Ti consiglio di guardare questa discussione perche' sostanzialmente si parla della stessa cosa e il budget e' pure simile:
Ciao a tutti, premetto che ho letto un po gli ultimi post sul tema, ma mi rimangono alcuni dubbi. Vado spesso in giro con una vecchissima MTB anni 90, veramente terribile, comunque l'interesse c'è ed inizio ad essere molto costante. Ho quindi deciso di regalarmi qualcosa di meglio e della mia...
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Alternative di front da XC / trail su quel prezzo con un buon rapporto qualita' prezzo ci sono anche la
orbea alma h30 2022 (se la trovi in offerta, la 2023 costa decisamente di piu') e la canyon grand canyon (7 mi pare il modello sulla cifra che cerchi).
Su un'altra discussione si parlava anche della
trek marlin 8 gen2 che e' quella dell'anno scorso e si trova pure su quelle cifre, ma e' montata un po' peggio, ma hai il marchio (se ti interessa avere la scritta Trek e per la rivendibilita').
Sono 3 bici con prezzi molto diversi..
La race 720 e' il modello piu' nuovo, geometrie piu' moderne, ma un po' piu' costosa in termini qualita'/prezzo rispetto le altre
rockrider (essendo uno dei modelli nuovi).
Concordo che la xc100s ora ribattezzata race 100s (ma alla fine e' lo stesso telaio) non e che sia un buon affare come qualita' prezzo.
La xc500s invece gia' e' su un altro livello, anche di soldi, ed e' una bici gia' di livello. Resta sempre pero' un modello vecchio e quindi in sconto..(che poi hanno alzato il prezzo per poi rimetterlo come costava nel 2021).
Se ti puo' rincuorare io come "seconda" bici uso una rockrider xc50 (che sostanzialmente e' montata molto simile alla attuale xc120 ma con forcella e
freni diversi, meno costosi), e peso 105kg e non ho alcun problema strutturale. Mi regge alla grande nonostante la forcella che monta e' una semplice rockshox judy da 30mm (acciaio bello pesante, quindi robusta ugualmente).
Quel che devi capire e' se vuoi una full o una front. Avere una full richiede piu' manutenzione, perdi piu' tempo quando la devi pulire, hai un ammortizzatore in piu' su cui spendere soldi per la manutenzione periodica e ogni tanto ci potrebbe essere il bisogno di sostituire i cuscinetti del carro (altri soldi insomma).
Ho amici che con la front vanno tranquillamente dove gli altri ci vanno con le full a lunga escursione, il tutto dipende da quanto manico hai e quanto comfort vuoi, ovviamente sempre se non vai a fare downhill / enduro vero.
