Ciao a tutti! :)
Come da titolo: vi chiedo un consiglio sul passaggio da una tripla corona (3x10) ad una doppia o addirittura una mono.
Premesse: la bici è una Carver Pure 910 acquistata nel 2013 per circa 800€ (dovrebbe essere un modello 2012, il prezzo di listino era sui 1100€, purtroppo in rete informazioni scarse) quindi non so quanto valga la pena spenderci sopra.
Seconda cosa sono abbastanza ignorante quindi perdonate le domande magari scontate :D
Come già detto attualmente ha un 3x10, nello specifico la componentistica:
Cassetta 11-34
Cambio Shimano XT
Comandi Shimano SLX
Deragliatore Sram X7
Le domanda: voi passereste ad una doppia? o fareste il salto completo verso una mono?
Leggendo in rete il passaggio a doppia è piuttosto semplice mentre in mono c'è molto più lavoro da fare e pezzi da cambiare (-> €€€).
Inoltre, in mono avrebbe senso un 1x10 o dovrei passare ad un 1x12 / 1x11 ?
La bici in dettaglio:
Carver Pure 910 2012
Telaio: Pure 29er
Forcella: Manitou Tower 29er Expert con corsa da 100mm
Deragliatore: Shimano Deore XT , Cambio anteriore: Shimano SLX, leva del cambio: Shimano SLX,
Sistema frenante: freno a disco SRAM Elixir 1 (180 / 180mm), leve freno: SRAM Elixir 1,
Corona: Shimano (11-34 t.)
Pedivelle: Shimano FC-M552
Cerchioni: Alex Ace24, Pneumatico anteriore: Schwalbe Rocket Ron Performance, posteriore: Schwalbe Racing Ralph Performance
Attacco: Raceface Ride XC, Manubrio: Raceface Ride XC, piatto,
Sella: Selle Italia Zoo Special Edition
Come da titolo: vi chiedo un consiglio sul passaggio da una tripla corona (3x10) ad una doppia o addirittura una mono.
Premesse: la bici è una Carver Pure 910 acquistata nel 2013 per circa 800€ (dovrebbe essere un modello 2012, il prezzo di listino era sui 1100€, purtroppo in rete informazioni scarse) quindi non so quanto valga la pena spenderci sopra.
Seconda cosa sono abbastanza ignorante quindi perdonate le domande magari scontate :D
Come già detto attualmente ha un 3x10, nello specifico la componentistica:
Cassetta 11-34
Cambio Shimano XT
Comandi Shimano SLX
Deragliatore Sram X7
Le domanda: voi passereste ad una doppia? o fareste il salto completo verso una mono?
Leggendo in rete il passaggio a doppia è piuttosto semplice mentre in mono c'è molto più lavoro da fare e pezzi da cambiare (-> €€€).
Inoltre, in mono avrebbe senso un 1x10 o dovrei passare ad un 1x12 / 1x11 ?
La bici in dettaglio:
Carver Pure 910 2012
Telaio: Pure 29er
Forcella: Manitou Tower 29er Expert con corsa da 100mm
Deragliatore: Shimano Deore XT , Cambio anteriore: Shimano SLX, leva del cambio: Shimano SLX,
Sistema frenante: freno a disco SRAM Elixir 1 (180 / 180mm), leve freno: SRAM Elixir 1,
Corona: Shimano (11-34 t.)
Pedivelle: Shimano FC-M552
Cerchioni: Alex Ace24, Pneumatico anteriore: Schwalbe Rocket Ron Performance, posteriore: Schwalbe Racing Ralph Performance
Attacco: Raceface Ride XC, Manubrio: Raceface Ride XC, piatto,
Sella: Selle Italia Zoo Special Edition
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