Consiglio bici da xc

  • La nuova Orbea Rise è arrivata! Disponibile in una versione SL e in una LT, ha il nuovo motore Shimano EP810 e il sistema proprietario RS. Ho avuto modo di fare i primi giri sui sentieri di casa sulla SL, ecco le mie sensazioni e tutti i dettagli, peso compreso.
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ant

Biker marathonensis
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Tra i due laghi e il Moncuni
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Arc8 Evolve FS "Goldfinger" - Santa Cruz HT "Orangina" - Fondriest Dardo
il ciclismo moderno è fatto di numeri per chi vuole solo vederci dei numeri.
si intendevo il ciclismo "agonistico" o "sportivo" moderno è fatto di numeri.
Avevo già scritto che per me c'è posto per tutti e pure io ho avuto periodi in cui ho inteso la cosa "più rilassata", pensavo fosse implicito che non stavo a giudicare nessuno.

Al tempo stesso però mi pare che dal lato di chi la piglia tranquilla invece il giudizio di "siete tutti matti!" "buttate i soldi dalla finestra" non manchi mai. chiudiamola qua che ne abbiamo già parlato troppo, era un topic di uno che voleva comprarsi una bici...
 
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kanarino

Biker urlandum
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Pomezia
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Merida Theorema Carbon 907 (ex Lombardo Sestriere 350)
si intendevo il ciclismo "agonistico" o "sportivo" moderno è fatto di numeri.
Avevo già scritto che per me c'è posto per tutti e pure io ho avuto periodi in cui ho inteso la cosa "più rilassata", pensavo fosse implicito che non stavo a giudicare nessuno.

Al tempo stesso però mi pare che dal lato di chi la piglia tranquilla invece il giudizio di "siete tutti matti!" "buttate i soldi dalla finestra" non manchi mai. chiudiamola qua che ne abbiamo già parlato troppo, era un topic di uno che voleva comprarsi una bici...
Scusami questo tuo messaggio mi era sfuggito. Comunque nessuna polemica anche da parte mia; mai puntato il dito verso le scelte degli altri e mai lo farò. Fine OT :prost:
 
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picca

Biker paradisiacus
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Frontino basco
Comunque la bici bella "per sfizio" è sempre esistita.

Magari nel momento di scelta della versione si faceva quello sforzo in più per prendere il montaggio superiore, che ti portava a spendere qualcosa in più di quanto preventivato, pur essendo conscio che quelle X-centinaia di euro in più non ti avrebbero fatto andar meglio, ma avrebbero solo soddisfatto la tua parte narcisistica.

Oggi però le cose son cambiate.
I prezzi son cresciuti in maniera esponenziale e ingiustificata. Qualcuno continua a togliersi lo sfizio vero, ma son rimasti pochi fortunati (o incoscienti).

Per tanta gente (io mi ci metto dentro alla grande) invece questo impazzimento del mercato è stato una sveglia.. lo sfizio va anche bene, ma se si passa il limite delle decenza meglio fermarsi e tornare a ragionare con logica, e rivalutare quello che si ha in garage, che magari tanto male non è.
 
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cricchetto24

Biker gassissium
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Salerno
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Scott aspect 930
Vi aggiorno sulla situazione, ho fatto un giro da un'altro rivenditore (Scott) il quale mi ha proposto la scale rc wc colorazione 2026 quel rosa chiaro con dettagli e forca verde, montata con xx sl, forca sid ultimate, telescopico e ruote fulcrum red zone scontata a 6500, e se voglio mi monta anche la cartuccia elettronica sempre nei 6500. ho chiesto per curiosità ad un'altro rivenditore scott che me la farebbe 5800 però dovrebbe spedirmela visto che non siamo vicini.
Il negoziante che la vende a 6500 mi ha proposto anche la scale team issue 2027 con forca sid expert, telescopico, gx axs, ruote dtswiss, 3500. ma non la prendo in considerazione.

