Delle ruote? Sulla mia è circa nell'intervallo 10-13 Nm (c'è stampigliato sulla testa del perno e nel mio caso è un intervallo sia davanti che dietro)Ma il perno passante a quanti Nm? (non lo vedo in tabella)
Delle ruote? Sulla mia è circa nell'intervallo 10-13 Nm (c'è stampigliato sulla testa del perno e nel mio caso è un intervallo sia davanti che dietro)Ma il perno passante a quanti Nm? (non lo vedo in tabella)
il perno passante non si stringe con una chiave...Domanda stupida...
Ma il perno passante a quanti Nm? (non lo vedo in tabella)
(o non interessando il carbonio non è un problema?)
Per acquisire la sensibilità si dovrebbe usare sempre la stessa chiave; se abitualmente si usa una dinamometrica, che ha una leva più lunga di una comune chiave a brugola, se sul sentiero si stringe con una chiave a brugola o mini-tool si crede di aver stretto abbastanza quando in realtà non è così.tutto si stringe con dinamometrica e avendola con il tempo acquisterai la sensibilità x stringere a mano il giusto quando sei sul sentiero un perno passante o un collarino del telescopico
...
fidati che pur usandola una brugola di 10cm rispetto alla chiave dinamometrica da 20cm riesci a stringere il giusto, magari non 5Nm, ma 6-7 forse 8, ma di sicuro non arrivi più a 10, quel che serve per non fare danni lungo il sentiero se devi mettere mano a qualcosaPer acquisire la sensibilità si dovrebbe usare sempre la stessa chiave; se abitualmente si usa una dinamometrica, che ha una leva più lunga di una comune chiave a brugola, se sul sentiero si stringe con una chiave a brugola o mini-tool si crede di aver stretto abbastanza quando in realtà non è così.
Non vedo assolutamente il problema. Anche perché varrebbe per tutto: se per qualche motivo ti trovi, che so, a dover riserrare il manubrio mentre sei in giro che fai, torni giù a piedi?il perno passante non si stringe con una chiave...
altrimenti se ti dovessi trovare a smontare la ruota mentre sei in giro non potresti rimontarla
Il rischio di cui parla Sembola è quello di stringere poco, non di stringere troppo.fidati che pur usandola una brugola di 10cm rispetto alla chiave dinamometrica da 20cm riesci a stringere il giusto, magari non 5Nm, ma 6-7 forse 8, ma di sicuro non arrivi più a 10, quel che serve per non fare danni lungo il sentiero se devi mettere mano a qualcosa
i perni passanti NON hanno un dado da serrare. Mi spieghi dove vorresti usarla la dinanometrica?Non vedo assolutamente il problema. Anche perché varrebbe per tutto: se per qualche motivo ti trovi, che so, a dover riserrare il manubrio mentre sei in giro che fai, torni giù a piedi?
Sul sentiero, con il tool o una brugola portatile (che non uso di norma per l'ordinaria manutenzione) serrerai a sentimento e buon senso e la bici andrà comunque bene lo stesso
E se proprio proprio non sei convinto del serraggio eviti di fare scassati osceni, discese a tuono e ogni tanto controlli che sia tutto ok.
I perni hanno una coppia di serraggio segnata sopra e sarebbe bene usare la dinamometrica quando disponibile...i perni passanti NON hanno un dado da serrare. Mi spieghi dove vorresti usarla la dinanometrica?
alcuni perni passanti si avvitano con la brugola da 5Nmi perni passanti NON hanno un dado da serrare. Mi spieghi dove vorresti usarla la dinanometrica?
il punto che volevo far notare nel messaggio precedente: le parti che ti potresti dover trovare a smontare (dico ragionevolemente) sono le ruote (perche' potresti forare, potresti caricare la bici in auto...) ed una volta c'era anche il collarino per il reggisella (risolto con i telescopici).
E' molto piu' raro, toccare il resto, e se lo fai e per un emergenza, quindi ci sta' che serri "a sentimento"
Il mio è esattamente così (c'è scritto tutto sopra)I perni hanno una coppia di serraggio segnata sopra e sarebbe bene usare la dinamometrica quando disponibile...