consiglio freeride pedalabile

rg.saro · 3/7/13

e anche un pò di tempo a disposizione :celopiùg:

rg.saro · 3/7/13

sarebbe così con ogni frreride :celopiùg:

elbartolo · 3/7/13

ma alla fine da quanto mi pare di capire (ripeto parlo da profano)
una freeride è praticamente una bici da DH senza il mono dietro giusto?

ragazzi vi prego fatemi qualche nome di marca/modello che posso guardare perchè non so proprio dove andare a sbattere la testa :specc:

El front-in · 3/7/13

elbartolo ha scritto:
ma alla fine da quanto mi pare di capire (ripeto parlo da profano)
una freeride è praticamente una bici da DH senza il mono dietro giusto?

ragazzi vi prego fatemi qualche nome di marca/modello che posso guardare perchè non so proprio dove andare a sbattere la testa

No... freeride sono bici leggermente più leggere di quelle da DH e la differenze sono minime , dopo ci sonon due categorie le front cioè solo con forcella ammortizzata e full cioè anche con l'ammortizzatore dietro, visto il tuo budget opterei per la prima categoria magari montata più da enduro e un usato ad esempio

http://mercatino.mtb-forum.it/p-121050-Dancon- fr pedalabile cazzuta
http://mercatino.mtb-forum.it/p-120472---->--->DUNCON<---<----4X-FR-DH-Vendo-o-scambio
http://mercatino.mtb-forum.it/p-103703-Vendesi-Scott-Voltage-Yz0 8se non sei molto alto)
http://mercatino.mtb-forum.it/p-119771-RAGLEY-BLUE-PIG-2012
http://mercatino.mtb-forum.it/p-97761-Da-Bomb-Molotov2

JeromeDH92 · 3/7/13

No sono le bici da freeride ad essere più pesanti, robuste per i salti e amen se si rilancia male... una DH dev'essere invece il più leggera possibile per pedalarla bene e per essere facilmente controllata

El front-in · 3/7/13

JeromeDH92 ha scritto:
No sono le bici da freeride ad essere più pesanti, robuste per i salti e amen se si rilancia male... una DH dev'essere invece il più leggera possibile per pedalarla bene e per essere facilmente controllata

a però mi era sfuggita questa cosa, grazie del chiarimento :spetteguless:

elbartolo · 3/7/13

tonezza94 ha scritto:
No... freeride sono bici leggermente più leggere di quelle da DH e la differenze sono minime , dopo ci sonon due categorie le front cioè solo con forcella ammortizzata e full cioè anche con l'ammortizzatore dietro, visto il tuo budget opterei per la prima categoria magari montata più da enduro e un usato ad esempio

[url]http://mercatino.mtb-forum.it/p-121050-Dancon-[/URL] fr pedalabile cazzuta
[url]http://mercatino.mtb-forum.it/p-120472----%3E---%3EDUNCON%3C---%3C----4X-FR-DH-Vendo-o-scambio[/URL]
[url]http://mercatino.mtb-forum.it/p-103703-Vendesi-Scott-Voltage-Yz0[/URL] 8se non sei molto alto)
[url]http://mercatino.mtb-forum.it/p-119771-RAGLEY-BLUE-PIG-2012[/URL]
[url]http://mercatino.mtb-forum.it/p-97761-Da-Bomb-Molotov2[/URL]

mitici ragazzi cavolo!!
qualche altra biga da valutare?
in che sezione del mercatino dovrei guardare?

elbartolo · 3/7/13

ragazzi questa come vi sembra?
http://www.subito.it/biciclette/mtb-nuovissima-giant-oristano-68768151.htm

se non è una sòla, sembra mooooolto appetibile

pooh · 3/7/13

Ha più anni di me xD

Direi che è buona se sei un collezionista, ma per usarla cerca altro.

elbartolo · 3/7/13

Tipo? di che anno sarebbe secondo te?

guido.gu · 4/7/13

qualunque freeride full avrai sempre una bici faticosa da pedalare! Se vou quel genere sappi che nelle salite dure dovrai spingere, detto questo, è solo una questione di geometrie telaio, vai in negozio e provale!

El front-in · 4/7/13

è vecchissima , poi ha la doppia piastra e già qui è impossibile pedalare, cerca in front suspended e guarda bici che hanno escursione forcella almeno da 130mm in su, oppure nella sezione dirt però guarda sempre forcella e se hanno il cambio o almeno la predisposizione per esso

elbartolo · 4/7/13

guido.gu ha scritto:
qualunque freeride full avrai sempre una bici faticosa da pedalare! Se vou quel genere sappi che nelle salite dure dovrai spingere, detto questo, è solo una questione di geometrie telaio, vai in negozio e provale!

non capisco, io credevo freeride biammortizzata = DH, mi sbaglio?
in caso quali sarebbero le differenze tra una FR biammortizzata ed una DH?

inoltre perchè quella con la doppia piastra sarebbe impossibile da pedalare? non è bloccabile?