Qui ovviamente si parla di front nuove ma sarei orientato più su una full tanto ormai le full da xc bloccate sono pressoche quasi come una front in salita.
Il primo negoziante che mi propose la epic 8, oggi richiedendo per messaggio il montaggio e costo di singolo componente ha alzato il prezzo di 1000 euro, per poi non farsi più sentire.
Da precisare che glielo avevo chiesto dettagliatamente da giovedi, ora ho trovato una s-works che la vende un noto rivenditore del nord italia a 5200 montata con forca ammo fox factory gold, xx sl, telescopico, roval control sl.
Secondo me quest'ultima è da prendere in considerazione.
Per quanto riguarda le roval control ho scoperto che ci sono di vari modelli, solix, 350 e 370.
Ora non so questa bici quale monta delle 3, ma sicuramente non le 370.

A questo punto toglierei di mezzo il rivenditore della prima epic 8, seppur ci siano andati tanti amici ciclisti che conosco ma non mi sembra il modo di comportarsi.
 

schulz63

Biker tremendus
11/10/06
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Vigevano
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Specialized Epic Evo S-Works 2023
ora ho trovato una s-works che la vende un noto rivenditore del nord italia a 5200 montata con forca ammo fox factory gold, xx sl, telescopico, roval control sl.
se è quella che penso, quel rivenditore nell'usato ha anche una Epic Evo s-works 2023 a 3500 euro : se confronti le geometrie, la Epic 8 2024-2025 è praticamente una Epic Evo 2023 (ha giusto 10mm di corsa in più al posteriore)
 
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cricchetto24

Biker gassissium
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Salerno
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Scott aspect 930
Buongiorno a tutti, dopo tanti solleciti il rivenditore della 8 alla fine mi ha fatto sapere.
5800 montata con
pedivelle xx1, cambio-cassetta-catena GX axs con misuratore di potenza
Ruote roval control con mozzi dt350
Manubrio roval integrato
Freni sram level ultimate
Ammo e forca sid ultimate flight attendant
I freni, ruote, cambio sono usati, ha detto seminuovi ma sono comunque componenti usati.
Ho trovato anche una epic wc, la vende un privato, stesso prezzo
Montata: sram xx sl completo con misuratore di potenza
Forca sid ultimate con flight attendant
Ammo sid che montava in origine la wc
Freni hope xcr 2 pro
Telescopico hope
Ruote roval control sl world cup
A questo punto sono indeciso sulla scelta, devo dire la verità mi frena un po il fatto che i componenti siano stati presi un po per parte, non hanno un usura omogenea. inoltre ho chiesto se mi venissero montati i freni xt o xtr ma ci vuole un aggiunta di 300 euro.
Secondo voi come devo muovermi? Accetto consigli grazie
 
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VinciTrail

Biker grossissimus
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Orbea OIZ M-Team
Buongiorno a tutti, dopo tanti solleciti il rivenditore della 8 alla fine mi ha fatto sapere.
5800 montata con
pedivelle xx1, cambio-cassetta-catena GX axs con misuratore di potenza
Ruote roval control con mozzi dt350
Manubrio roval integrato
Freni sram level ultimate
Ammo e forca sid ultimate flight attendant
I freni, ruote, cambio sono usati, ha detto seminuovi ma sono comunque componenti usati.
Ho trovato anche una epic wc, la vende un privato, stesso prezzo
Montata: sram xx sl completo con misuratore di potenza
Forca sid ultimate con flight attendant
Ammo sid che montava in origine la wc
Freni hope xcr 2 pro
Telescopico hope
Ruote roval control sl world cup
A questo punto sono indeciso sulla scelta, devo dire la verità mi frena un po il fatto che i componenti siano stati presi un po per parte, non hanno un usura omogenea. inoltre ho chiesto se mi venissero montati i freni xt o xtr ma ci vuole un aggiunta di 300 euro.
Secondo voi come devo muovermi? Accetto consigli grazie
a MIO parere, se hai un budget di 6100€ (5800 + 300€ freni nuovi) fai benissimo a farti venire il dubbio sul discorso dell'usura NON omogenea dei componenti.
Non sono bruscolini e per quella cifra io personalmente preferirei prendere una bici (qualsiasi essa sia) che non sia un Frankenstein di pezzi..
(se ho capito bene la situazione)

