Consiglio da Alcedo

oliver65 · 8/6/15

Buona sera a tutti, apro questo nuovo topic per chiedere consiglio a Marco, ma anche a chi avesse la competenza per questa richiesta.
Sono possessore di una mtb Scott Spark muscolare in carbonio che per cause di salute (schiena malandata) vorrei elettrificare.
Mi piacciono molto i lavori visti sul forum, tipo l'E-Zio del doc Ergal , sui quali è stato montato
il Bafang BBS1/2, un po meno le trasformazioni hub, ma solo per esperienze personali negative.
Non cerco una bici veloce, mi basta avere la potenza necessaria per affrontare le salitissime off road e una batteria che mi consenta di affrontare almeno un 1000 /1500 metri di dislivello.
In attesa degli insulti di Marco e di tutti componenti del forum auguro a tutti Buona serata.

marco bacci · 8/6/15

Vai di centrale...

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oliver65 · 9/6/15

Ho dimenticato di dire che si tratta dell'ultimo modello Spark costruito per ruote da 26".

checo79 · 9/6/15

bene ti ci sta anche la batteria nel triangolo senza problemi.

quindi bafang centrale senza ombra di dubbio, batteria nel triangolo , un lavoro come quella di ergal insomma, devi contattare direttamente alcedo a sto punto so che con le bici in carbonio ci sono un paio di cose in piu da tenere conto

marco bacci · 9/6/15

La resistenza del bb... Ma cmq fwttibile

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oliver65 · 9/6/15

Grazie mille per le dritte , prima ditutto.
Voglio però abusare ancora un attimo della vostra pazienza per un consiglio su quale batteria è necessaria per percorrere i dislivelli sopra citati? Mantenedo naturalmente un andatura da cicloturista, non da Aurelio Fontana!

luke2512 · 9/6/15

oliver65 ha scritto:
Grazie mille per le dritte , prima ditutto.
Voglio però abusare ancora un attimo della vostra pazienza per un consiglio su quale batteria è necessaria per percorrere i dislivelli sopra citati? Mantenedo naturalmente un andatura da cicloturista, non da Aurelio Fontana!

600wh su misura nel triangolo e vai tranquillo!!!

oliver65 · 10/6/15

marco bacci ha scritto:
La resistenza del bb... Ma cmq fwttibile

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Mi sembra che il movimento centrale in questione sia un BB30 press fit, oggi chiedo conferma al meccanico.:

checo79 · 10/6/15

luke2512 ha scritto:
600wh su misura nel triangolo e vai tranquillo!!!

matto! per fare 1000/1500 gli basta una da 400, poi se la prende da 600 buon per lui :D

oliver65 · 10/6/15

Allego un particolareggiato del MC.
Mi piacerebbe, quando può, un parere anche da Marco, con il dovuto rispetto ai consigli già
ricevuti.

gianluk70 · 14/6/15

io montai il bbs su una spark in carbonio ma dovetti fresare molto il motore perchè i bb in carbonio sono molto ciccioni e il bbs non ci va.

comunque postai le foto e marco mi disse che avevo trovato un modo dove loro si erano arresi!!!

senti lui
ciao

marcoalcedo · 15/6/15

ciao Oliver,

perdona il ritardo....ma tra l'inaugurazione della nuova officina e i mondiali di e-bike (mondialini.....) le cose da fare erano tante!!!!!!
allora, ne abbiamo già elettrificate un paio di bici come la tua, e a parte il pressfit, che non dà nessun problema, è tutto a posto, non sò però se la tua come "forma" del telaio è uguale, e come diceva giustamente gialuk70 in alcuni casi non è stato possibile il montaggio, allego una foto per spiegarmi meglio.
come ripeto, ne abbiamo già elettrificate due, per cui...... e come batteria in una taglia M più di 50 celle non ci stanno!!!! ma con le nuovissime celle LG potrai contare su ben 600Wh REALI!!!!! anche con solo 50 celle, che a conti fatti danno un'autonomia media di c.ca 60 km e 1800 mt d+ e se contribuisci e non pesi più di 70kg anche 80/90km e 2400/2700 mt d+...

se hai altre domande Oliver..chiedi pure...

PS se volete vedere come è andata all'EWC (www.ebikedolomiti.com) la mia faccia "strana" è dovuta alla comparsa sul podio della bici del primo che comparirà per un anno sul sito!!!! purtroppo un paio di problemi non mi hanno fatto fare meglio del 2° posto!!!! la cosa bella è che contrariamente alla Rocky mountain di Riva del Garda, qui tutti i concorrenti erano/eravamo a norma con la velocità, poi che qualche bici stacchi a 25 e qualche altra a 27 ci può stare, ma non a 50kmh...come a Riva del Garda!!!!!!!!!!

checo79 · 15/6/15

si ho visto la tua faccia, ma anche a vedere il personaggio che ha vinto mi sa che ci ha messo molto del suo o sbaglio? strane anche le bici klever, mai viste..

marcoalcedo · 15/6/15

se Yves Ketterer avesse avuto la "mia" Alcedo Mark I avrebbe dato 10 minuti a tutti!!!!! io sono arrivato secondo SOLO GRAZIE A LEI...o meglio dire.. a noi ovvero a tutto lo staff di Alcedo che ha contribuito a montare ogni singolo componente (sopratutto elettro meccanico) al top dei top!!!!

Nicotrev · 15/6/15

marcoalcedo ha scritto:
se Yves Ketterer avesse avuto la "mia" Alcedo Mark I avrebbe dato 10 minuti a tutti!!!!! io sono arrivato secondo SOLO GRAZIE A LEI...o meglio dire.. a noi ovvero a tutto lo staff di Alcedo che ha contribuito a montare ogni singolo componente (sopratutto elettro meccanico) al top dei top!!!!

Esagerato!! sarebbe salito a 33 Km/h di media; comunque la differenza la fa sicuramente il biker.

Piuttosto, a parte il controllo sulla velocità (che in una salita del genere difficilmente supera i 25 Km/h) c'erano controlli sulla potenza reale?

marcoalcedo · 16/6/15

[MENTION=133422]Nicotrev[/MENTION] interessa anche a mè avere i vostri pareri su questo argomento (regolamentazioni in campo agonistico delle e-mtb) ma penso sia meglio spostare il tutto in un altro tread o post..mi sbaglio sempre qui siamo andati (per mia colpa!!!! molto OT)
[MENTION=170298]oliver65[/MENTION] se riesci a fare una foto al BB dal lato opposto alla guarnitura, magari riusciamo a vedere qualche particolare in più...perdona se ti ho portato l'argomento fuori tema!!!

oliver65 · 16/6/15

Grazie per la risposta Marco, se guardi sui messaggi di facebook ti avevo mandato le foto , dove dovrebbe esserci anche quella de movimento centrale.
Se non lo hai ricevuto fammi sapere, così la posto qui.

marcoalcedo · 17/6/15

se la posti quì...sarebbe perfetto!!!!

oliver65 · 17/6/15

Eccola!(

marcoalcedo · 17/6/15

dalla foto mi sembra di vedere due particolari, uno buono e uno meno buono!!!!

il primo, quello bello, è che il BBS dovrebbe montare bene, il secondo è che hai il BB da 92mm!!! dico bene?

Consiglio da Alcedo

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