El front-in · 4/7/13

elbartolo ha scritto:
non capisco, io credevo freeride biammortizzata = DH, mi sbaglio?
in caso quali sarebbero le differenze tra una FR biammortizzata ed una DH?

inoltre perchè quella con la doppia piastra sarebbe impossibile da pedalare? non è bloccabile?

no la differenza ,come precisato da JeromeDH92 sta nel peso, le fr sono più robuste per fare i salti mentre le dh sono piu leggere per essere più veloci nei rilanci visto che la dh si basa su scendere piu velocemente possibile dalla montagna mentre il FR è puro divertimento.
Dopo il discorso front è una cosa a parte ci sono bici che consentono di essere pedalate e scendere cazzuti ( vedi sezione front da enduro all'interno di enduro)
poi ci sono le cosiddette front cattive cioè da FR puro che sono più difficili da pedalare (vedi sez front cattive all'interno di quella freeride)
Il discorso doppia piastra è perchè pesano principalmente e sono veramente impedalabili inoltre la bici da te postata è veramente vecchia, meglio una front recente

guido.gu · 4/7/13

tonezza94 ha scritto:
no la differenza ,come precisato da JeromeDH92 sta nel peso, le fr sono più robuste per fare i salti mentre le dh sono piu leggere per essere più veloci nei rilanci visto che la dh si basa su scendere piu velocemente possibile dalla montagna mentre il FR è puro divertimento.
Dopo il discorso front è una cosa a parte ci sono bici che consentono di essere pedalate e scendere cazzuti ( vedi sezione front da enduro all'interno di enduro)
poi ci sono le cosiddette front cattive cioè da FR puro che sono più difficili da pedalare (vedi sez front cattive all'interno di quella freeride)
Il discorso doppia piastra è perchè pesano principalmente e sono veramente impedalabili inoltre la bici da te postata è veramente vecchia, meglio una front recente

esatto, apparte il fatto della doppia piastra, io la monto e se hai gamba la pedali, certo che se pesi 40Kg su una bici da 20Kg di certo sputi sangue per muoverla! Io sono 90Kg con gambe abbastanza allenate e la pedalo senza troppi problemi, chiaro che su le salite impestate la spingo, è inevitabile. Comunque le doppia piastra non si bloccano, io non le ho mai viste, l'unico modo per bloccarle è una cinghia a cricchetto che ti tine compressi gli steli. Io non la uso, preferisco spingere, ma c'è chi la usa sul forum, chiedi a loro.

elbartolo · 4/7/13

ok qualcosa l'ho capito...
va bene se raccolgo qualche inserzione del mercatino e la posto così mi indirizzate nella scelta?
sembra davvero di essere nella giungla... :specc:

elbartolo · 4/7/13

El front-in · 4/7/13

Taglia direi m visto che la useresti anche in discesa .
io prenderei il dmr switchback, sembra un buon compromesso visto che vuoi fare salti, il morphine è stupendo però avendo la doppia è più duro da pedalare però se non hai pendenze assurde e tanta gamba non c'è niente che non si possa fare

elbartolo · 5/7/13

tonezza94 ha scritto:
Taglia direi m visto che la useresti anche in discesa .
io prenderei il dmr switchback, sembra un buon compromesso visto che vuoi fare salti, il morphine è stupendo però avendo la doppia è più duro da pedalare però se non hai pendenze assurde e tanta gamba non c'è niente che non si possa fare

quella li piace molto anche a me...solo mi "insospettisce" un pò il fatto che sia stata riverniciata ecc...non vorrei fosse stata maltrattata...

della giant che ho messo da parte scrivendo che mi piace molto che mi dici?
sembra molto ben messa ma non ci capisco niente sulla bontà delle componenti montate

El front-in · 5/7/13

elbartolo ha scritto:
quella li piace molto anche a me...solo mi "insospettisce" un pò il fatto che sia stata riverniciata ecc...non vorrei fosse stata maltrattata...

della giant che ho messo da parte scrivendo che mi piace molto che mi dici?
sembra molto ben messa ma non ci capisco niente sulla bontà delle componenti montate

La giant scartala in partenza è vecchissima e ha freni a disco meccanici. Piuttosto compra un telaio e montatelo te un po alla volta seguendo le occasioni nel mercatino.
Il DMR è buono è montato abbastanza bene come componentistica e il telaio è in acciaio per cui robusto e più elastico dell'alluminio (qualità ottime per un utilizzo enduro) eventualmente fatti mandare delle foto più particolareggiate dei punti critici tipo sotto il movimento centrale.... ma dubito che venda un telaio rovinato

consiglio freeride pedalabile

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