Altrimenti piuttosto parto da un telaio nudo e poi ci monto io i componenti che voglio. Ci vuole tempo (ma hai tutto l'inverno davanti) ma almeno ci monti quello che vuoi e probabilmente risparmi anche qualcosa.
 

cricchetto24

Biker gassissium
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a MIO parere, se hai un budget di 6100€ (5800 + 300€ freni nuovi) fai benissimo a farti venire il dubbio sul discorso dell'usura NON omogenea dei componenti.
Non sono bruscolini e per quella cifra io personalmente preferirei prendere una bici (qualsiasi essa sia) che non sia un Frankenstein di pezzi..
(se ho capito bene la situazione)

Altrimenti piuttosto parto da un telaio nudo e poi ci monto io i componenti che voglio. Ci vuole tempo (ma hai tutto l'inverno davanti) ma almeno ci monti quello che vuoi e probabilmente risparmi anche qualcosa.
Si il punto è proprio questo, non conosco l'usura dei vari componenti e sono comunque bei soldini.
Inoltre, non sono neanche top di gamma (a differenza della wc) quindi il prezzo lo trovo un po alto, forse è dato dal telaio, non so.
 

AxelMTB

Biker assatanatus
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Neuron CF9 2024
a MIO parere, se hai un budget di 6100€ (5800 + 300€ freni nuovi) fai benissimo a farti venire il dubbio sul discorso dell'usura NON omogenea dei componenti.
Non sono bruscolini e per quella cifra io personalmente preferirei prendere una bici (qualsiasi essa sia) che non sia un Frankenstein di pezzi..
(se ho capito bene la situazione)

Altrimenti piuttosto parto da un telaio nudo e poi ci monto io i componenti che voglio. Ci vuole tempo (ma hai tutto l'inverno davanti) ma almeno ci monti quello che vuoi e probabilmente risparmi anche qualcosa.
Concordo
che poi con 6100€ c'è un bel margine per farsela fatta bene una xc
ora lungi da me fare dei conti però VinciTrail è uno che ha costruito bike ottime se non ricordo male con budget molto più basso

6100€ allora prendo un ottimo usato da rivenditore ma non con pezzi raccimolati.
 

ant

Biker marathonensis
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Concordo
che poi con 6100€ c'è un bel margine per farsela fatta bene una xc
ora lungi da me fare dei conti però VinciTrail è uno che ha costruito bike ottime se non ricordo male con budget molto più basso

6100€ allora prendo un ottimo usato da rivenditore ma non con pezzi raccimolati.
Concordo anche io.
Quando mi sono fatto l'Arc8 (anzi, l'ho fatta fare, quindi sono inclusi anche i costi del meccanico, circa 300€) telaio nuovo, sospensioni nuove, trasmissione nuova, freni di seconda mano, ruote di seconda mano e cockpit+sella recuperato da un'altra bici... ho speso 5.100€.
Aggiungici pure cockpit, telescopico arrivi a 5.600/5.700, con 6.100 la fai praticamente tutta nuova.
 
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AxelMTB

Biker assatanatus
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Concordo anche io.
Quando mi sono fatto l'Arc8 (anzi, l'ho fatta fare, quindi sono inclusi anche i costi del meccanico, circa 300€) telaio nuovo, sospensioni nuove, trasmissione nuova, freni di seconda mano, ruote di seconda mano e cockpit+sella recuperato da un'altra bici... ho speso 5.100€.
Aggiungici pure cockpit, telescopico arrivi a 5.600/5.700, con 6.100 la fai praticamente tutta nuova.
ed è una Arc8 mica robetta, e poi con costi non da poco per sospensioni nuove.
Certo le ruote usate avrai risparmiato.
però 6500€ un accrocchio mi pare tanto... ma proprio tanto
 
