Ok... Ma tu che gomme monterai per girare in città?
Consiglio larghezza dimensione gomma/larghezza canale su asfalto
- Creatore Discussione DanyBlitz
- Data di inizio
Dopo tutto quello detto, in base alle varie esperienze postate, credo che monterò Vittoria Terreno XC Race 2.25, su cerchi con canale 25mm. Però ribadisco, a breve proverò il 30, e non escludo un cambio di opinione (anche contrario andando su un canale 20 come il mio). Come ho detto, non voglio girare con pressioni elevate, dato che, il territorio non è adatto ed adesso come adesso non ho grossi problemi di rotolamento. Il dubbio sorgeva nell'ipotetico caso che, scegliendo il cerchio da 30mm, avrei (per mantenere la proporzione che cerco) dovuto mettere dei gommoni 2.5, allora, visto il peso ed il mega attrito a basse pressioni, avrei scelto una gomma slick (maxxis grifter) e gonfiata come si deve. Ma per ora appunto... Sembra che non sarà il mio caso.
Scusa se ho cercato di farti fare una risata... Non mi azzardo più, promesso!
Cimpy_Babbano
Mascotte da cavalletto
- 3/8/18
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- Bike
- Rockrider 340 come prima MTB. Per sbaglio Riverside 900 e ora RR520+RR560
Ci sono molti modi di usare la mtb!!!
Beh, se mi fossi appassionato di mtb 20 anni fa, la mia prole avrebbe rischiato passaggi al nido nel traffico cittadino da brivido (ma niente evoluzioni: babbano sono, babbano sarei stato. A prescindere)
Non le conoscevo prima di leggere il tuo post. Attendo aggiornamenti [emoji4]
Eccone un altro convinto che una ruota larga e tacchettata funzioni meglio in discesa asfaltata.
Andrebbe spiegato a quelli che in questi giorni fanno il Giro d'Italia, magari al GPM cambiano ruote.
Eccone un'altro che legge solo quello che gli pare e spara sentenze... Hai letto tutto il post? No perché se no non diresti queste cavolate.... Io non vado su asfalto... Faccio Urban Race, come definito da un' altro utente nel tentativo di correggere il mio modo di usare la parola mtb... Su asfalto gomma slick, cerchio stretto, tanta pressione e camminare... Lo sanno anche i sassi! Se invece ti riferisci al fatto che in curva in discesa la dimensione aiuta è assodato anche questo ed il fatto che nel giro d'Italia non viene usato è solo esclusivamente perché ci sono altre priorità, come la resistenza al rotolamento... A parità di rapporto e quindi potenziale velocità, con una mtb e sezioni 2,3 raschi le orecchie, con la bici da corsa le leve dei freni quando vai in terra (almeno che non fai le curve più lente ovviamente).
P. S. Mai detto che tacchettata va meglio, anzi la domanda iniziale parlava di gomme stradali.... Se ora sei più soddisfatto per la polemica ben venga... Così ho ben chiaro chi è che ha qualcosa di costruttivo da dire o chi crede di avere la scienza infusa.
Su questo permettimi qualche dubbio...
E, perdonami, tu non fai urban race (che son gare cronometrate), fai consegne in bici, se ricordo bene...
(Si, io ho letto tutta la discussione
)
(Si, io ho letto tutta la discussione
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I dubbi sono più che leciti... In realtà non ho prove a dimostrazione di ciò se non mere esperienze personali. Però per dire il contrario bisognerebbe fare una prova!
Inutile.... più gli consigliano misure e pneumatici, più sostiene la propria tesi.
E, perdonami, tu non fai urban race (che son gare cronometrate), fai consegne in bici, se ricordo bene...
(Si, io ho letto tutta la discussione
Oggi ero a Firenze, sono dovuto rimanere 8 ore davanti la stazione di S.M.Novella (stazione centrale), ho visto decine di galoppini delle varie società prendere le consegne dal McDonald e simili, ho visto di tutto, bici da passeggio, olandesi, assistite, gravel, ma neanche una mtb.... sarà un caso.
