi la bici più robusta che trovi, perché già solo la merenda e qualche altro oggetto necessario ti farà toccare il limite. Altra cosa fondamentale: quando vedi un'asperità - sia essa una radice, un sasso una cunetta - rallenta abbestia: prendere colpi a 30 km/h quando la bici di suo porta già più di 100 kg, la ammazza in un istante.
non voglio portarti sfiga, ma per me se lasci la 560 legata ad un palo tutto il giorno....Ciao - faccio a tempo a darti i miei due cent?
Io di mio peso circa 75 kg sbiottato, ma non giro in bici in quel modo - specie d'inverno, quei 3 o 4 kg di vestiti e scarpe tocca metterli (e siamo già a 80). Anche se la mia RR560 è "solo" una elle, pesa comunque quei 14 kg ( e siamo a 94). Poi pedalando viene sete, e almeno una mezza minerale gliela metto nell'apposito portaborraccia. Al peso di questa devi aggiungere una decina di Kg di catene, perché la uso per andare al lavoro e quindi la devo parcheggiare e vorrei ritrovarla la sera (e siamo a 104,5).
Ora, non è che a giare in bici puoi fare a meno di uno zaino da sopravvivenza con almeno:
una camera d'aria di riserva, un kit di chiavi a brugola, cacciavite a croce, cacciavite a stella, strumenti per levare i copertoni, smagliacatena, falsamaglia, copripantaloni da pioggia, k-way, scarpe impermeabili, un cambio per l'ufficio, un asciugamano (la risposta è 43 e don't panic!), sapone, deodorante e pasto di sopravvivenza...
per un totale di circa 15 kg. E siamo a 119,5. E non ho incluso gli strumenti di lavoro e, sì, faccio solo strade e ciclabili...
Quindi, se lo accetti un consiglio da un autentico babbano, se di tuo pesi già 100 kg (biotto, vero?) prendi la bici più robusta che trovi, perché già solo la merenda e qualche altro oggetto necessario ti farà toccare il limite. Altra cosa fondamentale: quando vedi un'asperità - sia essa una radice, un sasso una cunetta - rallenta abbestia: prendere colpi a 30 km/h quando la bici di suo porta già più di 100 kg, la ammazza in un istante.
(...) a quella cifra potresti trovare marchi più blasonati facilmente rivendibili
infatti si sa che quelli alti 190 cm hanno iniziato a pedalare solo dopo che hanno commercializzato le 29....prima andavano a piedi190cm 29" sicuro, non ci pensare nemmeno alla 27,5
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10 kg di catene mi sono difficili da comprendere; anche 15 kg di zaino mi suonano strano.Ciao - faccio a tempo a darti i miei due cent?
... Al peso di questa devi aggiungere una decina di Kg di catene, perché la uso per andare al lavoro e quindi la devo parcheggiare e vorrei ritrovarla la sera (e siamo a 104,5).
Ora, non è che a giare in bici puoi fare a meno di uno zaino da sopravvivenza con almeno:
una camera d'aria di riserva, un kit di chiavi a brugola, cacciavite a croce, cacciavite a stella, strumenti per levare i copertoni, smagliacatena, falsamaglia, copripantaloni da pioggia, k-way, scarpe impermeabili, un cambio per l'ufficio, un asciugamano (la risposta è 43 e don't panic!), sapone, deodorante e pasto di sopravvivenza...
per un totale di circa 15 kg....
No andavano con le 26infatti si sa che quelli alti 190 cm hanno iniziato a pedalare solo dopo che hanno commercializzato le 29....prima andavano a piedi
Prima on c’erano, ora si.infatti si sa che quelli alti 190 cm hanno iniziato a pedalare solo dopo che hanno commercializzato le 29....prima andavano a piedi
10 kg di catene mi sono difficili da comprendere; anche 15 kg di zaino mi suonano strano.
Li hai effettivamente pesati o hai dato dei numeri a naso?
Grazie :)
a meno che non stiamo parlando di bikepacking 15 kili di zaino solo assolutamente esagerati. si sta (spesso ampiamente) sotto i 5 kili. (....) quelle blindate da moto (mai viste trasportare in bici) stanno sui 3 kili
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