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VinciTrail

Biker grossissimus
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Concordo
che poi con 6100€ c'è un bel margine per farsela fatta bene una xc
ora lungi da me fare dei conti però VinciTrail è uno che ha costruito bike ottime se non ricordo male con budget molto più basso

6100€ allora prendo un ottimo usato da rivenditore ma non con pezzi raccimolati.
Assolutamente!!
Con 6100€, un pò di tempo, un pò di ricerche e conoscenze personali ci tiri fuori una bomba che ci puoi buttare dentro anche i perni di titanio di MeTi.. per dire.. :-)

Si può partire da un telaio "nudo" oppure da un modello di fascia media e dedicarsi con un pò di compra/vendite per rientrare delle spese e risparmiare ancora qualcosa.
Ma se cricchetto ha la disponibilità economica, anche volesse partire dal solo telaio e poi montarci lui alcuni componenti, dubito che arriva ai 6100€ che gli hanno proposto.
A MIO parere non vale la pena assolutamente. 6100€ sono bei soldi (senza fare i conti in tasca a nessuno) e sarebbe preferibile portarsi a casa qualcosa di buono che valga la pena. Non con componenti GX..
 
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Biker assatanatus
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Assolutamente!!
Con 6100€, un pò di tempo, un pò di ricerche e conoscenze personali ci tiri fuori una bomba che ci puoi buttare dentro anche i perni di titanio di MeTi.. per dire.. :-)

Si può partire da un telaio "nudo" oppure da un modello di fascia media e dedicarsi con un pò di compra/vendite per rientrare delle spese e risparmiare ancora qualcosa.
Ma se cricchetto ha la disponibilità economica, anche volesse partire dal solo telaio e poi montarci lui alcuni componenti, dubito che arriva ai 6100€ che gli hanno proposto.
A MIO parere non vale la pena assolutamente. 6100€ sono bei soldi (senza fare i conti in tasca a nessuno) e sarebbe preferibile portarsi a casa qualcosa di buono che valga la pena. Non con componenti GX..
comprando magari tutto con calma e monitorando siti e prezzi
ma a 6500€ deve essere una full carbon ruote comprese kashima e axs NUOVI
se no compro una moto e basta
 
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ed è una Arc8 mica robetta, e poi con costi non da poco per sospensioni nuove.
Certo le ruote usate avrai risparmiato.
però 6500€ un accrocchio mi pare tanto... ma proprio tanto
diciamo che ho risparmiato 1.000 € sulle ruote e 150€ sui freni. Avessi comprato tutto nuovo stavo sui 6.800. Arc8 un allestimento paragonabile lo vendeva a 7.000 all'epoca. Se stai attento a comprare bene (forca e trasmissione comprati su r2bike dalla germania) alla fine spendi come comprarla già allestita o anche leggermente meno, con la differenza che metti i componenti che vuoi tu (p.e. io volevo i freni cura).
 

VinciTrail

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comprando magari tutto con calma e monitorando siti e prezzi
ma a 6500€ deve essere una full carbon ruote comprese kashima e axs NUOVI
se no compro una moto e basta
si si esatto, quello che dicevo!
Guardarsi attorno con calma, cercando le offerte online oppure le occasioni nell'usato.
Qualcuno che vende un componente nuovo o seminuovo lo trovi sempre!
Come ho scritto sopra, con l'autunno e inverno alle porte, hai almeno 3/4 mesi di tempo per cercare, acquistare e montare!

PS: tanto per inciso, adesso inizierò a farlo anche io con la mia prossima bike. Quindi non sono di quelli che "predica bene e razzola male". Sto serissimamente pensando di vendere la mia OIZ e sostituirla. Quindi da adesso al prossimo gennaio/febbraio ho tutto il tempo di cercare quello che mi serve. Dovendo risparmiare è il sistema migliore. Ho tempo e tutto sommato mi piace anche dedicarmi, quindi..
 
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